Simgasm Pro Czarny mocowanie dolne widok od tyłu

Simgasm Pro Czarny mocowanie dolne zbliżenie

Simgasm Pro Czarny płyta pedałów zbliżenie

Simgasm Pro Czarny

Name: Simgasm Pro Czarny
Brand: SIMGASM
SKU: 1411
Price: 2397.56 PLN
Availability: OutOfStock

Indeks C160-BWM-BLK

2 397,56 zł

PREORDER

SIMGASM Pro Czarny to flagowy kokpit do stałej rozbudowy z profilem aluminiowym 40 × 160 mm i stalowymi wzmocnieniami. Rama 600 × 1350 × 890 mm waży 45 kg, ma płytę pedałów do 300 kg, przepusty kablowe i przygotowanie pod motion.

Producent wskazuje serię Pro dla najmocniejszych systemów motion i baz kierownic. Wybierz Bottom, Front, Side lub Asetek Front Mount.

Wariant Mocowania Bazy

Mocowanie Dolne
Mocowanie Przednie
Mocowanie Boczne
Mocowanie Przednie Asetek

Zapytaj o produkt

Otrzymasz 23,98 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.

Wysyłka w ciągu 24 godzin

Bezpieczne płatności

Return within 14 days

Dostawa od 0 PLN

Flagowy czarny kokpit do wieloetapowej rozbudowy

SIMGASM Pro Czarny zajmuje najwyższe miejsce w gamie kokpitów marki. Profil 40 × 160 mm i stalowe wzmocnienia w punktach przenoszących obciążenia tworzą podstawę pod mocną bazę Direct Drive, twardy hamulec i kolejne moduły. Producent kieruje do Pro użytkowników baz powyżej 40 Nm, nie podając certyfikowanego maksimum konstrukcji.

Czerń utrzymuje jednolitą linię stanowiska, nawet gdy baza, pedały i urządzenia boczne pochodzą z różnych ekosystemów. Rama nie konkuruje z ekranem ani telemetrią, dlatego pasuje do stanowiska treningowego i streamerskiego. Pozostałe formaty porównasz w kategorii kokpity simracingowe.

Profil 40 × 160 mm i stalowe wzmocnienia w torze obciążeń

Masa 45 kg wynika z głębszych profili i rozbudowanych łączników. Konstrukcja stabilizuje oś kierownicy podczas kontry oraz płytę pedałów przy mocnym hamowaniu. Jej znamionowe obciążenie wynosi 300 kg, lecz dopasowanie konkretnego zestawu nadal wymaga sprawdzenia rozstawu śrub.

Baza o wysokim momencie nie musi pracować na 100 procent. Zapas silnika pozwala ustawić niższą, bezpieczną siłę, zachować headroom dla krótkich efektów i ograniczyć clipping. Dobór gainu jest ważniejszy niż stała jazda z wartością maksymalną. Aktualne bazy Direct Drive trzeba zestawić z właściwym mocowaniem.

Przewody i motion zaplanowane przed montażem elektroniki

Pro prowadzi instalację przez strefę przednią, środkową i tylną. Pozwala to rozdzielić przewody bazy, pedałów, urządzeń bocznych i zasilania, ograniczając ryzyko zaczepienia wiązki o regulowane wsporniki. Na czarnej ramie pozostałe odcinki kabli są mniej widoczne.

Konstrukcja jest przygotowana pod motion, ale zestaw nie zawiera siłowników, sterownika ani elementów konkretnego systemu. Można zacząć od kokpitu statycznego i rozbudować go później bez zmiany głównej platformy. Uchwyty oraz organizację instalacji znajdziesz w dziale akcesoria do simrigów.

Mocowanie bazy bez zamykania stanowiska w jednym ekosystemie

Przy zakupie wybiera się Bottom, Front, Side albo Asetek Front Mount. Regularny Front Mount obsługuje wskazane bazy Fanatec, Simucube i VRS. Rodzina SIMAGIC Alpha EVO może zostać zamontowana od przodu po użyciu SIMAGIC MB-F, natomiast Asetek wymaga własnego wariantu.

W komplecie są profile, wsporniki, wybrane mocowanie, ramię Apex, podparcie pięt, stopki, śruby, narzędzia, rękawiczki i instrukcja. Osobno dobiera się fotel, prowadnicę, elektronikę, ekran, stojak i motion. Siedzisko znajdziesz w kategorii fotele simracingowe, a ekran w dziale stojaki na TV i monitory.

Simgasm Pro Czarny - widok od przodu na mocowanie boczne

Flagowy czarny kokpit do wieloetapowej rozbudowy

Simgasm Pro Czarny - zbliżenie na płytę pedałów

Profil 40 × 160 mm i stalowe wzmocnienia w torze obciążeń

Simgasm Pro Czarny - zbliżenie na mocowanie frontowe

Przewody i motion zaplanowane przed montażem elektroniki

Mocowanie bazy bez zamykania stanowiska w jednym ekosystemie

Simgasm Pro Manual

Pliki do pobrania (6.88MB)

