Conspit ARES Platinum 20 + CSD Nano Gratis widok od przodu

Conspit ARES 20 Platinum widok od prawej strony z przodu

Conspit ARES Platinum 20 + CSD Nano Gratis wyświetlacz gratisowy

Conspit ARES 20 Platinum widok od przodu

Conspit ARES 20 Platinum widok od prawej strony

Conspit ARES Platinum 20 + CSD Nano Gratis

Name: Conspit ARES Platinum 20 + CSD Nano Gratis
Brand: Conspit
SKU: CP121
Price: 2869.11 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: CP121

2 869,11 zł

Gotowe do wysyłki

Conspit ARES Platinum 20 + CSD NANO Gratis łączy bazę Direct Drive o momencie 20 Nm z kompaktowym wyświetlaczem telemetrycznym. Conspit ARES Platinum 20 korzysta z 23-bitowego enkodera optycznego, a dołączony bez dopłaty Conspit CSD NANO montuje się z przodu bazy przez magnetyczne złącze pogo-pin.

Zapytaj o produkt

Otrzymasz 28,69 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.

Wysyłka w ciągu 24 godzin

Bezpieczne płatności

Zwrot w ciągu 30 dni

Dostawa od 0 zł

Dostępne akcesoria

Szybko zlaczka

Conspit CDR QR

192,15 zł

Dodatkowe akcesoria

Conspit CES E-STOP

190,24 zł

Conspit ARES 15cm Extension Rod

411,38 zł

Conspit Mocowanie do baz ARES

134,96 zł

Conspit Montaż Przedni

76,86 zł

Zobacz także

Conspit PW1

6 506,50 zł

Conspit MAX 01

2 765,04 zł

Conspit 290 GP

2 487,80 zł

Conspit 300 GT

1 553,66 zł

Conspit H.AO HUB

1 726,83 zł

Conspit Wyświetlacz CSD

1 104,07 zł

Conspit CPP LITE

1 596,75 zł 2 072,36 zł

Conspit ARES 15cm Extension Rod

411,38 zł

Conspit Mocowanie do baz ARES

134,96 zł

Conspit CDR QR

192,15 zł

Zdominuj Scenę

CONSPIT łączy siły profesjonalnych kierowców oraz zespołu wyścigowych inżynierów, korzystając z bogatego doświadczenia w motorsporcie, aby stworzyć swoją pierwszą bazę Direct Drive.Seria baz ARES, w tym modele ARES 12 i ARES 20 Platinum, oferuje wyjątkową wydajność i wyraźne cechy konkurencyjne w wielu aspektach.

Wydajność Klasy Premium

Stworzony dla simracerów poszukujących najwyższej klasy doznań, Ares wyposażony jest w 23-bitowy optyczny enkoder o wysokiej rozdzielczości oraz precyzyjny silnik direct drive z ukośnymi biegunami, zaprojektowany specjalnie z myślą o symulacjach.W połączeniu z zoptymalizowanym systemem force feedback oferuje wyjątkowo płynną i realistyczną jazdę.

Enkoder Optyczny 23-BIT

Seria Ares wyposażona jest w precyzyjny enkoder optyczny o rozdzielczości 23-bit i dokładności kątowej poniżej 0,01°. Zapewnia on znacznie większą dokładność i stabilność niż standardowe enkodery magnetyczne.W przeciwieństwie do rozwiązań magnetycznych, enkoder optyczny eliminuje błędy osiowości i spójności, co przekłada się na bardziej płynny i precyzyjny force feedback oraz lepsze wrażenia z jazdy.

Optyczny VS Magentyczny

Enkoder optyczny zastosowany w bazach Ares oferuje wyraźnie lepsze osiągi niż enkodery magnetyczne, nawet o tej samej rozdzielczości.

Zaawansowana dynamika Force Feedback'u

Baza Ares wyposażona jest w zaawansowany system sterowania silnikiem, zapewniający stabilność, wydajność i precyzyjne odwzorowanie pozycji przy wyjściu sygnału FFB.Dzięki szybkości narastania momentu sięgającej 9,5 Nm/ms, baza potrafi uchwycić nawet najdrobniejsze detale.

