- New
Moza HMA150 Motion System Ruchu tworzy czteroaktuatorowy system motion 3DOF o skoku 150 mm, prędkości do 300 mm/s i nośności platformy 350 kg. Motion Manager steruje ruchem i wibracjami, a AI Motion pomaga w grach bez telemetrii. Łatwa konfiguracja w oprogramowaniu Moza, szeroka kompatybilność obsługi tytułów symulatorowych.
| Specyfikacja techniczna – Moza HMA150 Motion System Ruchu | |
|---|---|
| Osiągi systemu motion | |
| Standardowa konfiguracja | 4 siłowniki |
| Stopnie swobody | 3DOF: pitch, roll, heave |
| Skok siłownika | 150 mm |
| Prędkość maksymalna | Do 300 mm/s |
| Przyspieszenie | Powyżej 1 G pod wspieranym obciążeniem |
| Maksymalna nośność platformy | 350 kg |
| Wibracje haptyczne | Do 200 Hz |
| Deklarowane opóźnienie | Około 8 ms według materiału premierowego |
| Elektronika i konstrukcja | |
| Enkoder | Magnetyczny 21-bit, ok. 2,09 mln punktów |
| Procesor | 600 MHz |
| Napęd | Serwomotor i śruba kulowa |
| Materiał konstrukcji | Stop aluminium |
| Zasilanie silników | 48 V DC |
| Zasilacz sieciowy | 110–220 V AC |
| Wysokość siłownika | 475 mm |
| Korpus siłownika | 85 × 110 mm; stopa Ø100 mm |
| Montaż i oprogramowanie | |
| Oprogramowanie | MOZA Motion Manager |
| Tryby danych | Natywna telemetria i AI Motion |
| Zgodne profile | 4080, 40120, 40160 |
| Adapter profilu | Wymagany dla 40120/40160 z zamkniętym kanałem środkowym |
| Zalecany obrys kokpitu | 1200 × 750 mm |
| Minimalny rozstaw | 700 × 500 mm |
| Połączenie siłowników | RJ11 |
| Wyłącznik awaryjny | RJ9 |
| Bieżące zastosowanie | Symulatory wyścigowe |
| Funkcja planowana | Szersza kompatybilność z symulatorami lotu |
Moza HMA150 Motion System Ruchu – pytania i odpowiedzi
1. Czym jest Moza HMA150 Motion System Ruchu?
To system siłowników motion przeznaczony do poruszania całym kokpitem. Standardowy zestaw korzysta z czterech aktuatorów i obsługuje ruch w trzech stopniach swobody.
2. Jakie ruchy odtwarza platforma?
Konfiguracja 3DOF odwzorowuje pitch, roll i heave, czyli pochylenie przód–tył, przechył boczny oraz ruch pionowy.
3. Jaki skok ma siłownik?
Każdy HMA150 zapewnia 150 mm skoku i prędkość do 300 mm/s, co pozwala łączyć duże wychylenia z szybkimi reakcjami.
4. Jaką masę może unieść system?
Maksymalna nośność kompletnej platformy wynosi 350 kg. Do limitu trzeba wliczyć użytkownika, fotel, ramę i cały zamontowany sprzęt.
5. Czy HMA150 generuje wibracje?
Tak. System może odtwarzać haptykę do 200 Hz, dzięki czemu oprócz ruchu platformy przekazuje pracę silnika, tarki i strukturę nawierzchni.
6. Do czego służy AI Motion?
AI Motion analizuje obraz i dźwięk w grach, w których nie ma pełnej natywnej telemetrii. Funkcja uzupełnia bezpośrednie profile, ale jej zachowanie zależy od tytułu.
7. Z jakimi profilami aluminiowymi współpracuje HMA150?
System jest przygotowany do profili 4080, 40120 i 40160. Zamknięty kanał środkowy w 40120 lub 40160 wymaga odpowiedniego adaptera.
8. Czy system pasuje do kokpitu rurowego?
Bieżąca dokumentacja nie potwierdza obsługi konstrukcji rurowych. Taki montaż należy uznać za niewspierany do czasu wydania dedykowanego rozwiązania.
9. Jakie zabezpieczenia ma system?
Wyposażenie obejmuje wyłącznik awaryjny i kontrolowane opuszczanie. Użytkownik musi też zachować wolną strefę wokół siłowników i nigdy nie wkładać kończyn pod ruchomy kokpit.
10. Czym HMA150 różni się od maty haptycznej?
HMA150 porusza całym kokpitem i dodaje wibracje. Next Level Racing HF8 Pro przekazuje haptykę przez osiem stref w fotelu, lecz nie zmienia położenia platformy.
Producent
- Moza EU
- Room 1903-1904, Building 3, Nanshan Zhiyuan Chongwen Park, No. 3370 Liuxian Avenue, Nanshan District,
- 3370 Shenzhen
- Chiny
- support@mozaracing.com
- +49518589638
Osoba odpowiedzialna
- Gudsen Technology EU GmbH
- Birkenstrasse 23
- 40233 Düsseldorf
- Niemcy
- support@gudsen.com
- +48687537215





























