Conspit Wyświetlacz CSD Lite widok od przodu

Conspit Wyświetlacz CSD Lite widok od tyłu

Conspit Wyświetlacz CSD Lite widok pod kątem od przodu

Conspit Wyświetlacz CSD Lite widok od boku

Conspit Wyświetlacz CSD Lite

Name: Conspit Wyświetlacz CSD Lite
Brand: Conspit
SKU: CP136
Price: 694.31 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: CP136

694,31 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1 358,00 zł

Gotowe do wysyłki

Conspit CSD Lite pokazuje telemetrię na 5-calowym ekranie dotykowym IPS 854 x 480 i przekazuje szybkie komunikaty przez 31 diod RGB. Dwa enkodery, obsługa multi-touch, gotowe profile LED oraz pełna współpraca z SimHub ułatwiają korzystanie z danych podczas jazdy. Urządzenie łączy się bezpośrednio z komputerem przez USB-C. Zobacz także inne wyświetlacze simracingowe.

Zapytaj o produkt

Otrzymasz 6,94 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.

Wysyłka w ciągu 24 godzin

Bezpieczne płatności

Zwrot w ciągu 30 dni

Dostawa od 0 zł

Dostępne akcesoria

Bazy Kierownicy

Conspit ARES 12

2 039,02 zł

Conspit ARES Platinum 20

2 869,11 zł

Modyfikacje kierownicy

Conspit CDP QR

273,17 zł

Shiftery

Conspit CHS Skrzynia Biegów Out of stock

1 349,59 zł

None

Hamulce ręczne

Conspit Ręczny H3

1 104,07 zł

Pedaly

Conspit CPP LITE

2 072,36 zł

Conspit CPP APEX

182,93 zł

Conspit CPP EVO V2

2 765,00 zł

Zobacz także

Conspit ARES 12

2 039,02 zł

Conspit ARES Platinum 20

2 869,11 zł

Conspit PW1

6 506,50 zł

Conspit MAX 01

2 765,04 zł

Conspit 290 GP

2 487,80 zł

Conspit CPP LITE

2 072,36 zł

Conspit CPP APEX

1 169,92 zł

Najważniejsze dane bez zasłaniania toru

Conspit CSD Lite przenosi obroty silnika, aktualny bieg, czasy okrążeń, flagi i pozostałe dane telemetryczne na osobny ekran ustawiony przy kierownicy. Zamiast rozbudowywać interfejs na monitorze głównym, można zostawić przed sobą czystszy widok kokpitu oraz toru.

Pięciocalowy format pozwala wyświetlić więcej niż pojedynczy numer biegu, a jednocześnie nie zajmuje tyle miejsca co dodatkowy monitor. Ostateczny zestaw informacji zależy od wybranego dashboardu, konfiguracji SimHub i danych udostępnianych przez konkretną grę.

SimHub steruje ekranem i sygnalizacją

CSD Lite współpracuje z funkcją Dashboard programu SimHub. Jedno środowisko odpowiada za strony wyświetlacza, diody telemetryczne i przypisania elementów sterujących. Pozwala to zbudować jeden profil pod samochody GT, drugi pod prototypy, a trzeci pod jazdę długodystansową.

Przed pierwszą jazdą trzeba zainstalować SimHub, wskazać urządzenie i uruchomić obsługę telemetrii dla używanej gry. Producent udostępnia gotowe pliki startowe, więc konfiguracja nie musi zaczynać się od pustego ekranu. Później można zmieniać układ oraz zachowanie sygnalizacji pod własne potrzeby.

5 cali, 45 klatek i regulowana jasność

Panel IPS ma przekątną 5 cali i rozdzielczość 854 x 480 pikseli. Obraz jest odświeżany z częstotliwością 45 kl./s, dzięki czemu zmiany obrotów, biegu i czasu nie wyglądają jak seria nieruchomych wskazań. Producent podaje jasność 350 lumenów.

Jasność można regulować, co przydaje się szczególnie w stanowisku ustawionym naprzeciw okna albo podczas nocnej jazdy w zaciemnionym pokoju. Dobrze dobrany poziom nie odbija się mocno w monitorze i nie męczy wzroku, a najważniejsze liczby nadal pozostają czytelne.

Gotowe strony przygotowane przez CONSPIT

Poza dashboardami dostępnymi w bibliotece SimHub można korzystać ze stron przygotowanych przez CONSPIT. Producent dopasował rozmieszczenie pól do proporcji ekranu CSD Lite, dlatego dane nie wymagają ręcznego przesuwania ani zmniejszania po pierwszym uruchomieniu.

Strony mogą różnić się zestawem wskaźników, więc warto dobrać je do samochodu i rodzaju sesji. W sprincie liczy się szybki podgląd biegu i różnicy czasu, natomiast w długim wyścigu przydatne są również paliwo, temperatury, zużycie opon i informacje o pit stopie, o ile gra przekazuje te dane.