Stworzony do wyścigów

W przeciwieństwie do standardowych przemysłowych serwosilników, Ares wykorzystuje autorski silnik opracowany z myślą o wymaganiach symulatorów wyścigowych.

Zapewnia on:
Błyskawiczną reakcję momentu obrotowego

Minimalne zjawisko coggingu (poniżej 2,3%)

Niezwykle płynne prowadzenie

Konstrukcja z podwójnym ukośnym ułożeniem biegunów

Dzięki zastosowaniu ukośnych biegunów zarówno w stojanie, jak i wirniku, konstrukcja ta znacząco redukuje cogging torque, drgania elektromagnetyczne i hałas, oferując doskonałe właściwości NVH (hałas, wibracje, szorstkość).

Bardzo wysoka gęstość momentu

Kompaktowy rozmiar, ogromna moc. Silnik wykorzystuje rdzenie o bardzo wysokiej przenikalności magnetycznej, silne magnesy NdFeB, zoptymalizowany stosunek szczeliny powietrznej i wysokie wypełnienie rowków, co zapewnia bardzo dużą gęstość momentu.

Zminimalizowany cogging torque

Po wielu symulacjach i prototypach udało się udoskonalić projekt elektromagnetyczny. Zastosowanie ukośnych biegunów, wysokiego stosunku rowków do biegunów i precyzyjnego obwodu magnetycznego skutkuje wyjątkowo płynnym działaniem bez szarpnięć.

Zaawansowane zarządzanie temperaturą

System stale monitoruje temperaturę silnika i układu sterowania z wysoką częstotliwością, zapewniając ich stabilną pracę nawet podczas długich sesji.

Pomiar rzeczywistego momentu

W CONSPIT nie polegamy na deklaracjach. Podczas rozwoju bazy Ares zastosowano przemysłowe testy kontroli momentu obrotowego.Do pomiarów użyto precyzyjnego czujnika dynamicznego momentu obrotowego między kierownicą a osią silnika – o rozdzielczości poniżej 0,01 Nm i częstotliwości do 1 kHz – co pozwoliło dokładnie odwzorować realne odczucia kierowcy.

Dokładna kalibracja i optymalizacja

Poza kalibracją parametrów momentu, system testowy umożliwia również precyzyjne i obiektywne dostrajanie odczuć.Dzięki niemu możliwe jest optymalizowanie m.in. zakresu dynamicznego momentu, responsywności oraz szumów wysokoczęstotliwościowych.

Innowacyjny design

Kompaktowy i nowoczesny profil sprawia, że ARES prezentuje się lekko wizualnie i nowocześnie, spełniając jednocześnie najwyższe standardy wzornictwa i funkcjonalności.

Wygrywa w detalach

Obudowa wykonana z wysokiej klasy aluminium lotniczego, z zaawansowanym systemem odprowadzania ciepła, zapewnia trwałość, niezawodność i estetyczne wykończenie.

Pogo piny dla innowacji w przyszłości

Z przodu bazy znajdują się magnetyczne złącza POGO, które umożliwiają łatwy montaż oraz przyszłą rozbudowę o dodatkowe komponenty.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Specjalny tryb bezpieczeństwa chroni użytkownika i pozwala na bezpieczną zabawę dzieci pod nadzorem rodziców.

Conspit Link 2.0

Oprogramowanie Conspit Link 2.0 umożliwia łatwą konfigurację bazy, dostrajanie FFB, monitorowanie parametrów oraz tworzenie presetów.Oficjalne profile tworzone są przez zawodowych kierowców i inżynierów dynamiki pojazdów – w tym przez Laurina Heinricha.

System CDR Quick release

To szybkozłączka, która działa tak, jak powinna. Zrobiona według standardów, które praktycznie każdy w simracingu stosuje, więc nie musisz się martwić o kompatybilność – pasuje do większości baz i kierownic. Cały bajer polega na tym, że pozwala w kilka sekund odpiąć lub podpiąć kierownicę. Zero kombinowania, po prostu klikasz, przekręcasz i gotowe.

