Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

simline.euConspit Apex 310Conspit
simline.euConspit Apex 310Conspit
simline.euConspit Apex 310Conspit
simline.euConspit Apex 310Conspit
  • New
simline.euConspit Apex 310Conspit
simline.euConspit Apex 310Conspit
simline.euConspit Apex 310Conspit
simline.euConspit Apex 310Conspit

Conspit Apex 310

CP118
356,78 $

356,78 $

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni : 355,13 $
Gotowe do wysyłki

Conspit 310 APEX to metalowy hub kierownicy z LCD 2,99″, 41 LED-ami, remapowaniem do 104 wejść i magnetycznymi łopatkami. Współpracuje z SimHub i Conspit Link 2.0.

Zapytaj o produkt
Zapytanie dotyczy produktu: Conspit Apex 310
* - pola obowiązkowe
Otrzymasz 3,57 $ za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.
Blisko
Wysyłka w ciągu 24 godzin
Bezpieczne płatności
Zwrot w ciągu 14 dni
Dostawa od 0 zł
 

Conspit APEX 310

Odkryj nowy wymiar

Odkryj nowy wymiar

310 APEX to otwarty hub kierownicy, wyposażony w autorski wyświetlacz LCD 2,99 cala od CONSPIT i zgodność z wieloma obręczami. Całość zbudowana z metalu – solidna, a jednocześnie pełna nowoczesnych funkcji, które wynoszą simracing na wyższy poziom.

Konstrukcja z aluminium – wytrzymała i lekka

Obudowa przednia i tylna wykonane są z odlewanego aluminium. Dzięki temu kierownica jest sztywna, dobrze tłumi drgania i nie waży zbyt wiele.

Panel 3D – design spotyka funkcję

Dzięki technologii odlewu aluminium, panel przedni ma kształt 3D i nawiązuje do wizerunku CONSPIT. Ergonomiczny układ przycisków pozwala szybko sięgnąć po najważniejsze funkcje.

Standardowa obręcz ze skóry syntetycznej

Wykonana z odpornej EKO skóry , przyjaznej środowisku. Na uchwytach ma fioletowe przeszycia i znacznik na środku – wygoda i trwałość na lata..

Kontrola na poziomie PRO

Dzięki opcji remapowania enkoderów, kierownica obsługuje aż 104 niezależne wejścia. To wystarczająco, by sprostać wymaganiom zawodników. Aktualizacje firmware’u mają dodać kolejne funkcje, m.in. mapowanie makr.

8 programowalnych przycisków RGB

Każdy działa z siłą nacisku 500 g i daje wyraźny klik. Podświetlenie RGB współpracuje z CONSPIT Link 2.0 i SimHub – wizualizacja telemetrii w czasie rzeczywistym.

2 programowalne pokrętła

Rozmieszczone tak, by łatwo obsłużyć je kciukiem. Każde daje aż 24 kombinacje wejść po remapowaniu.

2 Funky Switche – wielofunkcyjne sterowanie

Każdy z nich może mieć przypisane do 7 komend. Absolutna podstawa w simracingu.

Podwójne enkodery obrotowe – tryb inkrementalny i absolutny

Dwa pokrętła 12-stopniowe mogą działać w trybie +/– albo ustawiać wartość. Do tego podświetlenie RGB dla lepszej widoczności.

Remapowanie enkoderów

Szybki obrót funkcją i gotowe – przypisujesz nowe funkcje do enkoderów w locie.

Przykład:

Pozycja 3: Enkoder 1 = TC1, Enkoder 2 = TC2

Pozycja 4: Enkoder 1 = Balans hamulca, Enkoder 2 = ABS

Wbudowany ekran LCD 2,99"

Autorski wyświetlacz CONSPIT obsługuje 7 stron z danymi telemetrycznymi. Kolejne układy będą dodawane w aktualizacjach.

System podświetlenia – 41 LED-ów

W tym: 8 podświetlanych przycisków, 9 LED-ów RPM i 24 diody enkoderów. Wszystko konfigurowalne przez SimHub.

Magnetyczne łopatki zmiany biegów – regulowany opór

Umieszczone tak, by były zawsze pod ręką. Dwa poziomy oporu (660 i 900). Precyzyjne działanie dzięki czujnikom Halla.

Standardowe podwójne sprzęgła

Dopracowane tak, by obsłużyć różne tryby startu wyścigu i działać niezawodnie.

System Quick-Release CDR (opcjonalnie)

Otwarty ekosystem z szybkozłączem po stronie bazy – działa na wielu platformach.

Adapter Quick-Con z niezależnym USB

Standardowy rozstaw 70 mm PCD – szeroka kompatybilność.

Solidne złącze zapewnia stabilne działanie.

W zestawie spiralny kabel z odłączanym USB.

Odkryj nowy wymiar

310 APEX to otwarty hub kierownicy, wyposażony w autorski wyświetlacz LCD 2,99 cala od CONSPIT i zgodność z wieloma obręczami. Całość zbudowana z metalu – solidna, a jednocześnie pełna nowoczesnych funkcji, które wynoszą simracing na wyższy poziom.