Cztery strefy i 31 diod RGB

Wokół ekranu rozmieszczono 31 konfigurowalnych diod RGB podzielonych na cztery strefy. Górny rząd może pracować jako shift light, a boczne grupy przekazywać flagi, ostrzeżenia lub wybrane stany samochodu. Dokładne zachowanie ustawia się w profilu SimHub.

Kolorowy sygnał można zauważyć kątem oka szybciej niż drobny tekst. Ma to znaczenie przy dohamowaniu lub jeździe w grupie, kiedy wzrok powinien zostać na punkcie hamowania i samochodach obok. Nie trzeba przy tym wykorzystywać wszystkich diod do obrotów silnika.

Ponad 20 profili na szybki start

Fabryczny profil LED zawiera ponad 20 przygotowanych trybów. Obejmują one między innymi obroty, flagi, status samochodu, informacje o sesji oraz radar. Pozwala to szybko sprawdzić działanie poszczególnych stref bez tworzenia wszystkich warunków od początku.

Gotowe ustawienia nie zamykają drogi do zmian. W SimHub można dopasować kolory, progi aktywacji i funkcje do własnego samochodu. Warto ograniczyć liczbę jednoczesnych komunikatów, aby czerwona flaga albo ostrzeżenie o aucie z boku nie zginęły w dekoracyjnym podświetleniu.

Dotyk i dwa enkodery pod ręką

CSD Lite ma dwa enkodery oraz ekran dotykowy. Główne pokrętło może przełączać strony dashboardu, a dotyk pozwala obsługiwać widoki pomocnicze. Panel wspiera multi-touch i powiększanie gestem dwóch palców.

Funkcje elementów sterujących można personalizować. W praktyce najczęściej używane operacje warto zostawić pod enkoderem, bo pokrętło łatwiej wyczuć podczas jazdy. Dotyk dobrze sprawdza się przy czynnościach wykonywanych na postoju albo na prostej, gdy kierowca ma chwilę na precyzyjne wskazanie pola.

Aluminiowa obudowa w kompaktowym formacie

Obudowa ma 191 mm szerokości, 107 mm wysokości i 43 mm głębokości. Przed wyborem miejsca montażu można więc sprawdzić, czy ekran nie zasłoni dolnej części monitora, przycisków bazy albo wskaźników znajdujących się na kierownicy.

Korpus wykonano ze stopu aluminium, a powierzchnię poddano piaskowaniu i anodowaniu. Metalowa obudowa osłania panel podczas regulowania uchwytu i częstego przekładania urządzenia między stanowiskami. Informacja o masie netto nie została opublikowana przez producenta.

Dwa porty ułatwiają prowadzenie przewodu

Z tyłu CSD Lite znajdują się dwa porty danych. Do połączenia można wykorzystać gniazdo, które lepiej pasuje do ustawienia ekranu i kierunku prowadzenia przewodu. Przy montażu na bazie kabel może wychodzić inną stroną niż w kokpicie z osobnym wspornikiem.

Wyświetlacz komunikuje się bezpośrednio z komputerem przez USB, a producent podaje przewód USB Type-C. Kabel warto przymocować do nieruchomego elementu kokpitu z niewielkim zapasem, aby jego wtyczka nie przejmowała naprężeń podczas regulacji uchwytu.

Montaż na kokpicie

Tylna część CSD Lite współpracuje z aluminiowym uchwytem wyposażonym w jeden gwint 1/4 cala oraz dwa otwory gwintowane M4. Ten układ daje punkt wyjścia do instalacji na profilu aluminiowym, wsporniku dashboardu albo adapterze przygotowanym dla konkretnego kokpitu.

CONSPIT przewiduje montaż między innymi na kokpicie GT-Lite i stanowiskach profilowych, ale wymaga to odpowiedniego adaptera. Przed zamówieniem uchwytu należy porównać jego rozstaw, stronę prowadzenia kabla oraz zakres regulacji z docelowym miejscem przy kierownicy.

Ekran może znaleźć się bezpośrednio nad bazą

Drugi popularny sposób montażu to adapter przykręcony do bazy kierownicy. Dashboard pozostaje wtedy nieruchomy nad wałem bazy, a kierownica obraca się przed nim. Takie ustawienie ułatwia utrzymanie ekranu w polu widzenia niezależnie od kąta skrętu.

Adapter musi pasować jednocześnie do punktów montażowych bazy i tylnego uchwytu CSD Lite. Sam fakt, że ekran da się umieścić nad bazą, nie oznacza zgodności z każdym modelem. Trzeba też zostawić miejsce na szybkozłączkę, przewody i pełny obrót obręczy.

Wygląd, który nie dominuje całego stanowiska

Czarna, anodowana obudowa i symetryczny układ diod pasują do kokpitów GT, Formuła oraz stanowisk budowanych z profili. Po wyłączeniu kolorowych efektów panel pozostaje prostym, metalowym modułem, a nie dodatkowym źródłem światła w pokoju.