Awaryjny wyłącznik CES dostępny opcjonalnie

Zewnętrzny przycisk bezpieczeństwa umożliwia szybkie wyłączenie bazy– idealny do treningów, centrów symulacyjnych oraz bezpiecznej zabawy dzieci pod opieką.

Zdominuj Scenę

Wydajność Klasy Premium

Enkoder Optyczny 23-BIT

Optyczny VS Magentyczny

Enkoder optyczny zastosowany w bazach Ares oferuje wyraźnie lepsze osiągi niż enkodery magnetyczne, nawet o tej samej rozdzielczości.

Zaawansowana dynamika Force Feedback'u

Stworzony do wyścigów

W przeciwieństwie do standardowych przemysłowych serwosilników, Ares wykorzystuje autorski silnik opracowany z myślą o wymaganiach symulatorów wyścigowych.

Zapewnia on:
Błyskawiczną reakcję momentu obrotowego

Minimalne zjawisko coggingu (poniżej 2,3%)

Niezwykle płynne prowadzenie

Konstrukcja z podwójnym ukośnym ułożeniem biegunów

Bardzo wysoka gęstość momentu

Zminimalizowany cogging torque

Zaawansowane zarządzanie temperaturą

System stale monitoruje temperaturę silnika i układu sterowania z wysoką częstotliwością, zapewniając ich stabilną pracę nawet podczas długich sesji.

Pomiar rzeczywistego momentu

Dokładna kalibracja i optymalizacja

Innowacyjny design

Kompaktowy i nowoczesny profil sprawia, że ARES prezentuje się lekko wizualnie i nowocześnie, spełniając jednocześnie najwyższe standardy wzornictwa i funkcjonalności.

Wygrywa w detalach

Obudowa wykonana z wysokiej klasy aluminium lotniczego, z zaawansowanym systemem odprowadzania ciepła, zapewnia trwałość, niezawodność i estetyczne wykończenie.

Pogo piny dla innowacji w przyszłości

Z przodu bazy znajdują się magnetyczne złącza POGO, które umożliwiają łatwy montaż oraz przyszłą rozbudowę o dodatkowe komponenty.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Specjalny tryb bezpieczeństwa chroni użytkownika i pozwala na bezpieczną zabawę dzieci pod nadzorem rodziców.

Conspit Link 2.0

System CDR Quick release

Awaryjny wyłącznik CES dostępny opcjonalnie

Zewnętrzny przycisk bezpieczeństwa umożliwia szybkie wyłączenie bazy– idealny do treningów, centrów symulacyjnych oraz bezpiecznej zabawy dzieci pod opieką.

CSD NANO w zestawie bez dopłaty

Wyświetlacz Conspit CSD NANO jest pełnym elementem zestawu i otrzymujesz go gratis razem z bazą. Nie jest to atrapa ani sam uchwyt. Po zamontowaniu pokazuje dane telemetryczne blisko osi kierownicy, więc bieg, obroty lub czas okrążenia można sprawdzić bez zerkania na osobny ekran ustawiony obok kokpitu.

Niewielka obudowa nie zasłania dużej części monitora. CSD NANO można też odłączyć od bazy i wykorzystać przez USB-C w innym miejscu stanowiska.

Ekran 2,99 cala o rozdzielczości 800 x 268

CSD NANO korzysta z kolorowego ekranu LCD o przekątnej 2,99 cala i rozdzielczości 800 x 268 pikseli. Format jest szeroki i niski, dlatego dobrze pasuje do układów z dużym numerem biegu, paskiem obrotów oraz najważniejszymi informacjami o okrążeniu.

Jasność można ustawić programowo. Przednią część chroni szklany panel, a cała obudowa ma 92 x 27 x 13 mm.

Magnetyczny montaż na froncie ARES Platinum 20

Z przodu bazy znajduje się miejsce przygotowane pod moduły magnetyczne. CSD NANO przykłada się bezpośrednio do tego punktu, a styki pogo-pin przekazują zasilanie i dane. Przy takim montażu nie trzeba prowadzić osobnego przewodu USB-C do wyświetlacza.

