MOZA Ford Mustang GTD to kierownica simracingowa do PC na oficjalnej licencji Forda. Obręcz 330 mm ze spłaszczonym dołem łączy chwyty ze skóry z mikrofibry, ekran HD 2,99 cala i sterowanie ustawieniami auta bez sięgania do klawiatury. Magnetyczne łopatki zmiany biegów, podwójne sprzęgło oraz konfigurowalne diody RGB uzupełniają wyposażenie. Model pasuje do aktualnych baz MOZA, a z bazami innych marek może pracować przez dostępny MOZA Hub Kit.
Dostępne akcesoria
- Bazy Kierownicy
MOZA R9 v3 to baza kierownicy dla kierowców, którzy chcą podchodzić do wyścigów poważnie. Ten innowacyjny produkt oferuje 9 Nm momentu obrotowego z silnika serwo napędu bezpośredniego, zapewniając niezrównaną wydajność. Wykonany ze stopu aluminium klasy lotniczej, łączy minimalną wagę z maksymalnym momentem obrotowym. Nowa wersja z wsparcie 360Hz w Iracing oraz 21 bitowym enkoderem
Baza Direct Drive R12 o mocy 12 Nm jest specjalnie dostosowany do symulacji wyścigowych samochodów, dostarczając stabilne i realistyczne wyjście momentu obrotowego 12 Nm. Doskonale replikuje siłę kierowniczą znalezioną w samochodach drogowych i wyścigowych, zapewniając szczegółowe i immersyjne sprzężenie zwrotne z wirtualnego pojazdu i powierzchni toru bezpośrednio do Twoich rąk. Wsparcie 360Hz w Iracing oraz 21 bitowy enkoder
Moza R16 ULTRA to baza Direct Drive o stałym momencie 16 Nm, z silnikiem flat-wire, enkoderem 21-bit i procesorem 600 MHz. Płynny i responsywny Force Feed Back oraz sztywna obudowa CNC pasują do szybkiej jazdy GT, prototypami LMP i bolidami. Dobierz akcesoria jak przykładowo kierownicę Moza KS Pro i pedały Moza SRP2.
Moza R16 Ultra PREORDER
MOZA R21 Ultra to taka baza, która po prostu nie bierze jeńców. Masz stałe 21Nm momentu, precyzyjny enkoder 21-bit i nowy algorytm force feedback, który robi ogromną różnicę. Do tego działa płynnie, nie grzeje się dzięki sprytnemu chłodzeniu i bez problemu łączy się z całym ekosystemem MOZA. Idealna sprawa, jeśli chcesz poczuć prawdziwy realizm i nie bawić się w półśrodki.
MOZA R25 Ultra – baza direct drive 25Nm z enkoderem 21-bit i inteligentnym chłodzeniem. Perfekcyjna precyzja i pełna integracja z ekosystemem MOZA.
Zobacz także
Moza R21 Ultra
Moza R25 Ultra
Moza Lamborghini Revuelto
Moza KS Pro
Moza CS Pro
Moza Porsche Mission R
Moza R16 Ultra
Simagic Aston Martin Valkyrie
- Opis
- Szczegóły produktu
- Specyfikacja
- Kompatybilność
- FAQ Pytania i Odpowiedzi
- Zawartość
- Recenzje (0)
- Bezpieczeństwo produktów

MOZA Racing x Ford

Oficjalna licencja Forda i obręcz 330 mm
MOZA Ford Mustang GTD przenosi wygląd kierownicy Mustanga do symulatora. Niebieski znacznik środka, dopasowane przeszycia oraz polerowany emblemat Mustanga i logo GTD tworzą charakterystyczne wykończenie modelu na oficjalnej licencji Forda.
Obręcz ma średnicę 330 mm i spłaszczony dół. Rama ze stopu aluminium stanowi jej wewnętrzną konstrukcję, natomiast przednia i tylna osłona są wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym. To dwa różne materiały pełniące różne funkcje w tej samej kierownicy.