Kolory LED i strony dashboardu można dopasować do używanej kierownicy lub samochodu. Dzięki temu CSD Lite nie wymusza jednego schematu wizualnego. Najważniejsze pozostaje jednak ustawienie ekranu na właściwej wysokości, bo nawet dobrze zaprojektowany panel niewiele daje, gdy kierowca musi odrywać wzrok od toru.

Ledy RPM: Tak

Parametr	Dane
Producent	CONSPIT
Model	CSD Lite
Typ	Wyświetlacz telemetryczny do symulatora
Panel	Dotykowy IPS, 5 cali
Rozdzielczość	854 x 480 pikseli
Częstotliwość obrazu	45 kl./s
Jasność	350 lumenów, regulowana
Obsługa dotykowa	Multi-touch, w tym powiększanie gestem dwóch palców
Enkodery	2
Wskaźniki	31 konfigurowalnych diod RGB w 4 strefach
Gotowe tryby LED	Ponad 20
Wymiary	191 x 107 x 43 mm
Materiał obudowy	Stop aluminium, powierzchnia piaskowana i anodowana
Punkty montażowe	Jeden gwint 1/4 cala i dwa gwinty M4 w tylnym uchwycie
Porty danych	2 z tyłu obudowy
Połączenie	Bezpośrednie USB
Przewód	USB Type-C
Platforma	Komputer PC
Oprogramowanie	SimHub
Masa netto	Producent nie publikuje

1. Jakie dane pokazuje Conspit CSD Lite?

Może wyświetlać między innymi bieg, obroty, czasy, paliwo, temperatury, flagi i radar. Dostępność pól zależy od dashboardu, gry i przekazywanej telemetrii.

2. Czy do działania potrzebny jest SimHub?

Tak. Producent wskazuje SimHub jako oprogramowanie obsługujące ekran, diody telemetryczne i elementy sterujące.

3. Jakie parametry ma ekran?

Jest to dotykowy panel IPS 5 cali o rozdzielczości 854 x 480, częstotliwości 45 kl./s i regulowanej jasności 350 lumenów.

4. Do czego służy 31 diod RGB?

Cztery strefy mogą sygnalizować obroty, flagi, status samochodu, informacje o sesji, radar i inne efekty skonfigurowane w SimHub.

5. Jak obsługuje się CSD Lite?

Urządzenie ma dwa enkodery i ekran multi-touch. Pokrętło może zmieniać strony, a dotyk obsługuje widoki pomocnicze oraz powiększanie dwoma palcami.

6. Jak wyświetlacz łączy się z komputerem?

Bezpośrednio przez USB. Producent podaje przewód USB Type-C, a z tyłu urządzenia znajdują się dwa porty danych.

7. Czy Conspit CSD Lite działa na konsoli?

Obsługa konsol nie została potwierdzona. Oficjalna specyfikacja wskazuje komputer PC i SimHub.

8. Jakie otwory montażowe ma CSD Lite?

Tylny uchwyt ma jeden gwint 1/4 cala i dwa gwinty M4. Adapter musi odpowiadać punktom mocowania wybranego kokpitu lub bazy.

9. Czym CSD Lite różni się od pełnego Conspit CSD?

CSD Lite ma dwa enkodery, natomiast pełny Conspit CSD korzysta z czterech. Oba modele mają ekran 5 cali 854 x 480 i 31 diod RGB.

10. Czy adapter montażowy zawsze znajduje się w zestawie?

Zakres zależy od wybranego pakietu. CONSPIT oferuje zestaw z adapterem do bazy oraz osobny adapter do kokpitu GT-Lite, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić nazwę konfiguracji.

Element	Informacja
Conspit CSD Lite	Wyświetlacz telemetryczny z dwoma enkoderami i 31 diodami RGB
Przewód USB Type-C	Do połączenia urządzenia bezpośrednio z komputerem

Platforma lub sposób montażu	Zgodność i warunki
Komputer PC	Pełna platforma wskazana przez producenta; bezpośrednie połączenie USB.
SimHub	Obsługuje dashboard, telemetrię, diody RGB i konfigurację elementów sterujących.
Gry obsługiwane przez SimHub	Zakres danych i efektów zależy od telemetrii udostępnianej przez konkretny tytuł.
Kokpit CONSPIT GT-Lite	Obsługiwany z dedykowanym adapterem GT-Lite.
Kokpit z profili aluminiowych	Możliwy montaż przez zgodny wspornik lub adapter wykorzystujący gwint 1/4 cala albo punkty M4.
Baza kierownicy	Możliwy montaż za pomocą adaptera pasującego do konkretnego modelu bazy.
Kokpit innego producenta	Możliwy po sprawdzeniu rozstawu, miejsca na ekran i sposobu prowadzenia przewodu.
Konsole	Brak potwierdzonej obsługi. Producent wskazuje platformę PC i oprogramowanie SimHub.