Simagic TB-RS Hamulec Ręczny

TB-RS korzysta z pełnego układu hydraulicznego — tak jak prawdziwy hamulec ręczny w samochodzie wyścigowym. Nacisk na dźwignię jest przenoszone przez ciecz hydrauliczną, co zapewnia liniowe, naturalne i precyzyjne odczucie hamowania w proporcjach 1:1. Tłumienie hydrauliczne jest regulowane, dzięki czemu możesz dostosować opór dźwigni do własnych preferencji.

W zestawie TB-RS znajduje się 9 elastomerów, które umożliwiają skonfigurowanie 4 poziomów twardości oporu dźwigni. Elastomery szybko się wymienia — dzięki czemu możesz natychmiast zmienić charakter hamulca pod rajd, drift lub jazdę torową bez żadnych narzędzi. Różne kombinacje elastomerów dają progresywne lub bardziej liniowe odczucie hamowania.

Moduł SIMAGIC P-HPR (Haptic Pedal Reactor) to opcjonalne rozszerzenie, które dodaje wibracje dotykowe do hamulca ręcznego. Dzięki niemu poczujesz moment blokowania kół wyraźniej niż kiedykolwiek — wibracje przekazują informację zwrotną bezpośrednio przez dźwignię. Moduł kupuje się osobno i jest w pełni kompatybilny z TB-RS.

Dźwignia TB-RS może być ustawiona pod czterema różnymi kątami — zarówno w pozycji poziomej, jak i pionowej. Obrotowy zbiornik oleju dostosowuje się automatycznie do wybranej orientacji, dzięki czemu hamulec pasuje do każdego kokpitu i stylu jazdy. Uchwyty rękojeści są wymienne, co pozwala dopasować wygląd do reszty stanowiska.

TB-RS obsługuje dwa tryby połączenia: bezpośrednio przez USB do PC (plug & play) lub przez dedykowany port do baz kierownic Simagic. Połączenie z bazą Simagic upraszcza okablowanie kokpitu i umożliwia głębszą integrację z oprogramowaniem SimPro Manager 2.0.

TB-RS konfiguruje się w aplikacji SimPro Manager 2.0. Oprogramowanie oferuje automatyczne wykrywanie urządzenia, automatyczną instalację sterowników oraz ciągłe aktualizacje firmware'u. Pozwala też precyzyjnie dostroić parametry pracy hamulca — krzywe wyjściowe i zakresy czułości.

TB-RS wyposażony jest w gwintowane otwory montażowe M6, umożliwiające bezpośrednie mocowanie do profili aluminiowych i większości popularnych kokpitów simracingowych. Wymiary urządzenia to 178 × 95 × 387 mm, a waga 1,35 kg — co czyni go kompaktowym i lekkim rozwiązaniem nawet przy rozbudowanych stanowiskach.