Ekran można szybko zdjąć, gdy potrzebny jest lepszy dostęp do mocowania kierownicy albo zmienia się układ stanowiska. Dołączona płytka montażowa z warstwą samoprzylepną przydaje się przy użyciu CSD NANO poza przednim złączem bazy.

Gotowe widoki, SimHub i własne materiały

W Conspit Link 2.0 dostępne są gotowe układy telemetryczne przygotowane dla CSD NANO. Można przełączać widoki i dobrać dane do używanej gry bez projektowania ekranu od początku.

Wyświetlacz współpracuje również z SimHub po zainstalowaniu pliku urządzenia CSDNano.shdp. Trzeci tryb pozwala pokazywać własne grafiki lub krótkie materiały wideo. Zakres danych zawsze zależy od telemetrii udostępnianej przez konkretną grę.

Komunikacja: USB
Max moment obrotowy: 20 nm
Max szybkość zmiany Nm: 9,5Nm/ms
Enkoder: 23-bit encoder
Przycisk E-Stop: Nie
QR w zestawie: Nie
Sposób mocowania: Boczne
Dolne
Waga bazy: 7,9 kg

conspit csd nano manual

Pliki do pobrania (1.62MB)

CONSPIT ARES — Dokumentacja i oprogramowanie

Tutaj wrzucam wszystkie najważniejsze linki do PDF-ów i softu dla serii ARES. Masz je pod ręką w jednym miejscu, więc nie trzeba przekopywać się przez pół internetu. Instalacja i pierwsze uruchomienie pójdą dużo szybciej.

Dokumentacja produktu (PDF)

ARES Series Quick Guide V1.2 (EN) — szybka instrukcja, idealna żeby odpalić sprzęt bez zbędnej filozofii (data: 2025-07-22).
ARES Series – Rig Adapters Manual + Template V1.0 (CN/EN) — poradnik z szablonami pod uchwyty i rigi, mega przydatne przy montażu (data: 2025-06-17).
ARES Series Function Guide V1.33 (EN) — dokładny opis funkcji, ustawień i trybów (data: 2025-06-06).

Element	Parametr	Dane
ARES Platinum 20	Typ	Baza kierownicy Direct Drive
ARES Platinum 20	Maksymalny moment obrotowy	20 Nm
ARES Platinum 20	Maksymalna szybkość narastania momentu	Do 9,5 Nm/ms
ARES Platinum 20	Enkoder	Optyczny, 23-bitowy, dokładność kątowa poniżej 0,01 stopnia
ARES Platinum 20	Moment zaczepowy	Poniżej 2,3%
ARES Platinum 20	Wymiary	134 x 150 x 287 mm
ARES Platinum 20	Masa netto	7,9 kg
ARES Platinum 20	Punkty montażowe	4 x M6 od dołu, 4 x M8 po bokach
ARES Platinum 20	Połączenie z komputerem	USB 3.0
ARES Platinum 20	Oprogramowanie	Conspit Link 2.0
CSD NANO	Typ ekranu	Kolorowy LCD 2,99 cala
CSD NANO	Rozdzielczość	800 x 268 pikseli
CSD NANO	Wymiary	92 x 27 x 13 mm
CSD NANO	Montaż na bazie	Magnetyczny, styki pogo-pin
CSD NANO	Połączenie uniwersalne	USB-C
CSD NANO	Obsługiwane środowiska	Conspit Link 2.0, SimHub, własne grafiki i materiały wideo
Zestaw	Platforma	PC z systemem Windows

Urządzenie lub sposób użycia	Zgodność	Uwagi
Komputer z systemem Windows	Tak	Docelowa platforma bazy i wyświetlacza.
Conspit Link 2.0	Tak	Konfiguracja Force Feedback oraz natywne widoki CSD NANO.
SimHub	Tak, dla CSD NANO	Wymagany oficjalny plik urządzenia CSDNano.shdp.
Magnetyczne złącze z przodu ARES Platinum 20	Tak	CSD NANO otrzymuje dane i zasilanie przez styki pogo-pin.
System szybkiego mocowania Conspit CDR	Tak	Element CDR po stronie kierownicy jest wymagany i nie znajduje się w zestawie.
Montaż dolny na kokpicie	Tak	Cztery punkty M6.
Montaż boczny na kokpicie	Tak	Cztery punkty M8; uchwyty należy dobrać osobno.
Konsole PlayStation i Xbox	Brak potwierdzonej zgodności	Producent podaje platformę PC z systemem Windows.

