Lista produktów marki Conspit

Conspit – kompletny ekosystem sprzętu simracingowego

Conspit to marka rozwijająca kompletne rozwiązania do simracingu: bazy Direct Drive, hydrauliczne pedały, kierownice z telemetrią, szybkozłączki, hamulec ręczny, kokpity Formula i gotowe symulatory. Firma została założona pod koniec 2019 roku w Szanghaju przez zespół inżynierów oraz pasjonatów motorsportu, którzy wcześniej zdobywali doświadczenie między innymi w projektach Formula Student.

Aktualna karta marki w Simline.eu obejmuje 42 pozycje. Najważniejsze grupy to bazy Direct Drive Conspit, pedały hydrauliczne Conspit, kierownice Conspit oraz zestawy Conspit. Ofertę uzupełniają akcesoria do baz, akcesoria do pedałów, szybkozłączki, wyświetlacze i gotowe symulatory.

Od Formula Student do profesjonalnego simracingu

Conspit od początku rozwija sprzęt blisko związany z dynamiką pojazdu i prawdziwym motorsportem. Zamiast ograniczać się do pojedynczego produktu, marka buduje spójny system obejmujący sterowanie, telemetrię, haptykę i konstrukcję stanowiska. Użytkownik może zacząć od jednej bazy lub kierownicy, a później rozbudować zestaw o pedały, quick release, dashboard albo kokpit.

Centralnym elementem konfiguracji jest oprogramowanie Conspit Link 2.0. Służy do regulacji Force Feedbacku, kalibracji pedałów, konfiguracji świateł i przycisków, ustawiania łopatek sprzęgła oraz aktualizacji firmware’u. Wybrane produkty współpracują również z SimHub, co pozwala wykorzystać telemetrię do obsługi ekranów, diod i wibracji.

ARES 12 i ARES Platinum 20 – bazy Direct Drive

Conspit ARES 12 oferuje 12 Nm momentu obrotowego i 23-bitowy enkoder optyczny. Jest kompaktową bazą do stanowisk domowych i zaawansowanych rigów, w których liczy się płynny Force Feedback, szybka reakcja oraz możliwość korzystania z ekosystemu kierownic Conspit.

Conspit ARES Platinum 20 rozwija 20 Nm i jest przeznaczony do cięższych kierownic, wysokich ustawień siły oraz profesjonalnych stanowisk treningowych. Duży zapas momentu pomaga zachować wyraźne szczyty sygnału bez konieczności ustawiania maksymalnej siły podczas każdej jazdy.

Do montażu służą między innymi uchwyty ARES do kokpitów profilowych oraz Conspit Front Mount. CES E-STOP umożliwia szybkie odłączenie momentu, a przedłużka ARES 15 cm pomaga poprawić położenie kierownicy względem monitora i kokpitu.

Gotowe zestawy ARES

Dla użytkowników, którzy nie chcą osobno dobierać bazy, kierownicy i szybkozłączki, przygotowano gotowe zestawy Conspit. ARES 12 można połączyć z kierownicą 300 GT, 290 GP albo APEX 310. Te same trzy warianty są dostępne z mocniejszą bazą ARES Platinum 20.

Conspit Ares APEX Bundle 8 Nm łączy bazę Direct Drive, kierownicę APEX 310 i pedały CPP APEX w jeden pakiet. Jest rozwiązaniem dla osób, które chcą od razu otrzymać kompletny system sterowania bez mieszania komponentów z kilku ekosystemów.

Hydrauliczne pedały CPP

Conspit CPP APEX to zestaw hydrauliczny z dwukomorową konstrukcją hamulca, czujnikiem ciśnienia 10 MPa i opcjonalnym sprzęgłem. Mechanika została przygotowana tak, aby kierowca czuł wyraźne przejście pomiędzy pierwszą fazą ruchu a rosnącym oporem hamulca.

Conspit CPP LITE wykorzystuje hydrauliczny czujnik 10 MPa, regulację siły oraz moduły M-DVF przekazujące wibracje na pedały. Dostępne są konfiguracje dwu- i trzypedałowe oraz oddzielne sprzęgło. Dedykowana płyta bazowa CPP LITE ułatwia sztywny montaż zestawu.

Conspit CPP EVO jest bardziej rozbudowaną konstrukcją z aluminiową podstawą, czujnikiem 20 MPa, systemem Dual-Stage i możliwością sterowania efektami wibracyjnymi przez Conspit Link 2.0 lub SimHub.

Do CPP APEX można dodać zestaw trzech silniczków wibracyjnych. Pozwala on odczuwać na stopach działanie ABS-u, kontroli trakcji, blokowanie kół i inne zdarzenia przesyłane z telemetrii.

Kierownice Conspit z ekranami i telemetrią

Conspit APEX 310 jest wszechstronną kierownicą o metalowej konstrukcji, z wyświetlaczem 2,99 cala, rozbudowanym podświetleniem oraz magnetycznymi łopatkami. Układ przycisków i enkoderów sprawdza się w samochodach GT, prototypach oraz autach turystycznych.

