Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

Simagic P700 Clutch
  • New
Simagic P700 Clutch

Simagic P700 Clutch

C-P700
59,17 €

59,17 €

Gotowe do wysyłki

Moduł sprzęgła Simagic P700 Clutch to dedykowane rozszerzenie dla manipulatorów P700 Simagic. Pozwala na błyskawiczną konwersję zestawu dwupedałowego w pełny system trzy-pedałowy. Wykorzystując zaawansowany czujnik Halla oraz autorską mechanikę Simagic, moduł ten zapewnia płynność i powtarzalność niezbędną przy startach zatrzymanych oraz technice "heel-and-toe".

Zapytaj o produkt
Zapytanie dotyczy produktu: Simagic P700 Clutch
* - pola obowiązkowe
Otrzymasz 0,59 € za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.
Zamknij
Wysyłka w ciągu 24 godzin
Bezpieczne płatności
Zwrot w ciągu 30 dni
Dostawa od 0 zł

Niezbędne akcesoria

+ Modyfikacje pedałów

+ Dodatkowe akcesoria

 

SIMAGIC P700 Pedals

Od zera do simracera

Technologia adaptacyjnego odczytu Full-Range

Znasz to uczucie, gdy przy lekkim hamowaniu pedał wydaje się gumowy, a przy mocnym dobiciu brakuje Ci pewności? Ta niespójność to często wina tradycyjnych rozwiązań, które wzmacniają sygnał w sposób sztywny i jednolity. Przez to delikatne muśnięcia pedału giną w szumach, a przy silnym hamowaniu tracisz precyzję przez tzw. kompresję sygnału.

Technologia adaptacyjnego odczytu Full-Range

Znasz to uczucie, gdy przy lekkim hamowaniu pedał wydaje się gumowy, a przy mocnym dobiciu brakuje Ci pewności? Ta niespójność to często wina tradycyjnych rozwiązań, które wzmacniają sygnał w sposób sztywny i jednolity. Przez to delikatne muśnięcia pedału giną w szumach, a przy silnym hamowaniu tracisz precyzję przez tzw. kompresję sygnału.

Dwa czujniki pilnują precyzji

Czujnik Halla Mierzy fizyczną pozycję pedału (kąt nachylenia). To idealne rozwiązanie do standardowych konfiguracji, w których używasz miękkich elastomerów. Zapewnia płynną i progresywną pracę, przypominającą hamowanie w typowym samochodzie drogowym – idealną do codziennej jazdy i łatwiejszej kontroli.

Czujnik Load Cell Mierzy siłę nacisku, a nie pozycję stopy. To klucz do realizmu, ponieważ doskonale odwzorowuje działanie układu hamulcowego w prawdziwym samochodzie wyścigowym. Pozwala na budowanie pamięci mięśniowej i znacznie bardziej precyzyjną, a przez to efektywną kontrolę nad hamowaniem.

Dwa czujniki pilnują precyzji

Czujnik Halla Mierzy fizyczną pozycję pedału (kąt nachylenia). To idealne rozwiązanie do standardowych konfiguracji, w których używasz miękkich elastomerów. Zapewnia płynną i progresywną pracę, przypominającą hamowanie w typowym samochodzie drogowym – idealną do codziennej jazdy i łatwiejszej kontroli.

Czujnik Load Cell Mierzy siłę nacisku, a nie pozycję stopy. To klucz do realizmu, ponieważ doskonale odwzorowuje działanie układu hamulcowego w prawdziwym samochodzie wyścigowym. Pozwala na budowanie pamięci mięśniowej i znacznie bardziej precyzyjną, a przez to efektywną kontrolę nad hamowaniem.

Sensor Load Cell 150kg

Dzięki topowemu sensorowi technologii load cell nie potrzebujesz wymieniać go w przyszłości na mocniejszy i znajdziesz idealne ustawienia niezależnie czy pedały będą zamocowane na simrigu czy na podłodze.

Sensor Load Cell 150kg

Dzięki topowemu sensorowi technologii load cell nie potrzebujesz wymieniać go w przyszłości na mocniejszy i znajdziesz idealne ustawienia niezależnie czy pedały będą zamocowane na simrigu czy na podłodze.

