Same obręcze

Conspit DX320 to ergonomiczna obręcz kierownicy o średnicy 320 mm z profilowanym kształtem D‑shape, pokryta perforowaną eko‑skórą z fioletowymi przeszyciami – w pełni kompatybilna z hubem H.AO HUB i gotowa do szybkiej instalacji.

Conspit RX320 to 320 mm okrągła obręcz simracingowa z perforowaną eko‑skórą, fioletowymi przeszyciami i top markerem. W pełni kompatybilna z hubem H.AO HUB, montowana na trzy śruby – produkt sprzedawany jako obręcz, bez komponentów elektronicznych.

Kompaktowa obręcz Cube Controls Reparto Corse Suede z chwytami z alcantary, średnicą 298 mm i rozstawem 6×70 mm PCD. Lekka (543 g), wygodna i idealna do GT oraz rally.

Cube Controls Reparto Corse Zero Suede – ergonomiczna, spłaszczona obręcz z zamszu, idealna do GT i Formuły. Zapewnia doskonałą kontrolę i komfort w wyścigach.

Klasyczna obręcz Cube Controls Reparto Corse Round Suede 320 mm z wykończeniem zamszowym, idealna do GT, rajdów i symulacji samochodów drogowych.

Cube Controls Reparto Corse Perforated RIM to obręcz o średnicy 320 mm, wykończona perforowaną skórą dla pewnego chwytu i komfortu. Kompatybilna z rozstawem 6×70 mm PCD, idealna do symulacji GT, aut turystycznych i rajdowych.

Lekka obręcz Cube Controls GT Zero Rubber z chwytami z TPU, średnicą 298 mm i rozstawem 70 mm PCD. Pewny chwyt, niska masa (ok. 495 g) i łatwy montaż – idealna do GT i aut turystycznych.

Kompaktowa obręcz Cube Controls GT‑Zero (298 mm) z chwytami zamszowymi, rozstaw 6×70 mm PCD i otwory 5 mm. Lekka, pewna i idealna do serii GT.

Cube Controls GT-Cube Pro Rim to ergonomiczna obręcz w stylu GT, wykonana z wysokiej jakości zamszu, zapewniająca pewny chwyt i precyzyjną kontrolę. Dzięki rozstawowi 6×70 mm PCD jest kompatybilna z większością piast i systemów quick release, idealna do wyścigów GT i endurance.

Cube Controls GT-Cube Sport Rim – obręcz 320 mm z zamszu z niebieskimi przeszyciami, stworzona do maksymalnej kontroli w symulacjach GT.

Skórzana obręcz Cube Controls Reparto Corse Zero z perforowaną powierzchnią dla maksymalnego komfortu i przyczepności w simracingu.