Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

Simgasm Apex Formuła Karbonowy czarny widok od przodu pod kątem
Simgasm Apex Formuła Karbonowy czarny widok od dołu
Simgasm Apex Formuła Karbonowy pomarańczowy widok od dołu
Simgasm Apex Formuła Karbonowy czarny widok od przodu centralnie
Simgasm Atlas Formuła Karbonowy simline.eu
  • New
Simgasm Apex Formuła Karbonowy czarny widok od przodu pod kątem
Simgasm Apex Formuła Karbonowy czarny widok od dołu
Simgasm Apex Formuła Karbonowy pomarańczowy widok od dołu
Simgasm Apex Formuła Karbonowy czarny widok od przodu centralnie
Simgasm Atlas Formuła Karbonowy simline.eu

Simgasm Atlas Formuła Karbonowy

SAF-CCF
2 031,71 zł

2 031,71 zł
PREORDER

Simgasm Atlas Formuła Karbonowy to stały fotel simracingowy ze skorupą wzorowaną na kompozycie węglowym, przeznaczony do niskiej i odchylonej pozycji Formula. W zestawie znajdują się modułowa baza, oparcie Formula oraz czarne, zdejmowane poduszki z pianki memory. Fotel ma punkty pod pasy 4-, 5- i 6-punktowe oraz przygotowane mocowanie bass shakera. Do instalacji potrzebne jest sprzedawane osobno mocowanie fotela.

Kolor Poduszek Simgasm Atlas
  • Czarny
  • Czerwony
  • Niebieski
  • Pomarańczowy
  • Biały

Zapytaj o produkt
Zapytanie dotyczy produktu: Simgasm Atlas Formuła Karbonowy
* - pola obowiązkowe
Wyślij
Otrzymasz 20,32 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.
Zamknij
Wysyłka w ciągu 24 godzin
Bezpieczne płatności
Zwrot w ciągu 30 dni
Dostawa od 0 zł

Dostępne akcesoria

- Dodatkowe akcesoria

Simgasm Atlas Poduszka Lędźwiowa

Simgasm Atlas Poduszka Lędźwiowa PREORDER

178,05 zł
Simgasm Uchwyt Na Kubek

Simgasm Uchwyt Na Kubek PREORDER

39,84 zł
Simgasm Uchwyt na Akcesoria

Simgasm Uchwyt na Akcesoria PREORDER

39,84 zł

+ Szyny i Mocowania Fotela

Simgasm Uniwersalne Mocowanie Fotela

Simgasm Uniwersalne Mocowanie Fotela PREORDER

178,05 zł
Sparco Eco Szyny fotela

Sparco Eco Szyny fotela

217,89 zł

Zobacz także

 

Niska pozycja przygotowana do jazdy Formułą oraz LMP

Atlas Formula ustawia tułów niżej i pod większym kątem niż typowy fotel GT. Taka geometria jest przeznaczona do kokpitów, w których biodra znajdują się nisko, a pedały są ustawione wyżej względem siedziska. Oparcie jest stałe i nie ma mechanizmu regulacji podczas jazdy.

Po zamontowaniu fotela trzeba dopasować do niego położenie pedałów i kierownicy. Nogi powinny zachować lekki zapas ugięcia przy całkowicie wciśniętym hamulcu, a obręcz pozostawać w zasięgu bez odrywania pleców od poduszek. Do bardziej pionowej pozycji przewidziano fotel Atlas GT.

Fotel Simgasm Apex Formuła Karbonowy z czarnymi poduszkami w ujęciu trzy czwarte
Widok boczny na pozycję kierownicy Simgasm Atlas Formula

Modułowa konstrukcja Atlas z możliwością zmiany na GT

Fotel składa się ze wspólnej dolnej bazy Atlas, górnej części Formula oraz dopasowanego zestawu poduszek. Producent określa ten układ jako opatentowany. Elementy tworzą kompletną konfigurację Formula, ale nie zamykają możliwości późniejszej zmiany pozycji.

Zdejmowane poduszki z pianki memory

Wybrany wariant zawiera czarny komplet poduszek z pianki memory dopasowanych do oparcia Formula. Poduszki są zdejmowane i można je prać zgodnie z zaleceniami producenta. Ich rozmieszczenie pozostawia dostęp do otworów na pasy i nie zmienia stałej geometrii skorupy.

Osobno dostępne są zestawy Formula w kolorze czerwonym, białym, niebieskim i pomarańczowym. Jeżeli potrzebne jest mocniejsze podparcie dolnej części pleców, można dodać dedykowaną poduszkę lędźwiową Simgasm Atlas w wariancie Formula.

