Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

Conspit CHS Shifter widok od tyłu
Conspit CHS Shifter widok od tyłu z prawej
Conspit CHS Shifter widok od prawej
Conspit CHS Shifter widok od przodu
  • New
Conspit CHS Shifter widok od tyłu
Conspit CHS Shifter widok od tyłu z prawej
Conspit CHS Shifter widok od prawej
Conspit CHS Shifter widok od przodu

Conspit CHS Skrzynia Biegów

CON-CHS
1 349,59 zł

1 349,59 zł

PREORDER

Conspit CHS Shifter łączy manualny układ H 7+R i tryb sekwencyjny w jednej obudowie. Oddzielne tory mechaniczne zachowują odmienne wyczucie obu trybów, a opór zmiany biegów można ustawić w zakresie 3-10 kg. Konstrukcja korzysta z czujników Halla, regulowanego tłumienia oraz 9 diod RGB obsługiwanych przez CONSPIT Link 2.0 i SimHub. Shifter łączy się z komputerem bezpośrednio przez USB. Zobacz także pozostałe hamulce ręczne i shiftery w simline.eu


Zapytaj o produkt
Zapytanie dotyczy produktu: Conspit CHS Skrzynia Biegów
* - pola obowiązkowe
Otrzymasz 13,50 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.
Zamknij
Wysyłka w ciągu 24 godzin
Bezpieczne płatności
Zwrot w ciągu 30 dni
Dostawa od 0 zł
 

Dwa tryby z osobnymi torami mechanizmu

Conspit CHS Shifter obsługuje klasyczny układ H z siedmioma biegami i biegiem wstecznym oraz zmianę sekwencyjną w kierunkach +/-. Konstrukcja Dual-Trace wykorzystuje dla każdego trybu osobny tor pracy mechanizmu. Dzięki temu prowadzenie drążka po bramce H pozostaje wyraźne, a ruch sekwencyjny jest krótki i bezpośredni.

Tryb wybiera się dedykowanym przełącznikiem w obudowie. Oba zestawy sygnałów można wcześniej przypisać w grze, dlatego przejście z układu H na sekwencję nie wymaga każdorazowego zmieniania mapowania. Rozwiązanie sprawdzi się w stanowisku używanym naprzemiennie do samochodów drogowych, historycznych, rajdowych i wyścigowych.

Conspit CHS Shifter z układem H 7+R i trybem sekwencyjnym na czarnym tle
Mechanizm Conspit CHS widoczny przez przezroczyste boczne okno obudowy

Regulowany opór, skok i tłumienie

Siłę potrzebną do zmiany biegu można wyregulować kluczem imbusowym w zakresie od 3 do 10 kg. Pozwala to ustawić lekki ruch do częstych zmian albo mocniejsze, wyraźniejsze zazębianie. W trybie H pełny skok wynosi 38 mm, czyli 12 stopni, a punkt rozpoczęcia aktywacji znajduje się po 12 mm lub 4,5 stopnia ruchu.

Tryb sekwencyjny korzysta z mechanizmu SnapShift o asymetrycznym, krótkim skoku. Ruch do przodu przy redukcji jest nieco krótszy od ruchu do tyłu przy zmianie na wyższy bieg. Dodatkowa regulacja tłumienia pozwala ograniczyć drgania i mechaniczny hałas albo pozostawić bardziej bezpośrednie, twardsze działanie drążka.

Czujniki Halla, blokada i sygnalizacja RGB

Położenie mechanizmu odczytują bezkontaktowe czujniki magnetyczne Halla. Bieg wsteczny i siódmy są zabezpieczone osobnym spustem blokady umieszczonym pod gałką. Przypadkowe wejście na skrajne pozycje wymaga więc świadomego użycia dodatkowego elementu sterującego.

Na obudowie znajduje się dziewięć diod RGB. W CONSPIT Link 2.0 mogą pokazywać aktualny bieg, punkt zmiany przy określonych obrotach lub wybrany profil ustawień. Po przełączeniu na obsługę SimHub oświetlenie można powiązać z obsługiwanymi danymi telemetrycznymi i stanami pojazdu.

Aluminiowa obudowa Conspit CHS Shifter z podświetleniem dziewięciu diod RGB
Conspit CHS Shifter z przedłużeniem drążka i elementami montażowymi

Kompaktowy montaż i dwa ustawienia wysokości

Podstawa zajmuje 95 x 165 mm, a wysokość shiftera ze standardowym drążkiem wynosi 255 mm. Dołączony łącznik przedłużający o długości 50 mm zwiększa wysokość do 305 mm. Może to ułatwić ustawienie gałki bliżej kierownicy lub uzyskanie dłuższej dźwigni w trybie sekwencyjnym. Gwint gałki ma standard M10 x 1,5 i długość 15 mm.

Jednoczęściowy aluminiowy korpus nośny łączy mocowanie, podparcie mechanizmu i usztywnienie obudowy. Kluczowe części wykonano z hartowanej cieplnie stali 45#, a mechanizm przeszedł próbę miliona cykli. Montaż odbywa się przez dolne gwinty M5 lub otwory o średnicy 6,5 mm w listwach adaptera. Przezroczyste okno boczne jest zamontowane fabrycznie, a przyciemniany panel znajduje się w zestawie.