Specyfikacja techniczna - SIMGASM Pro Czarny
Konstrukcja
Typ produktu	Modułowy kokpit simracingowy
Indeks Bottom Mount	C160-BWM-BLK
Materiał	Profile aluminiowe, metalowe wsporniki i stalowe wzmocnienia w kluczowych punktach
Profil główny	40 × 160 mm
Kolor	Czarny
Wymiary po złożeniu	600 × 1350 × 890 mm (szer. × dł. × wys.)
Masa	45 kg
Obciążenie i przygotowanie
Wskazanie producenta dla bazy	Pro rekomendowany dla baz powyżej 40 Nm; producent nie publikuje górnego limitu momentu
Znamionowe obciążenie hamowania	Do 300 kg na płycie pedałów
Regulacja pozycji	Głębokość, wysokość i kąt ustawienia podzespołów; pozycja GT lub zbliżona do Formula
Prowadzenie przewodów	Zintegrowane przepusty kablowe
Przygotowanie pod motion	Tak; elementy systemu motion są sprzedawane osobno
Warianty i zestaw
Mocowanie bazy	Bottom Mount, Front Mount, Side Mount lub Asetek Front Mount
Ramię shiftera / ręcznego	Boczne ramię profilowe Apex
Liczba paczek	2
Wymiary paczek	Paczka 1: 1050 × 220 × 200 mm; paczka 2: 615 × 270 × 110 mm
W komplecie	Profile, wsporniki, wybrane mocowanie bazy, ramię Apex, podparcie pięt, gumowe stopki, śruby, narzędzia, rękawiczki i instrukcja
Sprzedawane osobno	Fotel, prowadnica, baza, kierownica, pedały, shifter, hamulec ręczny, monitor, stojak i system motion
Gwarancja producenta	2 lata

SIMGASM Pro Czarny - kompatybilność mocowań bazy
Wariant	Kompatybilne modele i rodziny	Ważna informacja
Bottom Mount	Logitech G25, G27, G29, G920, G923, G Pro i RS50; Fanatec CSL DD 5/8 Nm, GT DD Pro 8 Nm, ClubSport DD 15 Nm, DD+ 18 Nm i Podium DD 25 Nm; MOZA R3, R5, R5 Pro, R9 V3, R12 V2, R21 Ultra i R25 Ultra; SIMAGIC Alpha Mini, Alpha, Alpha U, Alpha EVO Sport, Alpha EVO, Alpha EVO Pro i Alpha EVO Ultra, Simucube 3 Sport, Simucube 3 Pro i Simucube 3 Ultimate; Asetek La Prima, Forte i Invicta; VRS DFP15, uDFP20 i DFP20; PXN VD4, VD6, VD10 i V12/V12 Pro; Thrustmaster T248, T300/TX/TS-XW, T500, T598 i T818; Conspit ARES 12 i ARES 20 Platinum.	Wykorzystuje gwinty pod obudową. Porównaj wzór płyty z dokładną rewizją bazy. O zgodności decydują otwory i wybrany uchwyt. Producent wskazuje Pro dla baz powyżej 40 Nm, ale nie podaje górnego limitu.
Front Mount	Fanatec CSL DD 5/8 Nm, GT DD Pro 8 Nm, ClubSport DD 15 Nm, DD+ 18 Nm i Podium DD 25 Nm; Simucube 2 Sport, Pro i Ultimate oraz Simucube 3 Sport, Simucube 3 Pro i Simucube 3 Ultimate; VRS DFP15, uDFP20 i DFP20.	Regularny Front Mount nie pasuje do baz SIMAGIC ani do systemu Asetek. Producent nie publikuje górnego limitu momentu Pro; zgodność nadal zależy od uchwytu.
Side Mount	Fanatec CSL DD 5/8 Nm, GT DD Pro 8 Nm, ClubSport DD 15 Nm, DD+ 18 Nm i Podium DD 25 Nm; MOZA R16 Ultra, R21 Ultra i R25 Ultra; SIMAGIC Alpha Mini, Alpha, Alpha U, Alpha EVO Sport, Alpha EVO, Alpha EVO Pro i Alpha EVO Ultra; Conspit ARES 20 Platinum.	Uchwyt wykorzystuje boczne punkty obudowy. Dobierz wariant do konkretnego modelu, nie tylko do marki.
Front Mount + SIMAGIC MB-F	SIMAGIC Alpha EVO Sport, Alpha EVO, Alpha EVO Pro i Alpha EVO Ultra po zastosowaniu adaptera SIMAGIC MB-F.	Adapter wykorzystuje boczne punkty bazy i przenosi montaż na przód. Sam regularny Front Mount nie mocuje baz Alpha EVO bezpośrednio.
Asetek Front Mount	Asetek La Prima 12 Nm, Forte 18 Nm i Invicta 27 Nm.	To dedykowany system dla baz Asetek. To osobny standard i nie zastępuje go regularny Front Mount.

SIMGASM Pro Czarny - pytania i odpowiedzi

1. Czym Pro Czarny różni się od Sport?

Pro używa profilu 40 × 160 mm i stalowych wzmocnień, podczas gdy Sport korzysta z profilu 40 × 120 mm. Obie serie mają płytę pedałów do 300 kg, przepusty i przygotowanie pod motion.

2. Czy 40 Nm jest limitem Pro?

Nie. Producent wskazuje Pro dla baz powyżej 40 Nm, ale nie publikuje certyfikowanego maksimum. Jest to próg doboru serii, a nie granica wytrzymałości.