Wymiary fotela Simgasm Atlas Formuła Karbon
Tylny widok trzy czwarte skorupy Simgasm Apex Formuła Karbonowy

Montaż boczny, pasy i przygotowanie pod bass shaker

Atlas Formula montuje się z boków. Wymagane Simgasm Uniwersalne Mocowanie Fotela jest sprzedawane oddzielnie i umożliwia wybór wysokości oraz kąta siedziska. Elementy montażowe dołączone do fotela służą do złożenia jego modułów i nie zastępują wsporników łączących skorupę z kokpitem.

Skorupa ma przygotowane punkty dla pasów 4-, 5- i 6-punktowych oraz fabryczny układ otworów pod zgodny bass shaker. Dodatkowy punkt można wykorzystać z kompatybilnym uchwytem na kubek lub słuchawki. Pasy, bass shaker i uchwyty akcesoriów nie należą do zestawu.

Wymiary i ograniczenia fotela

Fotel nadaje się zarówno dla małych oraz dużych ludzi, przed zakupem warto zmierzyć własne wymiary ciała i porównać z poszczególnymi wymiarami sekcji fotela.

Cztery sposoby mocowania bazy kierownicy
Przedni widok pod kątem fotela Simgasm Atlas Formuła Karbon

Niska pozycja przygotowana do jazdy Formułą oraz LMP

Atlas Formula ustawia tułów niżej i pod większym kątem niż typowy fotel GT. Taka geometria jest przeznaczona do kokpitów, w których biodra znajdują się nisko, a pedały są ustawione wyżej względem siedziska. Oparcie jest stałe i nie ma mechanizmu regulacji podczas jazdy.

Po zamontowaniu fotela trzeba dopasować do niego położenie pedałów i kierownicy. Nogi powinny zachować lekki zapas ugięcia przy całkowicie wciśniętym hamulcu, a obręcz pozostawać w zasięgu bez odrywania pleców od poduszek. Do bardziej pionowej pozycji przewidziano fotel Atlas GT.

Boczny profil odchylonego oparcia Formula od tyłu

Modułowa konstrukcja Atlas z możliwością zmiany na GT

Fotel składa się ze wspólnej dolnej bazy Atlas, górnej części Formula oraz dopasowanego zestawu poduszek. Producent określa ten układ jako opatentowany. Elementy tworzą kompletną konfigurację Formula, ale nie zamykają możliwości późniejszej zmiany pozycji.

Przedni widok fotela Formula ze skorupą Forged Carbon Look

Zdejmowane poduszki z pianki memory

Wybrany wariant zawiera czarny komplet poduszek z pianki memory dopasowanych do oparcia Formula. Poduszki są zdejmowane i można je prać zgodnie z zaleceniami producenta. Ich rozmieszczenie pozostawia dostęp do otworów na pasy i nie zmienia stałej geometrii skorupy.

Osobno dostępne są zestawy Formula w kolorze czerwonym, białym, niebieskim i pomarańczowym. Jeżeli potrzebne jest mocniejsze podparcie dolnej części pleców, można dodać dedykowaną poduszkę lędźwiową Simgasm Atlas w wariancie Formula.

Dolny widok na mocowania bass shakera do fotela Simgasm Atlas Formuła

Montaż boczny, pasy i przygotowanie pod bass shaker

Atlas Formula montuje się z boków. Wymagane Simgasm Uniwersalne Mocowanie Fotela jest sprzedawane oddzielnie i umożliwia wybór wysokości oraz kąta siedziska. Elementy montażowe dołączone do fotela służą do złożenia jego modułów i nie zastępują wsporników łączących skorupę z kokpitem.

Skorupa ma przygotowane punkty dla pasów 4-, 5- i 6-punktowych oraz fabryczny układ otworów pod zgodny bass shaker. Dodatkowy punkt można wykorzystać z kompatybilnym uchwytem na kubek lub słuchawki. Pasy, bass shaker i uchwyty akcesoriów nie należą do zestawu.

Diagram Wymiarowy Fotela Simgasm Atlas Formuła

Wymiary i ograniczenia fotela

Fotel nadaje się zarówno dla małych oraz dużych ludzi, przed zakupem warto zmierzyć własne wymiary ciała i porównać z poszczególnymi wymiarami sekcji fotela.