Oficjalna licencja Forda i obręcz 330 mm
MOZA Ford Mustang GTD przenosi wygląd kierownicy Mustanga do symulatora. Niebieski znacznik środka, dopasowane przeszycia oraz polerowany emblemat Mustanga i logo GTD tworzą charakterystyczne wykończenie modelu na oficjalnej licencji Forda.
Obręcz ma średnicę 330 mm i spłaszczony dół. Rama ze stopu aluminium stanowi jej wewnętrzną konstrukcję, natomiast przednia i tylna osłona są wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym. To dwa różne materiały pełniące różne funkcje w tej samej kierownicy.

Dwa przełączniki do funkcji auta i aplikacji
Dwie manetki na froncie mogą obsługiwać różne zadania zależnie od ustawień w MOZA Pit House. Tryb przycisku ON/OFF nadaje się do funkcji takich jak światła lub wycieraczki. Tryb krzywej momentu włącza i wyłącza zapisane ustawienie, a sterowanie aplikacjami pozwala uruchamiać lub zamykać wybrane programy na PC.
Te same fizyczne przełączniki można więc dopasować zarówno do obsługi auta, jak i oprogramowania używanego na stanowisku.

Dwa przełączniki do funkcji auta i aplikacji
Dwie manetki na froncie mogą obsługiwać różne zadania zależnie od ustawień w MOZA Pit House. Tryb przycisku ON/OFF nadaje się do funkcji takich jak światła lub wycieraczki. Tryb krzywej momentu włącza i wyłącza zapisane ustawienie, a sterowanie aplikacjami pozwala uruchamiać lub zamykać wybrane programy na PC.
Te same fizyczne przełączniki można więc dopasować zarówno do obsługi auta, jak i oprogramowania używanego na stanowisku.

Przyciski, pokrętła i enkodery kciukowe
Kierownica ma 14 przycisków: 12 podświetlanych na froncie i dwa z tyłu. Uzupełniają je cztery pokrętła 12-pozycyjne, dwa przełączniki 7-kierunkowe, dwa wciskane enkodery kciukowe oraz dwie manetki.
Do pokręteł i enkoderów można przypisać regulacje, takie jak balans hamulców lub kontrola trakcji, a do przycisków funkcje potrzebne w trakcie jazdy. Dzięki temu układ sterowania odpowiada zadaniom kierowcy, zamiast wymagać obsługi wszystkiego z jednego typu przycisku.

Przyciski, pokrętła i enkodery kciukowe
Kierownica ma 14 przycisków: 12 podświetlanych na froncie i dwa z tyłu. Uzupełniają je cztery pokrętła 12-pozycyjne, dwa przełączniki 7-kierunkowe, dwa wciskane enkodery kciukowe oraz dwie manetki.
Do pokręteł i enkoderów można przypisać regulacje, takie jak balans hamulców lub kontrola trakcji, a do przycisków funkcje potrzebne w trakcie jazdy. Dzięki temu układ sterowania odpowiada zadaniom kierowcy, zamiast wymagać obsługi wszystkiego z jednego typu przycisku.

Chwyty ze skóry z mikrofibry
Obręcz pokryto skórą z mikrofibry o gładkiej powierzchni. Okolice podparcia kciuków pozostawiono bez przeszyć, aby dłonie opierały się na równym materiale. To detal wykończenia istotny przy dłuższym trzymaniu kierownicy w tej samej pozycji.

Chwyty ze skóry z mikrofibry
Obręcz pokryto skórą z mikrofibry o gładkiej powierzchni. Okolice podparcia kciuków pozostawiono bez przeszyć, aby dłonie opierały się na równym materiale. To detal wykończenia istotny przy dłuższym trzymaniu kierownicy w tej samej pozycji.

Magnetyczne łopatki i podwójne sprzęgło
Za obręczą znajdują się osobne łopatki zmiany biegów i podwójnego sprzęgła. Wzór nawiązuje do Mustanga GTD, a same elementy wykonano z anodowanego aluminium. Łopatki zmiany biegów wykorzystują mechanizm magnetyczny; oba zestawy korzystają z czujników Halla.
Taki układ pozwala rozdzielić zmianę biegów od obsługi sprzęgła i korzystać z dodatkowych wejść w grach, które je obsługują.

