Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2 widok od prawej strony

Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2 widok od lewej strony

Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2 widok od lewej strony. w pozycji auta osobowego

Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2 widok od prawej strony w pozycji auta osobowego

Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2

Name: Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2
Brand: Fanatec
SKU: CRD-9050002-WW
Price: 706.5 PLN
Availability: OutOfStock

Kod produktu: CRD-9050002-WW

706,50 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1 166,00 zł

PREORDER

Dostępne od: 2026-09-16

Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2 to hamulec ręczny do simracingu, przeznaczony szczególnie do rajdów i driftu. Czujnik Load Cell mierzy nacisk przekazywany przez dźwignię, a metalowa konstrukcja ze stalowymi i aluminiowymi elementami wykorzystuje łożyska kulkowe w punkcie obrotu. Użytkownik może regulować napięcie wstępne, ustawić skok 60, 70 lub 80 mm oraz dopasować kąt i orientację dźwigni. Możliwość podłączenia do bazy fanatec lub pc.

Zapytaj o produkt

Otrzymasz 7,07 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.

Wysyłka w ciągu 24 godzin

Bezpieczne płatności

Zwrot w ciągu 30 dni

Dostawa od 0 zł

Zobacz także

MOZA R5 bundle

1 Recenzji:

1 243,09 zł 1 389,43 zł

MOZA R3 bundle PC

2 Recenzji:

1 031,71 zł

Conspit Ares + Apex 310 + QR

3 531,98 zł

Moza R5 PRO Zestaw

1 462,60 zł

Fanatec Clubsport Shifter SQ V1.5

947,97 zł

Analogowy czujnik Load Cell do rajdów i driftu

Czujnik Load Cell zapewnia płynny sygnał analogowy zamiast prostego wejścia włączone/wyłączone. Gra może dzięki temu odczytywać stopień zaciągnięcia hamulca, co pozwala dozować siłę podczas inicjowania poślizgu, korygowania toru jazdy albo obracania samochodu na ciasnym nawrocie.

Taka charakterystyka jest przeznaczona przede wszystkim do rajdów i driftu, ale może być wykorzystana również w innych symulacjach obsługujących analogowy hamulec ręczny. Rzeczywisty zakres działania i sposób mapowania osi zależą od gry, platformy, połączenia oraz aktualnego firmware zgodnego urządzenia Fanatec.

Metalowa konstrukcja i łożyskowany punkt obrotu

Obudowę oraz dźwignię wykonano z aluminium pokrytego czarną powłoką proszkową, a konstrukcja wykorzystuje również elementy stalowe. Odlewane części są wykańczane metodą CNC. W porównaniu z poprzednią generacją producent przebudował mechanizm pod kątem większej sztywności i trwałości.

W punkcie obrotu pracują łożyska kulkowe, które wspierają płynny i powtarzalny ruch dźwigni. Zdejmowany gumowy chwyt ma spiralną fakturę i można go zsunąć po lekkim obróceniu, a następnie ponownie osadzić na dźwigni.

Regulacja napięcia, skoku i kąta dźwigni

Po zdjęciu przedniej pokrywy uzyskuje się dostęp do regulacji napięcia wstępnego stosu elastomeru i czujnika Load Cell. Zwiększenie napięcia podnosi początkowy opór dźwigni, a jego zmniejszenie pozwala uzyskać lżejszą reakcję. Regulację wykonuje się dołączonym kluczem imbusowym 4 mm.

Dystans skoku można zamontować w dwóch kierunkach, aby uzyskać 60 albo 70 mm, lub usunąć całkowicie dla skoku 80 mm. Dźwignia ma trzy główne pozycje kątowe, może być zamontowana w odwróconej orientacji, a tylny zespół śruby umożliwia precyzyjne przesunięcie kąta o około 5 mm do przodu albo do tyłu.

