Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport
  • New
Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport

Simucube 3 Sport

SC3SPORT-EU-US-LINK
1 328,32 $

1 328,32 $
Gotowe do wysyłki

Simucube 3 Sport to czysty Direct Drive – 15Nm mocy, żadnych szarpnięć i reakcja natychmiastowa. Zbudowana jak czołg, działa płynnie i daje taki realizm, że zapominasz, że to tylko symulator. Sprzęt dla tych, którzy naprawdę czują jazdę.

Wersja Simucube

Zapytaj o produkt
Zapytanie dotyczy produktu: Simucube 3 Sport
* - pola obowiązkowe
Wyślij
Otrzymasz 13,28 $ za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.
Blisko
Wysyłka w ciągu 24 godzin
Bezpieczne płatności
Zwrot w ciągu 30 dni
Dostawa od 0 zł

Zobacz także

 

SIMUCUBE 3

Najlepsza baza dotychczas

Wyższy standard

Baza zbudowana tak, jak powinna być

Dla tej nowej generacji całkowicie przeprojektowaliśmy algorytm sterowania, opracowaliśmy nowy, niezwykle solidny system szybkozłączki i stworzyliśmy intuicyjne oprogramowanie. Wszystko, czego oczekiwałeś od Simucube 3 – i jeszcze więcej.

Simucube 3 Sport

15 Nm momentu obrotowego
Zasilanie i dane przez Quick Release
Montaż od frontu i od spodu
Gwarancja: 3 lata
Najbardziej przystępna cenowo wersja

Simucube 3 Pro

25 Nm momentu obrotowego
Zasilanie i dane przez Quick Release
Montaż od frontu i od spodu
Gwarancja: 3 lata
Najlepszy stosunek jakości do ceny

Simucube 3 Ultimate

35 Nm momentu obrotowego (nowy silnik typu IPM z ramionami)
Zasilanie i dane przez Quick Release
Montaż od frontu i od spodu
Gwarancja: 5 lat

Całkowicie nowy algorytm sterowania

Do 25 Nm momentu, który czuć lepiej niż kiedykolwiek

Każda baza Simucube 3 przechodzi proces tzw. „skanowania laserowego”, który tworzy jej cyfrowego bliźniaka w oprogramowaniu. Dzięki temu FFB jest ostrzejszy, bardziej szczegółowy, spójny i efektywny, przy zachowaniu cichej i płynnej pracy.

Zero szarpnięć, ząbkowania i żadnych dziwnych przerw w sile

Ostre, czyste i mega dokładne wrażenia

Nowe silniki w Simucube 3 zrobiły ogromną różnicę.
W porównaniu do poprzednika – Simucube 2 – poprawiono nie tylko kontrolę prądu, ale i sam moment obrotowy.
Efekt? Kierownica reaguje naturalnie, ruch jest płynny, a feedback tak precyzyjny, że naprawdę czujesz każdy kamień, tarkę i zmianę przyczepności pod kołami.

Reakcja szybsza niż mrugnięcie oka

Jeszcze bardziej responsywna niż kiedykolwiek

System Simucube Link Hub odświeża dane dosłownie dziesiątki tysięcy razy na sekundę.
Dzięki temu wyczuwasz każdy uślizg, każdą zmianę przyczepności, zanim jeszcze się wydarzy.
Nie ma żadnych opóźnień, żadnych „zastanowień” – po prostu działasz, a sprzęt reaguje razem z tobą.
To ta różnica, którą czuć od pierwszego zakrętu.

MATERIAŁY KLASY PRZEMYSŁOWEJ

Zbudowane jak czołg – raz, a dobrze

Simucube nie idzie na skróty.
Tu nie ma taniego plastiku czy ściemy marketingowej – wszystko zrobione z materiałów klasy przemysłowej.
To sprzęt, który ma działać latami, bez luzów, bez piszczenia i bez strachu, że coś padnie po roku.
Po prostu solidna, ciężka robota, jak przystało na sprzęt z najwyższej półki.

Każdy detal ma znaczenie

Od ABS po obroty silnika – jeśli czuje to samochód, ty też to poczujesz

Dzięki efektom opartym na telemetrii, takim jak tekstura nawierzchni, sygnały ABS czy obroty silnika, kierowca otrzymuje pełnię informacji bezpośrednio w dłoniach. Wszystko, co „czuje” prawdziwy samochód, ty również czujesz – reagujesz odruchowo i szybciej.