Magnetyczne łopatki i podwójne sprzęgło
Za obręczą znajdują się osobne łopatki zmiany biegów i podwójnego sprzęgła. Wzór nawiązuje do Mustanga GTD, a same elementy wykonano z anodowanego aluminium. Łopatki zmiany biegów wykorzystują mechanizm magnetyczny; oba zestawy korzystają z czujników Halla.
Taki układ pozwala rozdzielić zmianę biegów od obsługi sprzęgła i korzystać z dodatkowych wejść w grach, które je obsługują.

Podświetlenie RGB i sygnały z telemetrii
Kolory przycisków i wskaźników czterech pokręteł pomagają odróżnić przypisane funkcje. U góry znajduje się 10 diod RPM, a po bokach sześć diod flag. Podświetlenie oferuje do 16,7 mln kolorów i można je dopasować w MOZA Pit House.
Diody RPM mogą wskazywać moment zmiany biegu, a boczne diody przekazywać sygnały flag z gry. Oznaczenia przycisków są ustawieniem kierownicy, natomiast wskazania obrotów i flag wymagają odpowiednich danych telemetrycznych.

Podświetlenie RGB i sygnały z telemetrii
Kolory przycisków i wskaźników czterech pokręteł pomagają odróżnić przypisane funkcje. U góry znajduje się 10 diod RPM, a po bokach sześć diod flag. Podświetlenie oferuje do 16,7 mln kolorów i można je dopasować w MOZA Pit House.
Diody RPM mogą wskazywać moment zmiany biegu, a boczne diody przekazywać sygnały flag z gry. Oznaczenia przycisków są ustawieniem kierownicy, natomiast wskazania obrotów i flag wymagają odpowiednich danych telemetrycznych.

10 diod RGB obrotów silnika i 6 diod RGB flag oraz trybu pitlimitera

10 diod RGB obrotów silnika i 6 diod RGB flag oraz trybu pitlimitera

Aluminiowe szybkozłącze MOZA
Fabrycznie zamontowane szybkozłącze jest wykonane z aluminium i pozwala wymieniać kierownicę na zgodnej bazie. W połączeniu z bazą MOZA sygnał jest przesyłany przez przewodzący pierścień ślizgowy. Szybkozłącze odpowiada za mocowanie mechaniczne, a pierścień za komunikację elektroniki.

Aluminiowe szybkozłącze MOZA
Fabrycznie zamontowane szybkozłącze jest wykonane z aluminium i pozwala wymieniać kierownicę na zgodnej bazie. W połączeniu z bazą MOZA sygnał jest przesyłany przez przewodzący pierścień ślizgowy. Szybkozłącze odpowiada za mocowanie mechaniczne, a pierścień za komunikację elektroniki.

Połączenie z bazami innych producentów
Port RJ11 umożliwia podłączenie elektroniki kierownicy do PC przez osobno dostępny MOZA Universal Hub Kit. Jest to ścieżka połączenia przewidziana do użycia z wieloma bazami innych marek.
Dobór takiego zestawu obejmuje dwie kwestie: połączenie elektroniki z komputerem i mechaniczne dopasowanie kierownicy do bazy. MOZA Hub Kit zapewnia pierwsze z nich, natomiast sposób mocowania należy potwierdzić dla konkretnej bazy. Producent nie deklaruje dla tego modelu obsługi PlayStation ani Xbox.

Połączenie z bazami innych producentów
Port RJ11 umożliwia podłączenie elektroniki kierownicy do PC przez osobno dostępny MOZA Universal Hub Kit. Jest to ścieżka połączenia przewidziana do użycia z wieloma bazami innych marek.
Dobór takiego zestawu obejmuje dwie kwestie: połączenie elektroniki z komputerem i mechaniczne dopasowanie kierownicy do bazy. MOZA Hub Kit zapewnia pierwsze z nich, natomiast sposób mocowania należy potwierdzić dla konkretnej bazy. Producent nie deklaruje dla tego modelu obsługi PlayStation ani Xbox.