Conspit 290 GP ma konstrukcję Formula, ekran 4,3 cala, diody RGB, łopatki MagFlip i podwójne sprzęgło. Conspit 300 GT oferuje chwyt o szerokości 300 mm, ekran 2,99 cala i układ sterowania dopasowany do wyścigów GT oraz endurance.

Conspit MAX 01 wykorzystuje ekran dotykowy i rozbudowany panel sterowania, natomiast Conspit PW1 jest limitowaną konstrukcją Formula wykonaną z włókna węglowego, z rozbudowanymi enkoderami, magnetycznymi łopatkami oraz podwójnym sprzęgłem.

Modułowy H.AO HUB i wymienne obręcze

Conspit H.AO HUB oddziela elektronikę i elementy sterujące od samej obręczy. Dzięki temu jeden hub może współpracować z kilkoma kształtami kierownicy. CX295 ma kompaktowy profil C-shape, DX320 kształt D-shape, a RX320 jest klasyczną okrągłą obręczą do rajdów, driftu i samochodów drogowych.

Modułowa konstrukcja ogranicza konieczność kupowania kompletnej elektroniki do każdej dyscypliny. Użytkownik może zmienić charakter stanowiska przez wymianę samej obręczy.

CDR, CDP i otwarty montaż kierownic

Conspit CDR QR jest nowszą szybkozłączką z mechaniczną blokadą i transmisją danych przez styki. strona bazowa CDR umożliwia modernizację kompatybilnej bazy, a USB-A Adapter ułatwia korzystanie z kierownic USB innych producentów.

Starszy Conspit CDP QR wykorzystuje mechanizm inspirowany rozwiązaniami Formula. Quick-Con Adapter zapewnia połączenie USB i konwersję rozstawu śrub, a adapter 50–70 mm pozwala montować obręcze w popularnym standardzie 70 mm.

H3 – hydrauliczny hamulec ręczny

Conspit H3 jest hydraulicznym hamulcem ręcznym przeznaczonym do rajdów i driftu. Czujnik 5 MPa, regulacja wstępnego napięcia oraz kilka poziomów siły pozwalają dopasować pracę dźwigni. Konstrukcja może działać w pozycji pionowej albo poziomej, zależnie od układu kokpitu.

CSD Dashboard

Conspit CSD Dashboard ma 5-calowy ekran IPS i 31 diod RGB. Wyświetlacz współpracuje z SimHub, dzięki czemu może prezentować biegi, obroty, czasy, paliwo, flagi i inne dane telemetryczne. Aluminiowa obudowa pozwala zamontować go na bazie lub bezpośrednio na kokpicie.

FP-Lite i akcesoria do kokpitu Formula

Conspit FP-Lite to kompaktowy kokpit w pozycji Formula z fotelem z kompozytu i stalową konstrukcją. Jest przygotowany do współpracy z bazami Direct Drive oraz hydraulicznymi pedałami, a ergonomia pozwala regulować pozycję kierowcy i odległość od pedałów.

Kokpit można uzupełnić o uchwyt na monitor, uchwyt na klawiaturę oraz mocowanie hamulca ręcznego lub shiftera.

FC-Lite, FC-PRO i HALO 270

Conspit FC-Lite jest pełnowymiarowym stanowiskiem Formula z elektroniczną regulacją pedałów i opcjonalnym systemem motion. Conspit FC-PRO stanowi kompletny symulator z bazą ARES Platinum 20, pedałami CPP LITE i kierownicą 290 GP, zamkniętymi w kokpicie inspirowanym bolidem Formula.

Conspit HALO 270 jest ekranem projekcyjnym otaczającym stanowisko obrazem w zakresie 270 stopni. Dostępne rozmiary pozwalają wykorzystać go w rozbudowanych symulatorach komercyjnych, centrach treningowych i instalacjach motion.

Dla kogo jest sprzęt Conspit?

Conspit jest skierowany do użytkowników, którzy chcą zbudować spójny system klasy premium bez ograniczania się do samej bazy lub pedałów. ARES 12 i zestawy 8 Nm są odpowiednie dla ambitnych stanowisk domowych, natomiast ARES Platinum 20, CPP EVO i gotowe kokpity odpowiadają potrzebom zawodników oraz centrów symulacyjnych.

Hydrauliczne pedały i mocne bazy wymagają sztywnego montażu. Przed zakupem warto sprawdzić kompatybilność kokpitu, rozstaw śrub, wybrany standard quick release oraz wymagania dotyczące komputera i oprogramowania.

Pełna oferta Conspit – 42 aktualne produkty

Aktualna strona marki Conspit w Simline.eu zawiera 42 pozycje. Poniższy indeks odzwierciedla ofertę w chwili przygotowania opisu. Dostępność, warianty i zawartość zestawów mogą się zmieniać.

