787,80 zł
812,20 zł -3%Pedały Simagic P700 to przełomowy zestaw, który redefiniuje standardy w swojej klasie, łącząc inżynierię najwyższej próby z niespotykaną wszechstronnością. Zaprojektowane z myślą o przejściu od poziomu entuzjasty do profesjonalisty (From Entry Level to Pro Performance), P700 oferują autentyczne czucie mechaniki samochodu wyścigowego. Dzięki zastosowaniu precyzyjnego systemu Load Cell każdy manewr na torze staje się powtarzalny i intuicyjny.
207,32 zł
Dodatkowy zasilacz Potrzebny do obsługi:
84,55 zł
Moduł sprzęgła Simagic P700 Clutch to dedykowane rozszerzenie dla manipulatorów P700 Simagic. Pozwala na błyskawiczną konwersję zestawu dwupedałowego w pełny system trzy-pedałowy. Wykorzystując zaawansowany czujnik Halla oraz autorską mechanikę Simagic, moduł ten zapewnia płynność i powtarzalność niezbędną przy startach zatrzymanych oraz technice "heel-and-toe".
251,22 zł
Simagic P700 Wspornik Ścienny to specjalistyczne akcesorium montażowe zaprojektowane dla użytkowników pedałów serii Simagic P700, którzy nie korzystają z pełnego stelażowego kokpitu. Główną funkcją wspornika jest stworzenie sztywnego punktu podparcia między zestawem pedałów a ścianą. Dzięki temu, nawet przy ekstremalnie mocnym hamowaniu (z wykorzystaniem pełnej siły load-cell), pedały pozostają nieruchome, nie przesuwają się i nie unoszą.
Simagic P700 Wspornik Ścienny Out of stock
88,62 złZobacz także
Znasz to uczucie, gdy przy lekkim hamowaniu pedał wydaje się gumowy, a przy mocnym dobiciu brakuje Ci pewności? Ta niespójność to często wina tradycyjnych rozwiązań, które wzmacniają sygnał w sposób sztywny i jednolity. Przez to delikatne muśnięcia pedału giną w szumach, a przy silnym hamowaniu tracisz precyzję przez tzw. kompresję sygnału.
Znasz to uczucie, gdy przy lekkim hamowaniu pedał wydaje się gumowy, a przy mocnym dobiciu brakuje Ci pewności? Ta niespójność to często wina tradycyjnych rozwiązań, które wzmacniają sygnał w sposób sztywny i jednolity. Przez to delikatne muśnięcia pedału giną w szumach, a przy silnym hamowaniu tracisz precyzję przez tzw. kompresję sygnału.
Czujnik Halla Mierzy fizyczną pozycję pedału (kąt nachylenia). To idealne rozwiązanie do standardowych konfiguracji, w których używasz miękkich elastomerów. Zapewnia płynną i progresywną pracę, przypominającą hamowanie w typowym samochodzie drogowym – idealną do codziennej jazdy i łatwiejszej kontroli.
Czujnik Load Cell Mierzy siłę nacisku, a nie pozycję stopy. To klucz do realizmu, ponieważ doskonale odwzorowuje działanie układu hamulcowego w prawdziwym samochodzie wyścigowym. Pozwala na budowanie pamięci mięśniowej i znacznie bardziej precyzyjną, a przez to efektywną kontrolę nad hamowaniem.
Czujnik Halla Mierzy fizyczną pozycję pedału (kąt nachylenia). To idealne rozwiązanie do standardowych konfiguracji, w których używasz miękkich elastomerów. Zapewnia płynną i progresywną pracę, przypominającą hamowanie w typowym samochodzie drogowym – idealną do codziennej jazdy i łatwiejszej kontroli.
Czujnik Load Cell Mierzy siłę nacisku, a nie pozycję stopy. To klucz do realizmu, ponieważ doskonale odwzorowuje działanie układu hamulcowego w prawdziwym samochodzie wyścigowym. Pozwala na budowanie pamięci mięśniowej i znacznie bardziej precyzyjną, a przez to efektywną kontrolę nad hamowaniem.
Dzięki topowemu sensorowi technologii load cell nie potrzebujesz wymieniać go w przyszłości na mocniejszy i znajdziesz idealne ustawienia niezależnie czy pedały będą zamocowane na simrigu czy na podłodze.
Dzięki topowemu sensorowi technologii load cell nie potrzebujesz wymieniać go w przyszłości na mocniejszy i znajdziesz idealne ustawienia niezależnie czy pedały będą zamocowane na simrigu czy na podłodze.
Miękkie i głębokie hamowanie, dokładnie takie, jak w cywilnym aucie, którym jeździsz na co dzień.
Nieco większy opór, ale wciąż z długim skokiem, co pozwala na bardzo precyzyjne dozowanie siły.
Klasyczny, zbalansowany setup, który sprawdzi się w większości sytuacji.
Twardsza i bardziej bezpośrednia charakterystyka, typowa dla aut stworzonych do zabawy na torze.
Krótki, twardy i niesamowicie czuły hamulec – bez tego nie ma co podchodzić do poważnego ścigania w klasach GT czy TCR.
Miękkie i głębokie hamowanie, dokładnie takie, jak w cywilnym aucie, którym jeździsz na co dzień.
Nieco większy opór, ale wciąż z długim skokiem, co pozwala na bardzo precyzyjne dozowanie siły.
Klasyczny, zbalansowany setup, który sprawdzi się w większości sytuacji.
Twardsza i bardziej bezpośrednia charakterystyka, typowa dla aut stworzonych do zabawy na torze.