Montaż pionowy, poziomy i połączenie RJ12 lub USB

Podłużne otwory montażowe umożliwiają ustawienie obudowy pionowo lub poziomo na profilu aluminiowym i pozwalają lekko skierować ją w stronę kierowcy. Dołączone nakrętki teowe M6, śruby oraz podkładki służą do montażu profilowego. Za pomocą dołączonego dystansu hamulec można również przykręcić do boku ClubSport Shifter SQ V1.5, który jest sprzedawany osobno.

Przewód RJ12 o długości 2 m pozwala połączyć hamulec ze zgodnym portem Handbrake w bazie lub pedałach Fanatec. Dołączony ClubSport USB Adapter umożliwia bezpośrednie podłączenie do komputera z systemem Windows. Montaż do blatu wymaga osobnego ClubSport Shifter SQ V1.5 oraz ClubSport Shifter Table Clamp.

Mechanizm Load Cell wewnątrz hamulca Fanatec V2

Analogowy czujnik Load Cell do rajdów i driftu

Hamulec Fanatec V2 w poziomej konfiguracji

Metalowa konstrukcja i łożyskowany punkt obrotu

Hamulec ręczny Fanatec V2 z pionową dźwignią

Regulacja napięcia, skoku i kąta dźwigni

Port RJ12 pod obudową hamulca Fanatec V2

Montaż pionowy, poziomy i połączenie RJ12 lub USB

Sposób mocowania: Boczne
Dolne

Parametr	Dane
Nazwa produktu	Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2
Oficjalna nazwa producenta	ClubSport Handbrake V2
SKU producenta	CRD-9050002-WW
Typ produktu	Analogowy hamulec ręczny do simracingu
Główne zastosowanie	Rajdy i drift
Czujnik	Precyzyjny czujnik Load Cell z analogowym odczytem
Konstrukcja	Stal i aluminium; elementy odlewane i wykańczane CNC
Wykończenie obudowy i dźwigni	Czarne aluminium malowane proszkowo
Punkt obrotu	Łożyska kulkowe
Chwyt	Zdejmowany chwyt gumowy
Regulacja napięcia wstępnego	Tak, dla stosu elastomeru i Load Cell
Skok dźwigni	60, 70 lub 80 mm
Główne ustawienia kąta	Trzy pozycje montażowe dźwigni
Precyzyjna regulacja kąta	Tylny zespół śruby; około 5 mm do przodu lub do tyłu względem pozycji wyjściowej
Orientacja dźwigni	Standardowa lub odwrócona
Orientacja montażu obudowy	Pionowa lub pozioma
Montaż do profilu	Podłużne otwory z możliwością ustawienia obudowy pod kątem; elementy montażowe w zestawie
Montaż do shiftera	Do boku ClubSport Shifter SQ V1.5 za pomocą dołączonego dystansu
Połączenie z ekosystemem Fanatec	RJ12 do portu Handbrake w zgodnej bazie lub pedałach
Przewód RJ12	2 m, w zestawie
Samodzielne połączenie z PC	ClubSport USB Adapter, dołączony
Zawartość zestawu	ClubSport Handbrake V2, dźwignia, śruba dźwigni, przewód RJ12, dystans montażowy, 2 klucze imbusowe 4 mm, klucz imbusowy 2,5 mm, 4 śruby M5 × 30 mm, klucz 13 mm, 2 śruby M6 × 12 mm, 4 podkładki M5, 2 podkładki M6, 2 nakrętki teowe M6 × 10 mm, ClubSport USB Adapter i skrócona instrukcja