Element	Liczba	Informacja
Baza Conspit ARES Platinum 20	1	Baza Direct Drive 20 Nm.
Zasilacz bazy	1	Do zasilania ARES Platinum 20.
Przewód USB 3.0	1	Połączenie bazy z komputerem.
Wyświetlacz Conspit CSD NANO	1	Pełny wyświetlacz dodawany gratis.
Przewód USB Type-C do CSD NANO	1	Do uniwersalnego połączenia wyświetlacza.
Metalowa płytka montażowa z warstwą samoprzylepną	1	Do alternatywnego montażu CSD NANO.

Kierownica, element CDR montowany po stronie kierownicy, uchwyty bazy, CES E-Stop, pedały i kokpit nie znajdują się w zestawie.

1. Co dokładnie obejmuje ten zestaw?

Zestaw obejmuje bazę Conspit ARES Platinum 20 z zasilaczem i przewodem USB oraz pełny wyświetlacz CSD NANO z przewodem USB-C i metalową płytką montażową.

2. Czy CSD NANO naprawdę jest dodawany gratis?

Tak. CSD NANO jest pełnym elementem tego bundle i nie wymaga osobnej dopłaty.

3. Jaki moment obrotowy ma ARES Platinum 20?

Maksymalny moment obrotowy bazy wynosi 20 Nm.

4. Jakie parametry ma ekran CSD NANO?

Jest to kolorowy ekran LCD 2,99 cala o rozdzielczości 800 x 268 pikseli.

5. Czy wyświetlacz wymaga kabla po zamontowaniu na bazie?

Nie. Na froncie ARES Platinum 20 ekran otrzymuje dane i zasilanie przez magnetyczne styki pogo-pin.

6. Czy CSD NANO działa z SimHub?

Tak. Należy zainstalować oficjalny plik urządzenia CSDNano.shdp i skonfigurować ekran w SimHub.

7. Czy Quick Release CDR znajduje się w zestawie?

Nie. Element CDR montowany po stronie kierownicy trzeba dobrać osobno do używanej kierownicy.

8. Czy CES E-Stop jest dołączony?

Nie. Przycisk awaryjny CES E-Stop jest opcjonalnym akcesorium.

9. Jak można zamontować bazę na kokpicie?

ARES Platinum 20 ma cztery dolne punkty M6 oraz cztery boczne punkty M8. Uchwyt musi odpowiadać wybranemu sposobowi montażu.

10. Czy zestaw jest kompatybilny z konsolami?

Producent podaje zgodność z komputerem PC z systemem Windows. Zgodność z PlayStation ani Xbox nie została potwierdzona.

11. Jak długa jest gwarancja na produkty CONSPIT?

Simline.eu jest autoryzowanym partnerem marki CONSPIT w Polsce i Europie. Produkty tej marki są objęte ochroną gwarancyjną do 2 lat na terenie Unii Europejskiej, zgodnie z warunkami gwarancji CONSPIT.

12. Jak realizowana jest gwarancja na produkty CONSPIT?

Simline.eu pośredniczy w procesie gwarancyjnym i prowadzi zgłoszenie od chwili przyjęcia dokumentacji. Po weryfikacji problemu przekazujemy dalsze instrukcje dotyczące reklamacji.

13. Jak zgłosić reklamację produktu CONSPIT?

Napisz na support@simline.eu lub conspit@simline.eu. Dołącz opis wady oraz zdjęcia lub filmy pokazujące problem. Po sprawdzeniu zgłoszenia otrzymasz dalsze instrukcje.

Brak recenzji

Producent