Konstrukcja z aluminium – wytrzymała i lekka

Obudowa przednia i tylna wykonane są z odlewanego aluminium. Dzięki temu kierownica jest sztywna, dobrze tłumi drgania i nie waży zbyt wiele.

Panel 3D – design spotyka funkcję

Dzięki technologii odlewu aluminium, panel przedni ma kształt 3D i nawiązuje do wizerunku CONSPIT. Ergonomiczny układ przycisków pozwala szybko sięgnąć po najważniejsze funkcje.

Standardowa obręcz ze skóry syntetycznej

Wykonana z odpornej EKO skóry , przyjaznej środowisku. Na uchwytach ma fioletowe przeszycia i znacznik na środku – wygoda i trwałość na lata..

Kontrola na poziomie PRO

Dzięki opcji remapowania enkoderów, kierownica obsługuje aż 104 niezależne wejścia. To wystarczająco, by sprostać wymaganiom zawodników. Aktualizacje firmware’u mają dodać kolejne funkcje, m.in. mapowanie makr.

8 programowalnych przycisków RGB

Każdy działa z siłą nacisku 500 g i daje wyraźny klik. Podświetlenie RGB współpracuje z CONSPIT Link 2.0 i SimHub – wizualizacja telemetrii w czasie rzeczywistym.

2 programowalne pokrętła

Rozmieszczone tak, by łatwo obsłużyć je kciukiem. Każde daje aż 24 kombinacje wejść po remapowaniu.

2 Funky Switche – wielofunkcyjne sterowanie

Każdy z nich może mieć przypisane do 7 komend. Absolutna podstawa w simracingu.

Podwójne enkodery obrotowe – tryb inkrementalny i absolutny

Dwa pokrętła 12-stopniowe mogą działać w trybie +/– albo ustawiać wartość. Do tego podświetlenie RGB dla lepszej widoczności.

Remapowanie enkoderów

Szybki obrót funkcją i gotowe – przypisujesz nowe funkcje do enkoderów w locie.

Przykład:

Pozycja 3: Enkoder 1 = TC1, Enkoder 2 = TC2

Pozycja 4: Enkoder 1 = Balans hamulca, Enkoder 2 = ABS

Wbudowany ekran LCD 2,99"

Autorski wyświetlacz CONSPIT obsługuje 7 stron z danymi telemetrycznymi. Kolejne układy będą dodawane w aktualizacjach.

System podświetlenia – 41 LED-ów

W tym: 8 podświetlanych przycisków, 9 LED-ów RPM i 24 diody enkoderów. Wszystko konfigurowalne przez SimHub.

Magnetyczne łopatki zmiany biegów – regulowany opór

Umieszczone tak, by były zawsze pod ręką. Dwa poziomy oporu (660 i 900). Precyzyjne działanie dzięki czujnikom Halla.

Standardowe podwójne sprzęgła

Dopracowane tak, by obsłużyć różne tryby startu wyścigu i działać niezawodnie.

System Quick-Release CDR (opcjonalnie)

Otwarty ekosystem z szybkozłączem po stronie bazy – działa na wielu platformach.

Adapter Quick-Con z niezależnym USB

Standardowy rozstaw 70 mm PCD – szeroka kompatybilność.

Solidne złącze zapewnia stabilne działanie.

W zestawie spiralny kabel z odłączanym USB.

Specyfikacja Techniczna

ParametrWartość
Nazwa produktu310 APEX
MateriałStop aluminium, stal
Wymiary310 × 310 × 89 mm
Waga netto1520 g (z wieńcem, bez QR/adaptera)
Ekran2,99″, kolorowy, 800 × 268 px
Wskaźniki33 × diody RGB (9 × RPM, 24 × wokół pokręteł)
Przyciski RGB8 ×
Enkodery2 ×
Przełączniki obrotowe2 × 12-pozycyjne
Joysticki 7-kierunkowe2 ×
Łopatki sprzęgła2 × modułowe, czujniki Halla
Łopatki zmiany biegówCiche, magnetyczne, czujniki Halla
PlatformaWindows PC
PołączenieUSB direct, CONSPIT CAN
OprogramowanieSimHub (RGB) + Conspit Link 2.0
Szerokość kierownicy
310
Typ kierownicy
Okrągła
Rodzaj gripów
Sztuczna skóra
Ilość przycisków
8
Funky switch
Tak
Podwójne sprzęgło
Tak
Ilość pokręteł
2
Pokrętła boczne
2
Komunikacja
Opcjonalnie USB
Wyświetlacz
Tak
Podświetlane przyciski
Tak
Ledy RPM
Tak
QR w zestawie
Nie
6977068960567
Brak recenzji

Producent

Osoba odpowiedzialna

Zobacz także

Produkty z tej samej kategorii

Ostatnio przeglądane

Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również:

Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.