Model:

Simgasm Club Srebrny

Name: Simgasm Club Srebrny
Brand: SIMGASM
SKU: 1406
Price: 1300 PLN
Availability: OutOfStock

Indeks C80-BWM-SIL

1 300,00 zł

PREORDER

SIMGASM Club Srebrny to modułowy kokpit simracingowy z profili aluminiowych 40 × 80 mm. Rama mierzy 580 × 1350 × 700 mm, obsługuje bazy Direct Drive do 26 Nm i ma płytę pedałów o znamionowym obciążeniu hamowania do 200 kg. Wybierz Bottom, Front, Side albo Asetek Front Mount.

Wariant Mocowania Bazy

Mocowanie Dolne
Mocowanie Przednie
Mocowanie Boczne
Mocowanie Przednie Asetek

Zapytaj o produkt

Otrzymasz 13,00 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.

Wysyłka w ciągu 24 godzin

Bezpieczne płatności

Return within 14 days

Dostawa od 0 PLN

Zobacz także

SIMGASM Club Srebrny - techniczne wykończenie i rama 40 × 80 mm

SIMGASM Club Srebrny wykorzystuje profile aluminiowe 40 × 80 mm i naturalne, techniczne wykończenie, które podkreśla geometrię konstrukcji. Czarne bazy, pedały i fotel tworzą z nim wyraźny kontrast, a metaliczne podzespoły pozwalają zbudować spójne stanowisko o bardziej przemysłowym charakterze.

Po złożeniu konstrukcja mierzy 580 × 1350 × 700 mm. Club zajmuje miejsce pomiędzy kompaktową serią Hobby a bardziej rozbudowaną serią Sport, oferując większy zapas pod bazę i hamowanie bez zwiększania profilu głównego do 40 × 120 mm. Inne konstrukcje można porównać w kategorii kokpity simracingowe.

Profil 40 × 80 mm i ergonomia GT lub Formula

Główna rama SIMGASM Club Srebrny korzysta z profili 40 × 80 mm. Rowki pozwalają przesuwać sekcję kierownicy, płytę pedałów oraz punkty montażu fotela, dzięki czemu wysokość, odległość i kąt podzespołów można ustawić wokół kierowcy. Masa samego kokpitu wynosi 20,5 kg.

Układ może przyjąć bardziej pionową pozycję GT albo niższe ustawienie zbliżone do Formula. Ostateczna geometria zależy również od siedziska, prowadnicy i wsporników, które nie są częścią zestawu. Odpowiednie elementy można dobrać w kategorii fotele simracingowe.

Cztery warianty mocowania bazy do 26 Nm

Przy zakupie SIMGASM Club Srebrny wybiera się jeden wariant mocowania bazy. Bottom Mount wykorzystuje otwory pod obudową, klasyczny Front Mount łączy zgodne bazy Fanatec, Simucube i VRS od przodu, a Side Mount korzysta z bocznych punktów wybranych modeli Fanatec, MOZA, SIMAGIC i Conspit. Asetek Front Mount jest osobnym rozwiązaniem dla zgodnych baz Asetek.

Seria Club jest rekomendowana przez producenta do baz o momencie obrotowym do 26 Nm włącznie. Samo dopasowanie śrub nie zatwierdza mocniejszego urządzenia, dlatego przed zamówieniem trzeba sprawdzić dokładny model, wariant uchwytu i deklarowany moment. Aktualne urządzenia można porównać w dziale bazy Direct Drive.

Płyta pedałów 200 kg, ramię Core i dalsza rozbudowa

Płyta pedałów ma znamionowe obciążenie hamowania do 200 kg. Wartość dotyczy nacisku przekazywanego na platformę pedałów, a nie masy kierowcy. Daje zapas dla wymagających zestawów load cell, ale ich rozstaw śrub nadal musi pasować do otworów płyty.

W komplecie znajdują się srebrne profile, wsporniki konstrukcyjne, jeden wybrany uchwyt bazy, ramię Core pod zgodny shifter lub hamulec ręczny, śruby, narzędzia, instrukcja i białe rękawiczki montażowe. Fotel, prowadnica, elektronika, pedały, urządzenie zmiany biegów, monitor oraz stojak są sprzedawane osobno.

Konstrukcję można później uzupełnić o uchwyt klawiatury, półkę myszy, elementy porządkujące przewody albo system ekranów. Potrzebne moduły znajdują się w działach akcesoria do simrigów oraz stojaki na TV i monitory.

SIMGASM Club Srebrny - techniczne wykończenie i rama 40 × 80 mm

Profil 40 × 80 mm i ergonomia GT lub Formula

SIMGASM Club Srebrny - mocowanie przednie widok od tyłu z prawej strony

Cztery warianty mocowania bazy do 26 Nm

SIMGASM Club Srebrny - mocowanie przednie widok od przodu z lewej strony

Płyta pedałów 200 kg, ramię Core i dalsza rozbudowa

Simgasm Club Manual

Pliki do pobrania (6.67MB)