Parametr Dane
Producent Simgasm
Nazwa produktu Simgasm Atlas Formuła Karbonowy
Indeks Simline.eu Do nadania
SKU producenta SAF-CCF
EAN 8721569283193
Identyfikator wariantu producenta 57940491043203
Typ Stały fotel simracingowy Formula
Pozycja kierowcy Niska, odchylona, z pedałami ustawionymi wyżej względem siedziska
Materiał skorupy Kompozyt
Wykończenie skorupy Forged Carbon Look
Poduszki Czarna pianka memory; komplet zdejmowany i przeznaczony do prania
Masa 13 kg
Liczba opakowań 2
Sposób montażu Boczny; wymagane wsporniki sprzedawane osobno
Pasy bezpieczeństwa Przygotowane punkty dla pasów 4-, 5- i 6-punktowych
Mocowanie haptyczne Fabryczny układ otworów pod zgodny bass shaker
Budowa modułowa Wspólna baza Atlas; możliwość zastosowania osobno oferowanej górnej części GT
Zawartość zestawu Dolna baza Atlas, oparcie Formula, czarny zestaw poduszek Formula, narzędzia i śruby do złożenia fotela, para białych rękawic
Sprzedawane osobno Boczne mocowanie fotela, górna część GT, poduszki w innych kolorach, poduszka lędźwiowa, bass shaker, pasy i uchwyty akcesoriów
Element lub konfiguracja Status Ważna informacja
Simgasm Hobby Kompatybilny Do połączenia fotela ze stelażem potrzebne jest boczne mocowanie.
Simgasm Club Kompatybilny Pozycję Formula trzeba ustawić wspólnie z sekcją pedałów i kierownicy.
Simgasm Sport Kompatybilny Sprawdzić zawartość wybranego pakietu pod kątem mocowania i prowadnicy.
Simgasm Pro Kompatybilny Producent potwierdza zgodność fotela z tym kokpitem.
Simgasm Uniwersalne Mocowanie Fotela Wymagane Dwa wsporniki łączą boczne punkty skorupy z podstawą kokpitu i pozwalają ustawić wysokość oraz kąt.
Prowadnica fotela Opcjonalna Dodaje regulację przód–tył; musi pasować do mocowania i podstawy kokpitu.
Górna część Simgasm Atlas GT Kompatybilna rozbudowa Montuje się do wspólnej bazy Atlas; jest sprzedawana osobno z poduszkami GT.
Simgasm Atlas Poduszka Lędźwiowa Kompatybilna w wariancie Formula Należy wybrać wersję Formula, ponieważ wariant GT ma inny kształt.
Bass shaker Zgodny model – do weryfikacji Skorupa ma przygotowany układ otworów, ale urządzenie i jego elementy mocujące są osobne.
Kokpity innych producentów Brak oficjalnego potwierdzenia Trzeba sprawdzić podstawę, wsporniki, prowadnicę i przestrzeń dla pozycji Formula.

1. Do jakiej pozycji przeznaczony jest Simgasm Atlas Formuła Karbonowy?

Do niskiej, odchylonej pozycji spotykanej w symulatorach samochodów Formula i open-wheel, z pedałami ustawionymi wyżej względem siedziska.

2. Czy fotel ma regulowane oparcie?

Nie. To fotel ze stałym oparciem. Kąt całego siedziska ustawia się podczas montażu na bocznych wspornikach.

3. Co znajduje się w zestawie?

Dolna baza Atlas, oparcie Formula, czarny komplet poduszek Formula, narzędzia i śruby do złożenia fotela oraz para białych rękawic.

4. Czy boczne mocowanie fotela jest dołączone?

Nie. Simgasm Uniwersalne Mocowanie Fotela jest wymagane do instalacji na kokpicie i należy kupić je osobno.

5. Z czego wykonano skorupę i ile waży fotel?

Skorupę wykonano z kompozytu z wykończeniem Forged Carbon Look. Masa produktu wynosi 13 kg.

6. Czy poduszki można wyjąć i umyć?

Tak. Czarny zestaw poduszek z pianki memory jest zdejmowany i przeznaczony do prania. Należy stosować sposób pielęgnacji podany przez producenta.

7. Czy Atlas Formula można przebudować na wersję GT?

Tak. Do wspólnej dolnej bazy można zamontować sprzedawaną osobno górną część Atlas GT wraz z właściwymi poduszkami GT.

8. Z jakimi kokpitami Simgasm współpracuje fotel?

Producent potwierdza zgodność z modelami Hobby, Club, Sport i Pro. Każda konfiguracja wymaga odpowiedniego mocowania fotela.

9. Jakie pasy można przeprowadzić przez fotel?

Skorupa jest przygotowana do zastosowania pasów 4-, 5- i 6-punktowych. Pasy nie są częścią zestawu.

10. Czy można zamontować bass shaker i poduszkę lędźwiową?

Tak. Skorupa ma przygotowane otwory pod zgodny bass shaker, a dla tego oparcia dostępna jest osobna poduszka lędźwiowa Atlas Formula.

Brak recenzji

Zobacz także

Sabelt SRP-1 Deep Black Sabelt SRP-1 Deep Black 2
  • New
Fotele

Sabelt SRP-1

Sabelt Sim Racing
2 117,89 zł
Sabelt SRP-1 to bezkompromisowy fotel formułowy, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających symulatorach typu single-seater. W przeciwieństwie do standardowych foteli, SRP-1 wymusza autentyczną, leżącą pozycję jazdy, w której biodra znajdują się nisko, a nogi są uniesione. Wykonana z włókna szklanego skorupa zapewnia ekstremalną sztywność,...
Zobacz opcje

Produkty z tej samej kategorii

Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.