Zestawy Fanatec

Zestawy Fanatec są dobrym rozwiązaniem dla osób, które chcą przejść na Direct Drive bez kompletowania bazy i kierownicy oddzielnie. Poszczególne konfiguracje różnią się mocą, typem kierownicy oraz zawartością opakowania, dlatego można dobrać sprzęt zarówno do pierwszego poważniejszego stanowiska, jak i do rozbudowanego simrigu.

W ofercie Simline.eu znajdują się rozwiązania przeznaczone do różnych stylów jazdy. Gran Turismo DD Pro stawia na uniwersalność i kompletne wyposażenie, natomiast Gran Turismo DD Extreme oraz ClubSport F1 wykorzystują znacznie mocniejszą bazę ClubSport DD+ o momencie trzymającym do 18 Nm.

Gotowy Direct Drive bez kompletowania części

Największą zaletą gotowego zestawu jest pewność, że baza i kierownica zostały odpowiednio dobrane. Nie trzeba osobno analizować standardu Quick Release, zgodności elektroniki czy parametrów kierownicy. W zależności od wybranego wariantu w komplecie mogą znaleźć się również pedały, zasilacz, przewody i elementy montażowe.

Wszystkie dostępne konfiguracje wykorzystują napęd Direct Drive. Kierownica jest połączona bezpośrednio z wałem silnika bazy, bez pasków i przekładni zębatych pomiędzy kierownicą a silnikiem. Dzięki temu Force Feedback może przekazywać bardziej bezpośrednie informacje o nawierzchni, przyczepności i zachowaniu samochodu.

Gran Turismo DD Pro jako kompletny zestaw na start

Fanatec Gran Turismo DD Pro 5 Nm jest jedną z najbardziej kompletnych konfiguracji w tej kategorii. Oprócz bazy Direct Drive i kierownicy Gran Turismo w zestawie znajdują się także pedały oraz uchwyt pozwalający zamontować bazę na blacie.

Kierownica o średnicy 280 mm została zaprojektowana we współpracy z Polyphony Digital z myślą o Gran Turismo. Na froncie znajdują się przyciski odpowiadające układowi PlayStation, wyświetlacz OLED oraz pasek RevLED.

Standardowa konfiguracja oferuje do 5 Nm. Z czasem można ją rozbudować o Boost Kit 180 zwiększający maksymalny moment do 8 Nm. Możliwa jest również dalsza rozbudowa pedałów, na przykład o sprzęgło lub hamulec Load Cell.

Gran Turismo DD Extreme z bazą 18 Nm

Jeżeli 5 lub 8 Nm to za mało, kolejnym krokiem może być Gran Turismo DD Extreme 18 Nm. W tej konfiguracji zastosowano bazę ClubSport DD+ oraz większą kierownicę Gran Turismo o średnicy 300 mm.

ClubSport DD+ zapewnia do 18 Nm momentu trzymającego i obsługuje technologię FullForce. Kierownica została wyposażona w ekran OLED, podświetlenie RGB, magnetyczne łopatki zmiany biegów oraz dodatkowe analogowe łopatki.

W przeciwieństwie do Gran Turismo DD Pro zestaw DD Extreme nie zawiera pedałów. Jest więc skierowany szczególnie do osób, które mają już własny zestaw pedałów lub chcą od razu dobrać bardziej zaawansowany model.

ClubSport F1 dla fanów Formula

Dla osób jeżdżących głównie bolidami, prototypami i samochodami wymagającymi szybkich ruchów kierownicą ciekawą alternatywą jest Fanatec ClubSport F1 18 Nm.

Zestaw wykorzystuje bazę ClubSport DD+ 18 Nm, ale zamiast klasycznej kierownicy GT otrzymujesz kompaktową konstrukcję Formula o średnicy 270 mm. Układ przycisków, pokręteł i przełączników pozwala wygodnie zmieniać ustawienia samochodu bez odrywania dłoni od kierownicy.

To konfiguracja szczególnie dobrze pasująca do Formuły, prototypów oraz samochodów wyścigowych, w których liczy się szybki dostęp do wielu ustawień bezpośrednio z kierownicy.

PlayStation i PC

Jednym z ważniejszych powodów wyboru tych konfiguracji jest obsługa PlayStation. Gran Turismo DD Pro oraz zestawy oparte na ClubSport DD+ mogą współpracować z PlayStation 5 i PlayStation 4, ponieważ odpowiednia elektronika znajduje się w bazie.

Sprzęt może być używany również na komputerach z systemem Windows. Dostępność poszczególnych efektów Force Feedback, telemetrii, FullForce oraz dodatkowych funkcji zależy od konkretnej gry.

W przypadku Xbox kompatybilność działa inaczej. Odpowiednia elektronika znajduje się w licencjonowanej kierownicy, dlatego zgodność zależy od zastosowanego modelu oraz obsługi przez wybraną grę.

QR2 i dalsza rozbudowa stanowiska

Gotowy zestaw nie oznacza zamkniętej konfiguracji. Ekosystem pozwala później zmieniać kierownice, pedały oraz pozostałe elementy stanowiska. System QR2 ułatwia wymianę kompatybilnych obręczy, dlatego jedna baza może być wykorzystywana do GT, Formula, rajdów czy samochodów drogowych.

Do zestawu można dobrać również pedały i akcesoria Fanatec, shifter, hamulec ręczny lub dodatkową kierownicę. Dzięki temu stanowisko można rozwijać stopniowo wraz ze zmianą potrzeb.

Który zestaw wybrać?

Gran Turismo DD Pro 5 Nm sprawdzi się jako kompletna konfiguracja na początek, ponieważ w jednym opakowaniu otrzymujesz bazę, kierownicę, pedały oraz uchwyt do blatu. Dodatkowo pozostawia możliwość późniejszego zwiększenia mocy do 8 Nm.

Gran Turismo DD Extreme jest przeznaczony dla osób oczekujących znacznie mocniejszego Force Feedback i preferujących kierownicę GT. ClubSport F1 wykorzystuje bazę tej samej klasy 18 Nm, ale jest skierowany głównie do użytkowników jeżdżących samochodami Formula i prototypami.

Przed zakupem warto sprawdzić dokładną zawartość wybranego zestawu, ponieważ w konfiguracjach 18 Nm pedały należy dobrać osobno.

Więcej informacji o technologii, aktualnych konfiguracjach i kompatybilności znajdziesz na oficjalnej stronie Fanatec.