Aż 35 kombinacji ustawień. Dopasujesz pedał hamulca idealnie pod siebie.

Samochód osobowy (Długi skok)

Miękkie i głębokie hamowanie, dokładnie takie, jak w cywilnym aucie, którym jeździsz na co dzień.

Auto sportowe (Długi skok)

Nieco większy opór, ale wciąż z długim skokiem, co pozwala na bardzo precyzyjne dozowanie siły.

Samochód osobowy

Klasyczny, zbalansowany setup, który sprawdzi się w większości sytuacji.

Auto sportowe (Toyota GT86)

Twardsza i bardziej bezpośrednia charakterystyka, typowa dla aut stworzonych do zabawy na torze.

TCR/GT4

Krótki, twardy i niesamowicie czuły hamulec – bez tego nie ma co podchodzić do poważnego ścigania w klasach GT czy TCR.

Samochód osobowy (Długi skok)

Miękkie i głębokie hamowanie, dokładnie takie, jak w cywilnym aucie, którym jeździsz na co dzień.

Auto sportowe (Długi skok)

Nieco większy opór, ale wciąż z długim skokiem, co pozwala na bardzo precyzyjne dozowanie siły.

Samochód osobowy

Klasyczny, zbalansowany setup, który sprawdzi się w większości sytuacji.

Auto sportowe (Toyota GT86)

Twardsza i bardziej bezpośrednia charakterystyka, typowa dla aut stworzonych do zabawy na torze.

TCR/GT4

Krótki, twardy i niesamowicie czuły hamulec – bez tego nie ma co podchodzić do poważnego ścigania w klasach GT czy TCR.

Błyskawiczna zmiana charakterystyki hamulca

Zmień ustawienia z przyjaznych dla początkujących na twardy, wyścigowy hamulec w kilka chwil. Dzięki prostemu systemowi regulacji zrobisz to bez żadnego wysiłku.

Błyskawiczna zmiana charakterystyki hamulca

Zmień ustawienia z przyjaznych dla początkujących na twardy, wyścigowy hamulec w kilka chwil. Dzięki prostemu systemowi regulacji zrobisz to bez żadnego wysiłku.

Innowacyjne nakładki silikonowe

Pedały zostały wyposażone w nakładki wykonane z nowatorskiego, wysokiej jakości silikonu. Ten materiał jest niezwykle wytrzymały i zaprojektowany tak, aby zachować swoją strukturę i właściwości chwytne nawet po niezliczonych godzinach intensywnego ścigania. W połączeniu z wysokiej klasy lakierem odpornym na ścieranie, Twoje pedały będą nie tylko działać jak nowe, ale też wyglądać nienagannie przez bardzo długi czas.

Innowacyjne nakładki silikonowe

Pedały zostały wyposażone w nakładki wykonane z nowatorskiego, wysokiej jakości silikonu. Ten materiał jest niezwykle wytrzymały i zaprojektowany tak, aby zachować swoją strukturę i właściwości chwytne nawet po niezliczonych godzinach intensywnego ścigania. W połączeniu z wysokiej klasy lakierem odpornym na ścieranie, Twoje pedały będą nie tylko działać jak nowe, ale też wyglądać nienagannie przez bardzo długi czas.

W pełni metalowe

Zbudowane ze stali o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane aby sprostać nawet najcięższej nodze.

W pełni metalowe

Zbudowane ze stali o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane aby sprostać nawet najcięższej nodze.

Regulacja kąta nachylenia nakładek

Dopasuj pochylenie pedałów do swojej pozycji w kokpicie, przechylając je do przodu lub do tyłu, aż poczujesz pełen komfort. Niezależnie czy leżą na podłodze czy zamontujesz je na simrigu - dopasujesz je pod Twoją pozycję.

Regulacja kąta nachylenia nakładek

Dopasuj pochylenie pedałów do swojej pozycji w kokpicie, przechylając je do przodu lub do tyłu, aż poczujesz pełen komfort. Niezależnie czy leżą na podłodze czy zamontujesz je na simrigu - dopasujesz je pod Twoją pozycję.