Konfiguracja kierownicy w MOZA Pit House
MOZA Pit House skupia ustawienia ekranu, przełączników i podświetlenia. W jednym programie można przygotować pulpit, zmienić tryb pracy manetek oraz dopasować kolory, jasność i zachowanie diod RPM oraz flag.
Przygotowując konfigurację dla samochodu, można nadać podobny układ kolorów pokrętłom i przypisanym do nich funkcjom. Ułatwia to zachowanie spójnych oznaczeń podczas zmiany ustawień w wyścigu.

Testy wytrzymałości ramy i sterowania
Według MOZA program kontroli obejmuje obciążanie konstrukcji oraz powtarzalną pracę elementów sterujących. Producent podaje ponad 200 000 naciśnięć przycisków, 200 000 impulsów pokręteł, 200 000 obrotów joysticków, 40 000 cykli przełączników i milion uruchomień łopatek. Są to wyniki i zakres prób deklarowane przez MOZA.

Testy wytrzymałości ramy i sterowania
Według MOZA program kontroli obejmuje obciążanie konstrukcji oraz powtarzalną pracę elementów sterujących. Producent podaje ponad 200 000 naciśnięć przycisków, 200 000 impulsów pokręteł, 200 000 obrotów joysticków, 40 000 cykli przełączników i milion uruchomień łopatek. Są to wyniki i zakres prób deklarowane przez MOZA.
- Szerokość kierownicy
- 330
- Typ kierownicy
- D-Shape
- Rodzaj gripów
- Sztuczna skóra
- Ilość przycisków
- 14
- Funky switch
- Tak
- Podwójne sprzęgło
- Tak
- Ilość pokręteł
- 6
- Pokrętła boczne
- 2
- Komunikacja
- Moza Wireless
- Wyświetlacz
- Tak
- Ledy RPM
- Tak
- Gwarancja
- 24 miesiące
| Parametr | Dane |
|---|---|
| SKU | RS114 |
| Licencja | Oficjalna licencja Ford |
| Średnica i kształt | 330 mm, obręcz w kształcie litery D |
| Rama wewnętrzna | Stop aluminium |
| Przednia i tylna osłona | Kompozyt wzmacniany włóknem węglowym |
| Materiał chwytów | Skóra z mikrofibry |
| Ekran | HD, 2,99 cala, konfigurowalne interfejsy |
| Podświetlane przyciski przednie | 12 |
| Przyciski tylne | 2 |
| Pokrętła obrotowe | 4, każde z 12 pozycjami i wskaźnikiem RGB |
| Enkodery kciukowe | 2, z funkcją naciśnięcia |
| Przełączniki 7-kierunkowe | 2 |
| Przełączniki dwupozycyjne | 2, z trzema trybami konfiguracji w MOZA Pit House |
| Diody obrotów RPM | 10 diod RGB na górze kierownicy |
| Diody flag | 6 bocznych diod RGB |
| Paleta podświetlenia | Do 16,7 mln kolorów |
| Łopatki zmiany biegów | Magnetyczne, aluminiowe, z czujnikami Halla |
| Łopatki sprzęgła | Podwójne sprzęgło, aluminium i czujniki Halla |
| Szybkozłącze | Aluminiowe szybkozłącze MOZA |
| Transmisja sygnału | Przewodzący pierścień ślizgowy |
| Złącze do połączenia przez Hub Kit | RJ11 |
| Oprogramowanie | MOZA Pit House |
| Element | Zgodność i warunki |
|---|---|
| Bazy MOZA | Zgodna ze wszystkimi aktualnie dostępnymi bazami MOZA, zgodnie z deklaracją producenta |
| Bazy innych marek | Obsługiwane przy połączeniu kierownicy z PC przez port RJ11 i osobno dostępny MOZA Hub Kit; zgodność mechaniczna wymaga sprawdzenia dla konkretnej bazy |
| PC i MOZA Pit House | Konfiguracja ekranu, przycisków i podświetlenia w oprogramowaniu MOZA Pit House; zakres telemetrii zależy od gry |
| Konsole | Producent nie potwierdza na tej stronie zgodności z PlayStation ani Xbox |
1. Czy to kierownica na oficjalnej licencji Forda?