Platforma lub urządzenie	Status	Uwagi
Windows PC przez zgodną bazę lub pedały Fanatec	Kompatybilny	Połączenie przez port Handbrake; funkcjonalność zależy od gry
Windows PC jako urządzenie samodzielne	Kompatybilny	Wymaga dołączonego ClubSport USB Adapter; funkcjonalność zależy od gry
Xbox One i Xbox Series X\|S	Kompatybilne warunkowo	Wymagana zgodna baza Fanatec i kierownica Fanatec licencjonowana dla Xbox; obsługa zależy od gry
PlayStation 4 i PlayStation 5	Kompatybilne warunkowo	Wymagana zgodna baza Fanatec licencjonowana dla PlayStation; obsługa zależy od gry
CSL DD i Gran Turismo DD Pro Wheel Base	Kompatybilne	Połączenie przewodem RJ12 do portu Handbrake
ClubSport DD i ClubSport DD+	Kompatybilne	Połączenie przewodem RJ12 do portu Handbrake
Podium Wheel Base DD1, DD1 PS4 i DD2	Kompatybilne	Połączenie przewodem RJ12 do portu Handbrake
CSL Elite Wheel Base, V1.1 i wersja PS4	Kompatybilne z uwagą	Sygnał działa, lecz producent informuje, że dla baz paskowych maksymalna wartość analogowa nie kalibruje się obecnie zgodnie z założeniem
ClubSport Wheel Base V2 i V2.5	Kompatybilne z uwagą	Dotyczy ich zastrzeżenie producenta dotyczące kalibracji maksimum sygnału analogowego na bazach paskowych
CSL Elite Pedals Load Cell Kit i CSL Elite Pedals V2	Kompatybilne	Połączenie z portem Handbrake w pedałach
ClubSport Pedals V3 i V3 Inverted	Kompatybilne	Połączenie z portem Handbrake w pedałach
ClubSport Shifter SQ V1.5	Kompatybilny montażowo, sprzedawany osobno	Hamulec można zamontować z boku shiftera za pomocą dołączonego dystansu
Montaż stołowy	Możliwy warunkowo	Wymaga ClubSport Shifter SQ V1.5 oraz ClubSport Shifter Table Clamp; oba produkty są sprzedawane osobno

1. Czy Fanatec Clubsport Hamulec Ręczny V2 działa analogowo?

Tak. Czujnik Load Cell przekazuje płynny sygnał analogowy, dzięki czemu zgodna gra może rozpoznawać stopień zaciągnięcia hamulca, a nie tylko dwa stany włączony i wyłączony.

2. Czy można regulować opór dźwigni?

Tak. Regulacja napięcia wstępnego zmienia początkowy nacisk na stos elastomeru i Load Cell. Dostęp do niej znajduje się pod przednią pokrywą obudowy.

3. Jakie ustawienia skoku są dostępne?

60, 70 i 80 mm. Dwa krótsze ustawienia uzyskuje się przez odpowiednie obrócenie dystansu, a pełny skok 80 mm przez jego wyjęcie.

4. Czy można zmienić kąt i orientację dźwigni?

Tak. Dostępne są trzy główne pozycje kątowe, odwrócona orientacja oraz precyzyjna regulacja tylną śrubą o około 5 mm do przodu lub do tyłu.

5. Czy hamulec może działać samodzielnie na PC?

Tak. Dołączony ClubSport USB Adapter pozwala podłączyć go bezpośrednio do komputera z systemem Windows. Obsługa osi analogowej zależy od gry.

6. Czy działa na Xbox?

Tak, jeśli jest podłączony do zgodnej bazy Fanatec wyposażonej w kierownicę Fanatec licencjonowaną dla Xbox. Konkretna gra musi obsługiwać hamulec ręczny.

7. Czy działa na PlayStation 4 i PlayStation 5?

Tak, po połączeniu ze zgodną bazą Fanatec licencjonowaną dla PlayStation. Zakres działania nadal zależy od gry.

8. Czy można zamontować go do ClubSport Shifter SQ V1.5?

Tak. Do zestawu dołączono dystans oraz elementy potrzebne do montażu hamulca z boku shiftera. Sam shifter jest sprzedawany osobno.

9. Czy można zamontować hamulec bezpośrednio do blatu?

Nie samodzielnie. Montaż stołowy wymaga zamocowania hamulca do ClubSport Shifter SQ V1.5, a następnie użycia ClubSport Shifter Table Clamp. Oba akcesoria są sprzedawane osobno.

10. Co znajduje się w zestawie?

Hamulec z osobną dźwignią, śruba dźwigni, przewód RJ12 2 m, dystans montażowy, komplet śrub, podkładek, nakrętek teowych i narzędzi, ClubSport USB Adapter oraz skrócona instrukcja.