Regulacja wysokości nakładek

Możesz swobodnie podnieść lub obniżyć nakładki pedałów, żeby idealnie pasowały do Twoich stóp. Dzięki tej regulacji, niezależnie od Twojej pozycji w fotelu, zawsze będziesz mieć pewne i wygodne oparcie pod palcami.

Regulacja wysokości nakładek

Możesz swobodnie podnieść lub obniżyć nakładki pedałów, żeby idealnie pasowały do Twoich stóp. Dzięki tej regulacji, niezależnie od Twojej pozycji w fotelu, zawsze będziesz mieć pewne i wygodne oparcie pod palcami.

Regulacja boczna (rozstawu)

Potrzebujesz więcej miejsca między nogami? Nakładki możesz swobodnie przesuwać w lewo lub w prawo, żeby ustawić idealny rozstaw pod swoje stopy i styl jazdy. Chodzi o to, żebyś czuł się za kierownicą w pełni naturalnie.

Regulacja boczna (rozstawu)

Potrzebujesz więcej miejsca między nogami? Nakładki możesz swobodnie przesuwać w lewo lub w prawo, żeby ustawić idealny rozstaw pod swoje stopy i styl jazdy. Chodzi o to, żebyś czuł się za kierownicą w pełni naturalnie.

Simagic P-HPR Active Animation

ABS Active

Strength 50%
Frequency 20Hz

Zaawansowana haptyka

Dzięki dodatkowym akcesoriom dostępnym w naszym sklepie – Simagic P-HPR oraz Simagic P-HPR GT – rozbudujesz swoje pedały i wejdziesz na jeszcze wyższy poziom immersji.

Od biurka do Simriga

Niezależnie czy zaczynasz przygodę z simracingiem od podstawowej konfiguracji przy biurku czy posiadasz już Simriga dopasujesz te pedały pod każdy setup.

Od biurka do Simriga

Niezależnie czy zaczynasz przygodę z simracingiem od podstawowej konfiguracji przy biurku czy posiadasz już Simriga dopasujesz te pedały pod każdy setup.

Nawet bez Simriga uzyskasz stabilność

Dzięki gumowym nakładkom oraz dołączonym w zestawie nakładkom pod dywan niezależnie od powierzchni pedały zostaną na miejscu.

Dokupiony dodatkowo akcesoryjny Wallmount, którym oprzesz pedały o ścianię lub nawet przykręcisz pozostaną one w miejscu jak ściana.

Nawet bez Simriga uzyskasz stabilność

Dzięki gumowym nakładkom oraz dołączonym w zestawie nakładkom pod dywan niezależnie od powierzchni pedały zostaną na miejscu.

Dokupiony dodatkowo akcesoryjny Wallmount, którym oprzesz pedały o ścianię lub nawet przykręcisz pozostaną one w miejscu jak ściana.

Specyfikacja Techniczna Simagic P700
Model Simagic P700
Rozdzielczość 12-bit (4096 punktów kontrolnych)
Łączność USB (PC) lub bezpośrednio przez port CAN (bazy Simagic)
Czujnik Hamulca Podwójny system (Dual System): Load Cell 150 kg + Czujnik Halla
Czujnik Gazu/Sprzęgła             Precyzyjne, bezstykowe czujniki Halla
Regulacja Siły Oporu Wymienne sprężyny i elastomery (szeroki zakres twardości)
Konstrukcja Stal o wysokiej wytrzymałości i aluminium klasy lotniczej
Wykończenie Nakładek Przyczepny silikon (komfortowy dla stóp i skarpetek)
Wsparcie Haptic Kompatybilne z silnikami Simagic P-HPR oraz Simagic P-HPR GT
Możliwości Regulacji Kąt nachylenia, wysokość, rozstaw boczny oraz siła nacisku
Oprogramowanie SimPro Manager (kalibracja, krzywe, martwe strefy)
Brak recenzji

Producent

  • Simagic EU
  • No.10 DCC Cultural and Creative Park, Longgang District
  • 518111 Shenzhen
  • Chiny
  • support@simagic.com
  • +420555286987

Osoba odpowiedzialna

  • ASBISC Enterprises PLC
  • 1 Iapetou Street, Agios Athanasios
  • 4101 Limassol
  • Cypr
  • info@asbis.com

Zobacz także

Produkty z tej samej kategorii

Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.