6 506,50 zł
Conspit PW1 Formula – ekskluzywna kierownica simracingowa F1 o średnicy 280 mm. Pełen carbon, ekran 2‑calowy AMOLED, magnetyczne shiftery, dual‑mode sprzęgło, CDP Quick‑Release. Limitowana edycja dla wymagających kierowców.
Zobacz także
Gdzie rzeczywistość spotyka wirtualny wymiar
PW1 odwzorowuje konstrukcję kierownicy bolida Formuły 1 – wykonany z włókna węglowego, wyposażony w czytelny wyświetlacz i pełen zestaw elementów sterujących. Średnica uchwytu 280 mm daje precyzję i poczucie autentycznej jazdy F1 w Twoich rękach.
Obudowa wykonana z tkaniny węglowej T300 o wysokiej wytrzymałości – nawet 16 razy mocniejsza niż standardowe tworzywa. Wykonana w procesie formowania ciśnieniowego warstw (jak w autach wyścigowych), dzięki czemu jest sztywna i lekka.
Kierownica PW1 oferuje dwa tryby sprzęgła: standardowe z dwoma paddle i dźwigniowe jedno‑paddle, charakterystyczne dla F1. Możesz przełączać tryby natychmiast i spersonalizować reakcje dzięki oprogramowaniu CONSPIT Link 2.0 – każdy start wyścigu staje się perfekcyjny.
Późny, precyzyjny i wyraźny skok – idealne do szybkiej zmiany biegów. System działa jak w bolidach F1 – z mechanicznym feedbackiem i natychmiastową reakcją.
14 przycisków, 6 pokręteł enkoderowych, 6 obrotowych przełączników, 2 przełączniki typu toggle – wszystko pod ręką. Tak rozbudowany panel sterujący umożliwia wygodną obsługę nawet zaawansowanych symulacji.
Adapter Quick‑Con stopnia 70 mm i solidny złącze z kablem USB zapewniają szybki montaż i stabilną pracę bez zakłóceń.
PW1 współpracuje z systemem CDP Quick Release bazy ARES – mocne aluminiowe zapięcie z mechanizmem kulkowym i sprężynowymi stykami zapewniają transmisję momentu bez luzów nawet przy ekstremalnym obciążeniu.
PW1 odwzorowuje konstrukcję kierownicy bolida Formuły 1 – wykonany z włókna węglowego, wyposażony w czytelny wyświetlacz i pełen zestaw elementów sterujących. Średnica uchwytu 280 mm daje precyzję i poczucie autentycznej jazdy F1 w Twoich rękach.
Obudowa wykonana z tkaniny węglowej T300 o wysokiej wytrzymałości – nawet 16 razy mocniejsza niż standardowe tworzywa. Wykonana w procesie formowania ciśnieniowego warstw (jak w autach wyścigowych), dzięki czemu jest sztywna i lekka.
Kierownica PW1 oferuje dwa tryby sprzęgła: standardowe z dwoma paddle i dźwigniowe jedno‑paddle, charakterystyczne dla F1. Możesz przełączać tryby natychmiast i spersonalizować reakcje dzięki oprogramowaniu CONSPIT Link 2.0 – każdy start wyścigu staje się perfekcyjny.
Późny, precyzyjny i wyraźny skok – idealne do szybkiej zmiany biegów. System działa jak w bolidach F1 – z mechanicznym feedbackiem i natychmiastową reakcją.
14 przycisków, 6 pokręteł enkoderowych, 6 obrotowych przełączników, 2 przełączniki typu toggle – wszystko pod ręką. Tak rozbudowany panel sterujący umożliwia wygodną obsługę nawet zaawansowanych symulacji.
Adapter Quick‑Con stopnia 70 mm i solidny złącze z kablem USB zapewniają szybki montaż i stabilną pracę bez zakłóceń.
PW1 współpracuje z systemem CDP Quick Release bazy ARES – mocne aluminiowe zapięcie z mechanizmem kulkowym i sprężynowymi stykami zapewniają transmisję momentu bez luzów nawet przy ekstremalnym obciążeniu.
| Materiały: | włókno węglowe i stop aluminium |
| Średnica: | 280 × 175 × 160 mm |
| Waga: | ok. 1240 g (wersja z dwusprzęgłowymi łopatkami) |
| Wyświetlacz: | 4,3" LCD, rozdzielczość 800×480 |
| Podświetlenie: | 27 diod RGB |
| Sterowanie: | 14 przycisków, 6 spinnerów, 6 pokręteł, 3 przełączniki |
| Łopatki sprzęgła: | modułowe, Hall-sensored dual‑mode |
| Łopatki zmiany biegów: | magnetyczne typu rocker |
| Platforma: | Windows PC / USB, CAN |
| Oprogramowanie: | Conspit Link 2.0 |
Zebrałem w jednym miejscu najważniejsze PDF-y do kierownicy PW1. Klikasz w nazwę pliku i od razu trafiasz tam, gdzie trzeba — bez przekopywania internetu i zgadywania, co jest czym.
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz także
Polski 
English