Specyfikacja techniczna - SIMGASM Club Srebrny
Konstrukcja
Typ produktu	Modułowy kokpit simracingowy
Indeks Bottom Mount	C80-BWM-SIL
Materiał	Profile aluminiowe i metalowe wsporniki
Profil główny	40 × 80 mm
Kolor	Srebrny
Dodatkowa okleina	Brak
Wymiary po złożeniu	580 × 1350 × 700 mm (szer. × dł. × wys.)
Masa	20,5 kg
Regulacja i obciążenie
Regulacja pozycji	Głębokość, wysokość i kąt ustawienia podzespołów
Pozycja jazdy	GT lub układ zbliżony do Formula, zależnie od fotela i ustawienia
Rekomendowany moment bazy	Do 26 Nm włącznie
Znamionowe obciążenie hamowania	Do 200 kg na płycie pedałów
Warianty i zestaw
Mocowanie bazy	Bottom Mount, Front Mount, Side Mount lub Asetek Front Mount
Mocowanie shiftera / ręcznego	Boczne ramię Core
Liczba paczek	1
Wymiary opakowania	1010 × 220 × 130 mm
W komplecie	Profile, wsporniki, wybrane mocowanie bazy, ramię Core, śruby, narzędzia, rękawiczki i instrukcja
Sprzedawane osobno	Fotel, prowadnica, baza, kierownica, pedały, shifter, hamulec ręczny, monitor i stojak
Gwarancja	2 lata

SIMGASM Club Srebrny - kompatybilność mocowań bazy
Wariant	Przykładowe zgodne modele do 26 Nm	Ważna informacja
Bottom Mount	Logitech G25, G27, G29, G920, G923, G Pro i RS50; Fanatec CSL DD 5/8 Nm, GT DD Pro 8 Nm, ClubSport DD 15 Nm, DD+ 18 Nm i Podium DD 25 Nm; MOZA R3, R5, R5 Pro, R9 V3, R12 V2, R21 Ultra i R25 Ultra; SIMAGIC Alpha Mini, Alpha, Alpha U, Alpha EVO Sport, Alpha EVO i Alpha EVO Pro; Simucube 3 Sport i Simucube 3 Pro; Asetek La Prima i Forte; VRS DFP15, uDFP20 i DFP20; PXN VD4, VD6, VD10 i V12/V12 Pro; Thrustmaster T248, T300/TX/TS-XW, T500, T598 i T818; Conspit ARES 12 i ARES 20 Platinum.	Wykorzystuje gwinty pod obudową. Zawsze porównaj wzór płyty z konkretną rewizją bazy.
Front Mount	Fanatec CSL DD 5/8 Nm, GT DD Pro 8 Nm, ClubSport DD 15 Nm, DD+ 18 Nm i Podium DD 25 Nm; Simucube 2 Sport/Pro oraz Simucube 3 Sport i Simucube 3 Pro; VRS DFP15, uDFP20 i DFP20.	Zwykły Front Mount nie pasuje do żadnej bazy SIMAGIC. Simucube 2/3 Ultimate przekracza zalecenie 26 Nm.
Side Mount	Fanatec CSL DD 5/8 Nm, GT DD Pro 8 Nm, ClubSport DD 15 Nm, DD+ 18 Nm i Podium DD 25 Nm; MOZA R16 Ultra, R21 Ultra i R25 Ultra; SIMAGIC Alpha Mini, Alpha, Alpha U, Alpha EVO Sport, Alpha EVO i Alpha EVO Pro; Conspit ARES 20 Platinum.	Dobierz uchwyt do dokładnej obudowy. SIMAGIC Alpha EVO Ultra 28 Nm przekracza zalecany zakres serii Club.
Asetek Front Mount	Asetek La Prima 12 Nm i Forte 18 Nm.	Invicta 27 Nm pasuje do systemu mocowania, ale przekracza zalecenie Club o 1 Nm. Dla tej bazy wybierz serię Sport lub Pro.

SIMGASM Club Srebrny - pytania i odpowiedzi

1. Czym jest SIMGASM Club Srebrny?

To modułowy kokpit simracingowy z profili aluminiowych 40 × 80 mm. Srebrny wariant nie ma dodatkowej okleiny i jest przeznaczony do budowy stałego stanowiska z osobno dobranym fotelem oraz elektroniką.

2. Jakie mocowanie bazy można wybrać?

Dostępne są Bottom Mount, Front Mount, Side Mount oraz Asetek Front Mount. Do zestawu trafia jeden wariant wskazany podczas zamówienia, a nie komplet wszystkich czterech uchwytów.

3. Jaki moment bazy Direct Drive obsługuje seria Club?

Producent przypisuje serię Club do baz o momencie do 26 Nm włącznie. W celu unikania clippingu można zamontować bazę nawet przykładowo 40 Nm ale ustawić jej moment obrotowy na 26 Nm. Nawet najmocniejsza baza będzie kompatybilna jeśli pasują otwory montażowe, wystarczy nie przekraczać w ustawieniach bazy 26 Nm.

4. Czy zwykły Front Mount pasuje do SIMAGIC?

Nie. Standardowy Front Mount jest przeznaczony dla zgodnych baz Fanatec, Simucube i VRS. Obsługiwane modele SIMAGIC należy łączyć z Bottom Mount albo Side Mount.

5. Czy fotel i prowadnica znajdują się w pudełku?

Nie. Fotel, prowadnica i boczne wsporniki dobiera się osobno. Dostępne rozwiązania można sprawdzić w kategorii fotele simracingowe.

6. Czy zestaw zawiera mocowanie shiftera?

Tak. W komplecie znajduje się boczne ramię Core, na którym można zamontować zgodną skrzynię biegów albo hamulec ręczny. Sam manipulator jest sprzedawany osobno.

7. Ile miejsca zajmuje złożony kokpit?

Sama rama mierzy 580 mm szerokości, 1350 mm długości i 700 mm wysokości. Trzeba doliczyć przestrzeń potrzebną na fotel, ekran, przewody oraz wygodne wejście do stanowiska.

8. Czy można użyć pedałów load cell?

Płyta pedałów ma znamionowe obciążenie hamowania do 200 kg, więc zapewnia zapas dla wielu zestawów load cell. Trzeba jednak osobno potwierdzić rozstaw otworów używanych pedałów.