Przyszłościowa wydajność

Inwestycja na lata – baza Simucube 3 pozostanie w czołówce dzięki wsparciu inżynierów rozwijających sprzęt i oprogramowanie.

Zaprojektowana z myślą o pamięci mięśniowej

Idealna do treningu i budowania powtarzalności – to samo, precyzyjne FFB na pierwszym i dwusetnym okrążeniu.

Chłodna i niezawodna praca

Silnik zachowuje niską temperaturę nawet po wielu godzinach. Dzięki wysokiej sprawności i nowemu algorytmowi baza dostosowuje się dynamicznie do otoczenia.

Cicha, płynna praca

Simucube 3 działa niemal bezgłośnie – czujesz czysty feedback bez szumów i wibracji.

Zatrzaskuje się i trzyma pewnie

Quick release który się nie poruszy

Technologia P36 polygon sprawia, że wszystko klika z idealnym dopasowaniem.
Nie trzeba nic poprawiać, nic dociskać – po prostu „klik” i gotowe.
Zero luzu, pełna sztywność.
Duże powierzchnie styku rozkładają siły równo, więc nawet przy ogromnym Force Feedback nic się nie rusza.
Wymiana kierownicy? Sekundy.
Całość prosta, pewna i zaprojektowana tak, żebyś mógł się ścigać, a nie bawić w montażystę.

Profesjonalne przesyłanie danych i zasilania

Szybkozłączka zrobiona z myślą o prawdziwym simracingu

Nowy system Simucube LightBridge™ przenosi zasilanie i dane bez żadnych kabli, zużywających się styków czy plątaniny przewodów. Nie ma co się psuć, nie ma co się luzować. Po prostu działa – raz, drugi, setny, cały sezon. To rozwiązanie zrobione przez ludzi, którzy naprawdę wiedzą, czego potrzebują simracerzy. Zero ściemy, sama technologia i czysta pewność na torze.

box. box. box.

Dostosuj ustawienia urządzenia w trakcie wyścigu

W zestawie z każdą bazą znajduje się nowy Simucube Control Box, który pozwala regulować ustawienia wszystkich urządzeń w locie – bez wychodzenia z symulatora.

SIMUCUBE LINK HUB

Stworzona do simracingu

Zaufaj sprzętowi, który został zaprojektowany od podstaw dla symulatorów. Simucube Link Hub chroni twój rig przed odłączeniem USB, przepięciami i problemami z uziemieniem, jednocześnie łącząc wszystkie urządzenia Simucube.

  • Zajmuje tylko jeden port USB

  • Chroni sprzęt przed przepięciami

  • Zwalnia porty dla innych urządzeń

Potrzebujesz tylko jednego Simucube Link Hub. Jeśli masz Valo GT-23 lub ActivePedal – nie musisz kupować kolejnego.

Simucube 3 – połączenie z PC tylko przez Simucube Link Hub

Bazy Simucube 3 nie łączą się bezpośrednio z komputerem – do komunikacji potrzebny jest Simucube Link Hub.
To jedyny sposób, aby podłączyć bazę do PC i w pełni korzystać z jej możliwości.

Kierownicę, które po prostu działają

Kierownicę Simucube Link

Z dumą ogłaszamy współpracę z największymi producentami. Głównymi partnerami technicznymi przy premierze są BavarianSimTec i Lovely Dashboard.

BavarianSimTec już zaprezentowało swoje pierwsze koło kompatybilne z Simucube Link – Delta Pro SC.
GSI i Ascher Racing wprowadzą swoje modele w 2026 roku.
Delta Sim Tech, PlSim i SimCore również zapowiadają wersje z Linkiem, a SimRacingBay planuje premierę w 2026.

SIMUCUBE TUNER 3.0

Poczuj dokładnie to, co chcesz – szybciej

Nowe oprogramowanie z całkowicie przeprojektowanym interfejsem pozwala przetestować zmiany w ustawieniach jeszcze przed ich zastosowaniem. Możesz regulować krzywe efektów (tak jak w ActivePedal) i personalizować efekty telemetryczne dla swojej bazy kierownicy.

SIMUCUBE 3

Najlepsza baza dotychczas

Wyższy standard

Baza zbudowana tak, jak powinna być

Dla tej nowej generacji całkowicie przeprojektowaliśmy algorytm sterowania, opracowaliśmy nowy, niezwykle solidny system szybkozłączki i stworzyliśmy intuicyjne oprogramowanie. Wszystko, czego oczekiwałeś od Simucube 3 – i jeszcze więcej.