Sposób mocowania
Dolne
Uchwyt na shifter/ręczny
Brak w zestawie
Parametr Dane
Producent CONSPIT
Model CHS Shifter / CHS Dual-Mode Shifter
Typ Dwutrybowa skrzynia biegów do symulatora
Tryb H 7 biegów + wsteczny
Tryb sekwencyjny Zmiana +/-, mechanizm SnapShift
Regulacja oporu 3-10 kg, kluczem imbusowym
Skok w trybie H 38 mm / 12°
Punkt rozpoczęcia aktywacji 12 mm / 4,5° w obu trybach
Skok sekwencyjny Asymetryczny krótki skok; redukcja do przodu krótsza niż zmiana w górę do tyłu
Czujniki Magnetyczne czujniki Halla
Sygnalizacja 9 diod RGB
Wymiary 95 x 165 x 255 mm ze standardowym drążkiem
Wysokość z przedłużeniem 305 mm z dołączonym łącznikiem 50 mm
Masa netto 2,0 kg
Materiały Stop aluminium; kluczowe części z hartowanej cieplnie stali 45#
Okno boczne Przezroczyste zamontowane fabrycznie; przyciemniane w zestawie
Gwint gałki M10 x 1,5 x 15 mm, gwint zewnętrzny
Mocowanie Dolne gwinty M5; otwory Ø6,5 mm w listwach adaptera
Platforma PC
Połączenie Bezpośrednie USB
Oprogramowanie CONSPIT Link 2.0; SimHub dla obsługi RGB
Test trwałości 1 000 000 cykli: 500 000 ruchów bocznych i 500 000 ruchów przód-tył
Platforma, system lub element Zgodność i warunki
Komputer PC Pełna platforma wskazana przez producenta; połączenie bezpośrednio przez USB.
CONSPIT Link 2.0 Obsługuje konfigurację urządzenia i funkcje dziewięciu diod RGB.
SimHub Obsługiwany w zakresie konfiguracji RGB i zgodnych danych telemetrycznych.
Gry z obsługą shiftera H i sekwencyjnego Wymagają przypisania odpowiednich wejść w ustawieniach sterowania. Producent nie publikuje zamkniętej listy tytułów.
Płyty montażowe shiftera Możliwy montaż przez dolne gwinty M5 po sprawdzeniu rozstawu otworów.
Kokpity z profili aluminiowych Możliwy montaż przez listwy adaptera z otworami Ø6,5 mm; należy dobrać położenie i osprzęt do profilu.
Zamienne gałki Wymagany zgodny gwint M10 x 1,5 oraz odpowiednia długość połączenia.
Konsole Brak potwierdzonej obsługi. Producent wskazuje wyłącznie platformę PC.
Element Informacja
Conspit CHS Shifter Kompletny mechanizm z gałką i fabrycznie zamontowanym przezroczystym oknem bocznym
Łącznik przedłużający Długość 50 mm; zwiększa całkowitą wysokość do 305 mm
Przyciemniane okno boczne Alternatywa dla przezroczystego panelu
Kabel USB Do bezpośredniego podłączenia shiftera do komputera
Listwy adaptera Dwa płaskie elementy z otworami montażowymi Ø6,5 mm
Osprzęt montażowy i klucze imbusowe Elementy potrzebne do podstawowego montażu i regulacji mechanizmu

1. Jakie tryby obsługuje Conspit CHS Shifter?

Shifter pracuje jako skrzynia H z siedmioma biegami i biegiem wstecznym oraz jako dwukierunkowy shifter sekwencyjny +/-.

2. Czy po zmianie trybu trzeba ponownie przypisywać biegi?

Nie, jeżeli wejścia obu trybów zostały wcześniej przypisane w grze. Dedykowany przełącznik pozwala wtedy zmienić sposób działania bez ponownego mapowania.

3. W jakim zakresie można regulować opór?

Opór zmiany biegu można ustawić kluczem imbusowym w zakresie od 3 do 10 kg.

4. Jak zabezpieczono bieg wsteczny i siódmy?

Dostęp do obu skrajnych pozycji odblokowuje osobny spust znajdujący się pod gałką.

5. Jak działa skok w trybie sekwencyjnym?

Mechanizm SnapShift ma asymetryczny krótki skok. Ruch do przodu przy redukcji jest nieco krótszy niż ruch do tyłu przy zmianie na wyższy bieg.

6. Jakie czujniki zastosowano w shifterze?

Urządzenie korzysta z bezkontaktowych, magnetycznych czujników Halla.

7. Do czego służy dziewięć diod RGB?

W CONSPIT Link 2.0 mogą wskazywać między innymi aktualny bieg, obroty zmiany lub preset. SimHub pozwala użyć zgodnych efektów telemetrycznych.

8. Jak zamontować Conspit CHS Shifter do kokpitu?

Obudowa ma dolne gwinty M5, a dołączone listwy adaptera otwory Ø6,5 mm. Przed montażem należy porównać rozstaw z płytą lub profilem kokpitu.

9. Czy przedłużenie drążka znajduje się w zestawie?

Tak. Łącznik o długości 50 mm zwiększa wysokość shiftera z 255 do 305 mm.

10. Czy shifter działa na konsolach?

Producent podaje zgodność z komputerem PC i bezpośrednie połączenie USB. Obsługa konsol nie została potwierdzona.

Brak recenzji

Producent

Osoba odpowiedzialna

Zobacz także

Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.