Tak. Model jest oficjalnie licencjonowany przez Forda i nawiązuje wzornictwem do Mustanga GTD. Ma niebieski znacznik środka oraz przeszycia, emblemat Mustanga i oznaczenie GTD.
2. Jak duża jest kierownica?
Obręcz ma średnicę 330 mm i kształt litery D. Chwyty są wykończone skórą z mikrofibry.
3. Czy można zmienić układ danych na ekranie?
Tak. Edytor MOZA Pit House pozwala korzystać z gotowych pulpitów, tworzyć własne układy i importować projekty społeczności. Ekran HD ma przekątną 2,99 cala, a dostępne wskazania zależą od telemetrii gry.
4. Ile jest przycisków, a ile pozostałych elementów sterujących?
Kierownica ma łącznie 14 przycisków: 12 podświetlanych z przodu i dwa z tyłu. Osobno dostępne są cztery pokrętła 12-pozycyjne, dwa wciskane enkodery kciukowe, dwa przełączniki 7-kierunkowe, dwa przełączniki dwupozycyjne oraz łopatki zmiany biegów i sprzęgła.
5. Do czego służą dwa przełączniki dwupozycyjne?
W MOZA Pit House można ustawić je w trybie przycisku ON/OFF, przełączania zapisanej krzywej momentu lub sterowania wybranymi aplikacjami na PC.
6. Czy kierownica ma podwójne sprzęgło?
Tak. Z tyłu znajdują się aluminiowe łopatki podwójnego sprzęgła z czujnikami Halla oraz magnetyczne łopatki zmiany biegów.
7. Jak działa podświetlenie RGB?
Podświetlane są przyciski, wskaźniki pokręteł, 10 diod obrotów i sześć diod flag. Kolory i zachowanie świateł ustawia się w MOZA Pit House. Dostępność danych o obrotach i flagach zależy od telemetrii gry.
8. Z którymi bazami MOZA współpracuje?
Producent deklaruje zgodność ze wszystkimi aktualnie dostępnymi bazami MOZA. Kierownica korzysta z aluminiowego szybkozłącza.
9. Co jest potrzebne do połączenia z bazą innej marki?
Elektronikę kierownicy podłącza się do PC przez port RJ11 i osobno dostępny MOZA Hub Kit. Niezależnie od tego trzeba dobrać zgodne mechaniczne mocowanie do konkretnej bazy. Sama zgodność połączenia z komputerem nie potwierdza pasowania szybkozłącza.
10. Czy to kompletny zestaw do jazdy?
Oferta obejmuje kierownicę z ekranem, szybkozłączem i łopatkami. Do zbudowania stanowiska potrzebne są także zgodna baza oraz pedały. Baza i MOZA Hub Kit są sprzedawane osobno.
11. Jak długa jest gwarancja na produkty MOZA?
Simline jest największym autoryzowanym sprzedawcą marki MOZA w Polsce oraz Europie. Jako autoryzowany partner marki MOZA wszystkie produkty tej marki objęte są pełną ochroną gwarancyjną do 2 lat na terenie Unii Europejskiej zgodnie z warunkami gwarancji MOZA.
12. Jak złożyć reklamację na produkt marki MOZA?
Simline.eu jest autoryzowanym sprzedawcą MOZA i pośredniczy w procesie gwarancyjnym. Zgłoszenie z opisem wady oraz zdjęciami lub filmem pokazującym problem wyślij na support@simline.eu lub moza@simline.eu, a następnie przygotuj i spakuj sprzęt.
- Kierownica MOZA Ford Mustang GTD z fabrycznie zamontowanym aluminiowym szybkozłączem, ekranem 2,99 cala, łopatkami zmiany biegów i łopatkami podwójnego sprzęgła
Baza kierownicy i MOZA Hub Kit są sprzedawane osobno.
Producent
- Moza EU
- Room 1903-1904, Building 3, Nanshan Zhiyuan Chongwen Park, No. 3370 Liuxian Avenue, Nanshan District,
- 3370 Shenzhen
- Chiny
- support@mozaracing.com
- +49518589638
Osoba odpowiedzialna
- Gudsen Technology EU GmbH
- Birkenstrasse 23
- 40233 Düsseldorf
- Niemcy
- support@gudsen.com
- +48687537215
Zobacz także