Simucube 3 Sport

15 Nm momentu obrotowego
Zasilanie i dane przez Quick Release
Montaż od frontu i od spodu
Gwarancja: 3 lata
Najbardziej przystępna cenowo wersja

Simucube 3 Pro

25 Nm momentu obrotowego
Zasilanie i dane przez Quick Release
Montaż od frontu i od spodu
Gwarancja: 3 lata
Najlepszy stosunek jakości do ceny

Simucube 3 Ultimate

35 Nm momentu obrotowego (nowy silnik typu IPM z ramionami)
Zasilanie i dane przez Quick Release
Montaż od frontu i od spodu
Gwarancja: 5 lat

Całkowicie nowy algorytm sterowania

Do 25 Nm momentu, który czuć lepiej niż kiedykolwiek

Każda baza Simucube 3 przechodzi proces tzw. „skanowania laserowego”, który tworzy jej cyfrowego bliźniaka w oprogramowaniu. Dzięki temu FFB jest ostrzejszy, bardziej szczegółowy, spójny i efektywny, przy zachowaniu cichej i płynnej pracy.

Zero szarpnięć, ząbkowania i żadnych dziwnych przerw w sile

Ostre, czyste i mega dokładne wrażenia

Nowe silniki w Simucube 3 zrobiły ogromną różnicę.
W porównaniu do poprzednika – Simucube 2 – poprawiono nie tylko kontrolę prądu, ale i sam moment obrotowy.
Efekt? Kierownica reaguje naturalnie, ruch jest płynny, a feedback tak precyzyjny, że naprawdę czujesz każdy kamień, tarkę i zmianę przyczepności pod kołami.

Reakcja szybsza niż mrugnięcie oka

Jeszcze bardziej responsywna niż kiedykolwiek

System Simucube Link Hub odświeża dane dosłownie dziesiątki tysięcy razy na sekundę.
Dzięki temu wyczuwasz każdy uślizg, każdą zmianę przyczepności, zanim jeszcze się wydarzy.
Nie ma żadnych opóźnień, żadnych „zastanowień” – po prostu działasz, a sprzęt reaguje razem z tobą.
To ta różnica, którą czuć od pierwszego zakrętu.

MATERIAŁY KLASY PRZEMYSŁOWEJ

Zbudowane jak czołg – raz, a dobrze

Simucube nie idzie na skróty.Tu nie ma taniego plastiku czy ściemy marketingowej – wszystko zrobione z materiałów klasy przemysłowej.To sprzęt, który ma działać latami, bez luzów, bez piszczenia i bez strachu, że coś padnie po roku.Po prostu solidna, ciężka robota, jak przystało na sprzęt z najwyższej półki.

Każdy detal ma znaczenie

Od ABS po obroty silnika – jeśli czuje to samochód, ty też to poczujesz

Dzięki efektom opartym na telemetrii, takim jak tekstura nawierzchni, sygnały ABS czy obroty silnika, kierowca otrzymuje pełnię informacji bezpośrednio w dłoniach. Wszystko, co „czuje” prawdziwy samochód, ty również czujesz – reagujesz odruchowo i szybciej.

Przyszłościowa wydajność

Inwestycja na lata – baza Simucube 3 pozostanie w czołówce dzięki wsparciu inżynierów rozwijających sprzęt i oprogramowanie.

Zaprojektowana z myślą o pamięci mięśniowej

Idealna do treningu i budowania powtarzalności – to samo, precyzyjne FFB na pierwszym i dwusetnym okrążeniu.

Cicha, płynna praca

Simucube 3 działa niemal bezgłośnie – czujesz czysty feedback bez szumów i wibracji.

Chłodna i niezawodna praca

Silnik zachowuje niską temperaturę nawet po wielu godzinach. Dzięki wysokiej sprawności i nowemu algorytmowi baza dostosowuje się dynamicznie do otoczenia.

Zatrzaskuje się i trzyma pewnie

Quick release który się nie poruszy

Technologia P36 polygon sprawia, że wszystko klika z idealnym dopasowaniem.
Nie trzeba nic poprawiać, nic dociskać – po prostu „klik” i gotowe.
Zero luzu, pełna sztywność.
Duże powierzchnie styku rozkładają siły równo, więc nawet przy ogromnym Force Feedback nic się nie rusza.
Wymiana kierownicy? Sekundy.
Całość prosta, pewna i zaprojektowana tak, żebyś mógł się ścigać, a nie bawić w montażystę.

