Cześć, jestem Łukasz, założyciel i właściciel Simline. Chcę wam przedstawić mocno skróconą historię firmy która z hobby przerodziła się w małą, przyjazną firmę która sprzedaje swoje produkty na całym świecie.
Pasja do simracingu zrodziła się w okolicach lat 2000 kiedy to po raz pierwszy miałem styczność z FFB. Szybko zarażony zacząłem starty w ligach opartych na solidnym RFactor a później Assetto Corsa. Gdy tylko AC weszło w fazę Early Access zdecydowałem się na organizację pierwszej polskiej ligi simracingowej opartej o tą platformę. Wędrowaliśmy z naszym przedsięwzieciem z jednego portalu na drugi aż wspólnie z Rafałem, Krisem, Bartem i kilkoma innymi osobami zdecydowaliśmy się na oparcie wszystkiego o forum które wielu simracerów z Polski dobrze kojarzy czyli Simrace.pl . Strona działa do dziś, oczywiście większość konwersacji przeniosło się na discord ale forum nadal jest żywe, rozrosło się o kolejne ligi co z racji dołożenia swojej cegiełki bardzo cieszy. To właśnie przez forum jeden z znajomych poprosił mnie o zbudowanie kierownicy dla niego do poczciwego OSW.
Nie wiem czy to dokładnie ta sama którą wtedy zrobiłem ale jedna z pierwszych, są to czasy kiedy kierownice tego typu w ogóle nie były dostępne na rynku.
Oczywiście z perspektywy czasu nie jestem dumny z tej kierownicy, dzisiaj zrobiłbym ją całkowicie inaczej ale każdy od czegoś zaczynał.
Marka Simline tak na prawdę zaczęła się w okolicach 2015 roku, wtedy zdecydowałem się na rzucenie dotychczasowej pracy i skupieniu się tylko i wyłącznie na elektronice. Biznes plan był prosty, projektować, programować inteligentne domy, automatyzacje gospodarstw oraz produkcja gadżetów simracingowych. Biznes plan był błędny, nigdy w życiu nie zrobiłem żadnego inteligentnego domu, od samego początku 100% mojego czasu pochłonął simracing. Bardzo się z tego cieszę.
Projekt kierownicy Open Wheel którą wraz z moim przyjacielem Przemkiem wspólnie zaprojektowaliśmy szybko się jednak starzał. Standard rynkowy się zmieniał bardzo szybko. Druk 3d tracił na wizerunku przez osoby które kupowały sobie kiepskiej jakości drukarki i najtańszym najgorszym filamentem drukowało modele nie projektowane zgodnie z sztuką dla technologii. Jednocześnie w ligach simracingowych zaczynały przodować serie GT3. Tutaj się zaczyna nasza przygoda z replikami i pierwszą spod mojej ręki Porsche GT3 Cup
Pomimo faktu że minęło już prawie 10 lat to nadal mają zagorzałych fanów i nadal je produkujemy, oczywiście z sporymi zmianami ale ogólny kształt i technologie pozostały bez zmian
To dzięki tym projektom mogliśmy się rozwijać i zajmować się różnorodnymi niestandardowymi zamówieniami takimi jak np SF90h
GT3 Cup i R były kierownicami zamkniętymi, koniecznie chciałem stworzyć kierownice otwarte GT3. W tamtym czasie najbardziej popularne były Audi i Huracan ale zdecydowałem się również na zaprojektowanie kierownicy Corvette C7.R. Nie pamiętam w sumie dlaczego, wydaje mi się że nie było ich na rynku a każdy lubi mieć coś unikatowego.
Małoseryjna produkcja niestety nie jest zbyt łatwa, trudno jest znaleźć odpowiedniego podwykonawcę dlatego niemal wszystkie środki przeznaczałem na rozbudowę swojego warsztatu, nowe narzędzia i pierwsze w moim życiu maszyny CNC, z ciekawostek moja pierwsza frezarka CNC do dzisiaj jest u nas w warsztacie choć już mało jest używana.
Polski 
English
Comments (0)