Krótki, twardy i niesamowicie czuły hamulec – bez tego nie ma co podchodzić do poważnego ścigania w klasach GT czy TCR.
Zmień ustawienia z przyjaznych dla początkujących na twardy, wyścigowy hamulec w kilka chwil. Dzięki prostemu systemowi regulacji zrobisz to bez żadnego wysiłku.
Zmień ustawienia z przyjaznych dla początkujących na twardy, wyścigowy hamulec w kilka chwil. Dzięki prostemu systemowi regulacji zrobisz to bez żadnego wysiłku.
Pedały zostały wyposażone w nakładki wykonane z nowatorskiego, wysokiej jakości silikonu. Ten materiał jest niezwykle wytrzymały i zaprojektowany tak, aby zachować swoją strukturę i właściwości chwytne nawet po niezliczonych godzinach intensywnego ścigania. W połączeniu z wysokiej klasy lakierem odpornym na ścieranie, Twoje pedały będą nie tylko działać jak nowe, ale też wyglądać nienagannie przez bardzo długi czas.
Pedały zostały wyposażone w nakładki wykonane z nowatorskiego, wysokiej jakości silikonu. Ten materiał jest niezwykle wytrzymały i zaprojektowany tak, aby zachować swoją strukturę i właściwości chwytne nawet po niezliczonych godzinach intensywnego ścigania. W połączeniu z wysokiej klasy lakierem odpornym na ścieranie, Twoje pedały będą nie tylko działać jak nowe, ale też wyglądać nienagannie przez bardzo długi czas.
Zbudowane ze stali o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane aby sprostać nawet najcięższej nodze.
Zbudowane ze stali o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane aby sprostać nawet najcięższej nodze.
Dopasuj pochylenie pedałów do swojej pozycji w kokpicie, przechylając je do przodu lub do tyłu, aż poczujesz pełen komfort. Niezależnie czy leżą na podłodze czy zamontujesz je na simrigu - dopasujesz je pod Twoją pozycję.
Dopasuj pochylenie pedałów do swojej pozycji w kokpicie, przechylając je do przodu lub do tyłu, aż poczujesz pełen komfort. Niezależnie czy leżą na podłodze czy zamontujesz je na simrigu - dopasujesz je pod Twoją pozycję.
Możesz swobodnie podnieść lub obniżyć nakładki pedałów, żeby idealnie pasowały do Twoich stóp. Dzięki tej regulacji, niezależnie od Twojej pozycji w fotelu, zawsze będziesz mieć pewne i wygodne oparcie pod palcami.
Możesz swobodnie podnieść lub obniżyć nakładki pedałów, żeby idealnie pasowały do Twoich stóp. Dzięki tej regulacji, niezależnie od Twojej pozycji w fotelu, zawsze będziesz mieć pewne i wygodne oparcie pod palcami.
Potrzebujesz więcej miejsca między nogami? Nakładki możesz swobodnie przesuwać w lewo lub w prawo, żeby ustawić idealny rozstaw pod swoje stopy i styl jazdy. Chodzi o to, żebyś czuł się za kierownicą w pełni naturalnie.
Potrzebujesz więcej miejsca między nogami? Nakładki możesz swobodnie przesuwać w lewo lub w prawo, żeby ustawić idealny rozstaw pod swoje stopy i styl jazdy. Chodzi o to, żebyś czuł się za kierownicą w pełni naturalnie.
Dzięki dodatkowym akcesoriom dostępnym w naszym sklepie – Simagic P-HPR oraz Simagic P-HPR GT – rozbudujesz swoje pedały i wejdziesz na jeszcze wyższy poziom immersji.
Niezależnie czy zaczynasz przygodę z simracingiem od podstawowej konfiguracji przy biurku czy posiadasz już Simriga dopasujesz te pedały pod każdy setup.
Niezależnie czy zaczynasz przygodę z simracingiem od podstawowej konfiguracji przy biurku czy posiadasz już Simriga dopasujesz te pedały pod każdy setup.
Dzięki gumowym nakładkom oraz dołączonym w zestawie nakładkom pod dywan niezależnie od powierzchni pedały zostaną na miejscu.
Dokupiony dodatkowo akcesoryjny Wallmount, którym oprzesz pedały o ścianię lub nawet przykręcisz pozostaną one w miejscu jak ściana.
Dzięki gumowym nakładkom oraz dołączonym w zestawie nakładkom pod dywan niezależnie od powierzchni pedały zostaną na miejscu.
Dokupiony dodatkowo akcesoryjny Wallmount, którym oprzesz pedały o ścianię lub nawet przykręcisz pozostaną one w miejscu jak ściana.
| Model | Simagic P700 |
| Rozdzielczość | 12-bit (4096 punktów kontrolnych) |
| Łączność | USB (PC) lub bezpośrednio przez port CAN |
| Czujnik Hamulca | Dual System: Load Cell 150 kg + Czujnik Halla |
| Czujnik Gazu/Sprzęgła | Precyzyjne, bezstykowe czujniki Halla |
| Regulacja Siły Oporu | Wymienne sprężyny i elastomery |
| Konstrukcja | Stal o wysokiej wytrzymałości i aluminium lotnicze |
| Wykończenie Nakładek | Przyczepny silikon (komfort dla stóp i skarpetek) |
| Wsparcie Haptic | Kompatybilne z silnikami Simagic P-HPR / GT |
| Możliwości Regulacji | Kąt, wysokość, rozstaw oraz siła nacisku |
| Oprogramowanie | SimPro Manager (kalibracja, krzywe, deadzones) |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zobacz także
Polski 
English