Profesjonalne przesyłanie danych i zasilania

Szybkozłączka zrobiona z myślą o prawdziwym simracingu

Nowy system Simucube LightBridge™ przenosi zasilanie i dane bez żadnych kabli, zużywających się styków czy plątaniny przewodów.Nie ma co się psuć, nie ma co się luzować.Po prostu działa – raz, drugi, setny, cały sezon.To rozwiązanie zrobione przez ludzi, którzy naprawdę wiedzą, czego potrzebują simracerzy.Zero ściemy, sama technologia i czysta pewność na torze.

box. box. box.

Dostosuj ustawienia urządzenia w trakcie wyścigu

W zestawie z każdą bazą znajduje się nowy Simucube Control Box, który pozwala regulować ustawienia wszystkich urządzeń w locie – bez wychodzenia z symulatora.

SIMUCUBE LINK HUB

Stworzona do simracingu

Zaufaj sprzętowi, który został zaprojektowany od podstaw dla symulatorów. Simucube Link Hub chroni twój rig przed odłączeniem USB, przepięciami i problemami z uziemieniem, jednocześnie łącząc wszystkie urządzenia Simucube.

  • Zajmuje tylko jeden port USB

  • Chroni sprzęt przed przepięciami

  • Zwalnia porty dla innych urządzeń

Potrzebujesz tylko jednego Simucube Link Hub. Jeśli masz Valo GT-23 lub ActivePedal – nie musisz kupować kolejnego.

Simucube 3 – połączenie z PC tylko przez Simucube Link Hub

Bazy Simucube 3 nie łączą się bezpośrednio z komputerem – do komunikacji potrzebny jest Simucube Link Hub.
To jedyny sposób, aby podłączyć bazę do PC i w pełni korzystać z jej możliwości.

Kierownicę, które po prostu działają

Kierownice Simucube Link

Z dumą ogłaszamy współpracę z największymi producentami. Głównymi partnerami technicznymi przy premierze są BavarianSimTec i Lovely Dashboard.BavarianSimTec już zaprezentowało swoje pierwsze koło kompatybilne z Simucube Link – Delta Pro SC.GSI i Ascher Racing wprowadzą swoje modele w 2026 roku.Delta Sim Tech, PlSim i SimCore również zapowiadają wersje z Linkiem, a SimRacingBay planuje premierę w 2026.

SIMUCUBE TUNER 3.0

Poczuj dokładnie to, co chcesz – szybciej

Nowe oprogramowanie z całkowicie przeprojektowanym interfejsem pozwala przetestować zmiany w ustawieniach jeszcze przed ich zastosowaniem. Możesz regulować krzywe efektów (tak jak w ActivePedal) i personalizować efekty telemetryczne dla swojej bazy kierownicy.

Specyfikacja Simucube 3 Sport
Simucube 3 Sport		 Simucube 3 Pro
Simucube 3 Pro		 Simucube 3 Ultimate
Simucube 3 Ultimate
Maksymalny moment obrotowy 15 Nm 25 Nm 35 Nm
Gwarancja 3 lata 3 lata 5 lat
Control Box W zestawie W zestawie W zestawie
Otwory montażowe Przód i spód Przód i spód Przód i spód
Wymiary (z Link Quick Release) 135 × 135 × 278 mm 135 × 135 × 303 mm 135 × 135 × 323 mm
Waga 8,7 kg 11,0 kg 13,0 kg
Zasilanie 280 W 360 W (450 W szczytowo) 360 W (450 W szczytowo)
Czujnik kąta 23-bit absolute 23-bit absolute 23-bit absolute
Simucube Link Hub Zawiera Zawiera Zawiera
Komunikacja
USB
Max moment obrotowy
15 nm
Max szybkość zmiany Nm
9,5Nm/ms
Enkoder
23-bit Absolute Encoder
Przycisk E-Stop
Tak
QR w zestawie
Nie
Sposób mocowania
Dolne
Frontowe
Waga bazy
8,7 kg
Simucube Link
Zawiera
Brak recenzji

Producent

Zobacz także

Produkty z tej samej kategorii

Ostatnio przeglądane

Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również:

Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.