Bazy Direct Drive i zestawy Conspit

1. Conspit ARES 12
2. Conspit ARES Platinum 20
3. Conspit Ares + 300 GT + QR
4. Conspit Ares + 290 GP + QR
5. Conspit Ares + APEX 310 + QR
6. Conspit Ares Platinum + 300 GT + QR
7. Conspit Ares Platinum + 290 GP + QR
8. Conspit Ares Platinum + APEX 310 + QR
9. Conspit Ares APEX Bundle 8 Nm

Kierownice, huby, obręcze i wyświetlacz

10. Conspit APEX 310
11. Conspit PW1
12. Conspit MAX 01
13. Conspit 290 GP
14. Conspit 300 GT
15. Conspit H.AO HUB
16. Conspit Obręcz CX295
17. Conspit Obręcz DX320
18. Conspit Obręcz RX320
19. Conspit Wyświetlacz CSD

Pedały hydrauliczne i hamulec ręczny

20. Conspit CPP APEX
21. Conspit CPP EVO
22. Conspit CPP LITE
23. Conspit CPP LITE Baseplate
24. Conspit CPP APEX Silniczki Wibracyjne x3
25. Conspit H3 Hamulec Ręczny

Szybkozłączki, mocowania i adaptery

26. Conspit Mocowanie do baz ARES
27. Conspit Montaż Przedni
28. Conspit CDR QR
29. Conspit CDP QR
30. Conspit CES E-STOP
31. Conspit ARES 15 cm Extension Rod
32. Conspit CDR QR – strona bazy
33. Conspit USB-A Adapter
34. Conspit Quick-Con Adapter
35. Conspit Dystans 50–70 mm

Kokpity, gotowe symulatory i akcesoria FP-Lite

36. Conspit FP-Lite
37. Conspit FC-Lite
38. Conspit FC-PRO
39. Conspit HALO 270
40. Conspit FP-Lite Uchwyt na monitor
41. Conspit FP-Lite Uchwyt na klawiaturę
42. Conspit FP-Lite Uchwyt na ręczny lub shifter

FAQ – najczęściej zadawane pytania o Conspit

Skąd pochodzi marka Conspit?

Conspit zostało założone pod koniec 2019 roku w Szanghaju przez zespół inżynierów i pasjonatów motorsportu. Marka rozwija sprzęt do simracingu oraz profesjonalnych stanowisk treningowych.

Czym różnią się ARES 12 i ARES Platinum 20?

ARES 12 oferuje 12 Nm i jest kompaktową bazą do zaawansowanych stanowisk domowych. ARES Platinum 20 rozwija 20 Nm, dając większy zapas momentu do ciężkich kierownic i profesjonalnych konfiguracji.

Czy pedały Conspit są hydrauliczne?

Tak. CPP APEX, CPP LITE i CPP EVO wykorzystują hydrauliczny pomiar ciśnienia hamulca. Poszczególne modele różnią się konstrukcją, zakresem czujnika, podstawą oraz wyposażeniem haptycznym.

Czy Conspit obsługuje haptykę pedałów?

Tak. CPP LITE i CPP EVO mają rozwiązania wibracyjne, a CPP APEX można rozbudować o zestaw trzech silniczków. Efekty mogą przekazywać informacje o ABS-ie, kontroli trakcji i blokowaniu kół.

Czy kierownice Conspit współpracują z SimHub?

Wybrane kierownice i dashboardy Conspit obsługują SimHub, między innymi w zakresie ekranów, oświetlenia RGB oraz danych telemetrycznych. Szczegóły zależą od konkretnego modelu i wersji firmware’u.

Jaki quick release stosuje Conspit?

W ofercie znajdują się systemy CDP i nowszy CDR. Przed wyborem należy sprawdzić wersję bazy, stronę bazową QR i standard montażu kierownicy.

Czy Conspit oferuje kompletny kokpit Formula?

Tak. FP-Lite jest samodzielnym stelażem Formula, a FC-Lite i FC-PRO to rozbudowane gotowe symulatory. HALO 270 może uzupełnić stanowisko o szeroki ekran projekcyjny.

Gdzie znaleźć wszystkie produkty Conspit?

Pełna aktualna oferta znajduje się na stronie marki Conspit w sklepie Simline.eu.

Conspit – hydraulika, Direct Drive i telemetria w jednym systemie

Conspit łączy mocne bazy Direct Drive, hydrauliczne pedały, zaawansowane kierownice i sprzęt do budowy kompletnego symulatora. Rozbudowany katalog pozwala dopasować zestaw zarówno do stanowiska domowego, jak i profesjonalnego centrum treningowego.

Sprawdź pełną ofertę Conspit w Simline.eu, aby wybrać bazę ARES, pedały CPP, kierownicę, zestaw Direct Drive, quick release lub kokpit Formula.