Fanatec

Te bazy przekazują siłę z silnika bezpośrednio na oś kierownicy. Brak pasków i przekładni pomiędzy silnikiem a obręczą ogranicza luzy mechaniczne i pozwala szybciej przekazywać informacje o zachowaniu samochodu. Kierowca może wyczuć zmianę przyczepności, tarki, nierówności oraz obciążenie przedniej osi, o ile wybrana gra prawidłowo obsługuje sprzęt i dostępne efekty.

Oferta obejmuje modele o różnej mocy i przeznaczeniu. CSL DD jest kompaktową bazą w wariancie 5 lub 8 Nm. Gran Turismo DD Pro zapewnia 8 Nm oraz oficjalną zgodność z PlayStation. ClubSport DD i ClubSport DD+ oferują odpowiednio 15 i 18 Nm momentu podtrzymywanego z aktualnym firmware, natomiast Podium DD osiąga 25 Nm momentu podtrzymywanego i do 33 Nm chwilowego szczytu.

Direct Drive i FullForce

W napędzie Direct Drive kierownica jest połączona bezpośrednio z wałem silnika. Dzięki temu reakcja Force Feedback nie musi przechodzić przez dodatkowe elementy napędowe. Dostępne bazy wykorzystują także bezkontaktowy czujnik położenia oraz regulowane ustawienia siły, tłumienia i zakresu obrotu.

Technologia FullForce może dodawać do podstawowego Force Feedback sygnały o wyższej częstotliwości, na przykład informacje o strukturze nawierzchni lub pracy samochodu. Jej działanie wymaga odpowiedniej wersji firmware oraz bezpośredniej obsługi w grze. Sama obecność FullForce w bazie nie oznacza, że każdy symulator wykorzysta wszystkie efekty.

CSL DD 5 lub 8 Nm

Fanatec CSL DD jest najmniejszą bazą w tej grupie. Wariant 5 Nm korzysta ze standardowego zasilacza, natomiast wersja 8 Nm jest dostarczana z Boost Kit 180. Bazę 5 Nm można później rozbudować do 8 Nm przez zastosowanie oryginalnego mocniejszego zasilacza.

CSL DD ma fabrycznie zamontowany QR2 Lite Base-Side Type-C, pasywne chłodzenie oraz szyny montażowe na spodzie i bokach obudowy. Działa z PC, a zgodność z Xbox można uzyskać przez odpowiednią kierownicę Fanatec licencjonowaną dla tej konsoli. Ten model nie obsługuje PlayStation.

Gran Turismo DD Pro 8 Nm z obsługą PlayStation

Gran Turismo DD Pro Wheel Base 8 Nm jest przeznaczona dla osób, które chcą korzystać z ekosystemu Fanatec na PlayStation 5, PlayStation 4 oraz PC. W komplecie z samą bazą znajduje się Boost Kit 180, dlatego dostępne jest pełne 8 Nm bez kupowania dodatkowego zasilacza.

To sama baza z zasilaniem i QR2 Lite Base-Side, a nie kompletny zestaw z kierownicą i pedałami. Kierownicę, pedały oraz sposób montażu należy dobrać osobno. Zgodność z Xbox zależy od kierownicy zawierającej elektronikę licencjonowaną dla tej platformy.

ClubSport DD 15 Nm i ClubSport DD+ 18 Nm

ClubSport DD 15 Nm zapewnia wyższy moment podtrzymywany i większy zakres dynamiczny niż CSL DD. Baza jest przeznaczona do PC, a po zastosowaniu licencjonowanej kierownicy może współpracować z Xbox. Nie obsługuje konsol PlayStation.

ClubSport DD+ 18 Nm korzysta z podobnej konstrukcji, ale ma wyższy moment podtrzymywany oraz oficjalną licencję PlayStation. Dzięki temu działa z PlayStation 5, PlayStation 4 i PC. Obsługę Xbox można uzyskać przez zgodną kierownicę Fanatec licencjonowaną dla tej platformy.

Oba modele są dostarczane z metalowym QR2 Base-Side Type-F i wykorzystują pasywne chłodzenie. Wartości 15 Nm dla ClubSport DD oraz 18 Nm dla ClubSport DD+ wymagają firmware V1.4.2.3 lub nowszego. Kierownica, pedały i uchwyt montażowy nie są częścią samej bazy.

Podium DD 25 Nm

Fanatec Podium DD 25 Nm jest najmocniejszą bazą z aktualnej gamy. Zapewnia 25 Nm momentu podtrzymywanego i może chwilowo osiągać do 33 Nm. Tak wysoka siła wymaga sztywnego kokpitu, prawidłowego montażu oraz rozsądnego ustawienia limitów Force Feedback.

Podium DD ma metalowy QR2 Base-Side Type-F, pełną metalową obudowę i dołączoną przedłużkę osi o długości 10 cm. Baza działa z PC, a zgodność z Xbox zależy od licencjonowanej kierownicy. Nie obsługuje PlayStation.

PC, PlayStation i Xbox

Wszystkie wymienione bazy mogą pracować z komputerem z systemem Windows, jeżeli zostaną połączone ze zgodną kierownicą i obsługiwaną grą. Gran Turismo DD Pro oraz ClubSport DD+ mają licencję PlayStation wbudowaną w bazę i współpracują z PS5 oraz PS4.

W przypadku Xbox elektronika odpowiedzialna za zgodność znajduje się w licencjonowanej kierownicy. Oznacza to, że kompatybilna kierownica może dodać obsługę Xbox do odpowiedniej bazy Fanatec, ale konkretna gra również musi obsługiwać urządzenie.

QR2 i rozbudowa ekosystemu

Aktualne modele korzystają z systemu QR2 po stronie bazy. CSL DD oraz Gran Turismo DD Pro są wyposażone w QR2 Lite Base-Side Type-C, natomiast ClubSport DD, ClubSport DD+ i Podium DD otrzymują metalowy QR2 Base-Side Type-F. Wybrana kierownica musi mieć zgodny element QR2 Wheel-Side.

Do bazy można podłączyć kompatybilne pedały, shifter i hamulec ręczny Fanatec. Niektóre starsze urządzenia mogą wymagać adaptera, dlatego przed zakupem warto sprawdzić zgodność konkretnego modelu oraz wymagany standard szybkozłącza.

Którą bazę Fanatec wybrać?

CSL DD 5 Nm jest rozsądnym punktem startowym, a wariant 8 Nm pozostawia większy zapas siły bez zmiany obudowy bazy. Gran Turismo DD Pro 8 Nm warto wybrać wtedy, gdy potrzebna jest oficjalna zgodność z PlayStation przy umiarkowanym momencie obrotowym.

ClubSport DD 15 Nm pasuje do mocniejszego stanowiska PC lub Xbox, natomiast ClubSport DD+ 18 Nm dodaje obsługę PlayStation. Podium DD 25 Nm jest przeznaczona do sztywnych kokpitów i dla osób, które świadomie potrzebują bardzo dużego zakresu siły.

Przed zamówieniem sprawdź także rodzaj mocowania kokpitu, wybrane QR2 Wheel-Side oraz platformę docelową. Aktualne informacje o technologiach i kompatybilności znajdziesz na oficjalnej stronie Fanatec.