Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

Od taniej zabawy po profesjonalny kokpit – jaki zestaw do simracingu wybrać?

Simracing, czyli symulowanie wyścigów w domu, potrafi dostarczyć niesamowitych emocji. Wszystko zależy od tego, jaki sprzęt posiadamy. Zestawy do simracingu mogą kosztować od kilkuset do nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych i obejmować proste kierownice z pedałami lub rozbudowane kokpity z profesjonalnymi bazami Direct Drive, realistycznymi kierownicami i wyrafinowanymi pedałami hamulca. Wybór odpowiedniego zestawu nie jest łatwy – trzeba wziąć pod uwagę budżet, oczekiwaną jakość sprzężenia zwrotnego (force feedback) oraz własne aspiracje jako kierowcy wirtualnego.

Ile kosztuje zestaw do simracingu i czego można się spodziewać w zamian?

Pierwsze pytanie, jakie zadaje sobie większość początkujących, brzmi: ile trzeba wydać, by zacząć jeździć i czy droższy sprzęt faktycznie daje lepsze wrażenia? Rozpiętość cenowa jest ogromna.

Najtańsze zestawy (często oparte na konsumenckich kierownicach z napędem paskowym lub zębatkowym) można kupić już za kilkaset złotych. Pozwolą one nacieszyć się podstawowym modelem jazdy, jednak force feedback (sprzężenie zwrotne) będzie w nich ograniczony, a wykonanie mniej solidne.

Wydając około 1000–1500 zł, możemy już myśleć o sprzęcie oferującym bardziej płynne i mocniejsze sprzężenie zwrotne. Prawdziwą rewolucję stanowią jednak stosunkowo niedrogie obecnie bazy Direct Drive, zapewniające bezpośredni napęd kierownicy bez użycia przekładni. 

Już w granicach 1500–2500 zł znajdziemy zestawy z małymi bazami DD (np. ok. 5 Nm), które deklasują stare konstrukcje pod względem precyzji. Im wyższa półka cenowa, tym więcej możemy oczekiwać: mocniejsze bazy (nawet powyżej 15–20 Nm momentu), kierownice z włókna węglowego, wyświetlaczami LCD i wieloma przyciskami, a także profesjonalne pedały z czujnikami nacisku.

Zestaw za kilka tysięcy złotych potrafi już wiernie odwzorować siły działające na kierowcę i zapewnić doznania bardzo zbliżone do prawdziwego motorsportu. Ostatecznie, budżet przekłada się na realizm i trwałość – warto zainwestować maksymalnie tyle, ile jesteśmy w stanie, aby cieszyć się płynną, precyzyjną jazdą bez ograniczeń sprzętowych.

Szybki start bez stresu i kombinowania, czyli gotowy zestaw do simracingu

Kompaktowy zestaw Simagic Alpha EVO Sport + GT NEO, czyli baza Direct Drive o momencie 10 Nm wraz z kierownicą GT NEO (średnica 30 cm) – idealny duet na początek poważnego ścigania. Jeśli zależy nam na szybkim starcie bez żmudnego dobierania osobnych komponentów, warto rozważyć taki gotowy pakiet.

Zestaw Simagic Alpha EVO Sport + GT NEO łączy nowoczesną bazę Direct Drive (wariant Sport) z lekką kierownicą GT NEO, oferując balans między osiągami a mobilnością. Baza Alpha EVO Sport zapewnia wysoki moment 10 Nm oraz zaawansowaną elektronikę sterującą force feedbackiem, dzięki czemu odwzorowanie sił na kierownicy stoi na bardzo wysokim poziomie.

Z kolei kierownica GT NEO posiada pełen zestaw przycisków, pokręteł, dwie manetki zmiany biegów oraz dodatkowe łopatki funkcyjne, co pozwala obsłużyć wszelkie niezbędne funkcje podczas wyścigu. 

Profesjonalny zestaw do simracingu – kiedy warto pójść na całość i kupić sprzęt z górnej półki?

Jeżeli celujemy w maksymalny realizm i zamierzamy spędzać długie godziny na symulatorze, a może nawet rywalizować w e-sportowych ligach, profesjonalny zestaw będzie najlepszą inwestycją. Mówimy tu o sprzęcie z najwyższej półki – bazach Direct Drive o bardzo dużej mocy, kierownicach naszpikowanych technologią oraz wyczynowych pedałach. Przykładem takiego topowego rozwiązania jest baza Simagic Alpha EVO Pro połączona z kierownicą Simagic FX Pro. Baza Alpha EVO Pro to najmocniejsza jednostka Direct Drive od Simagic, oferująca aż 18 Nm szczytowego momentu obrotowego. 

Zapewnia precyzyjny force feedback, błyskawiczną reakcję na zdarzenia w grze i pełną kompatybilność z całym ekosystemem Simagic. Urządzenie to zostało stworzone z myślą o zawodnikach i najbardziej wymagających graczach, którym zależy na bezkompromisowym prowadzeniu pojazdu oraz odczuciach najbardziej zbliżonych do realnych. Do takiej bazy warto dobrać kierownicę z najwyższej klasy – Simagic FX Pro. Jest to flagowa kierownica wyścigowa typu F1 od Simagic, zaprojektowana dla najbardziej wymagających entuzjastów symulacji. Model FX Pro wyróżnia się 290-milimetrowym wieńcem z karbonowym frontem i eleganckim wykończeniem oraz obecnością aż 4,3-calowego wyświetlacza LCD na środku, który może prezentować telemetrię podczas jazdy. Na jej panelu przednim znajdziemy 12 podświetlanych przycisków, cztery enkodery obrotowe oraz wielokierunkowy przełącznik typu funky switch. 

Tani zestaw do simracingu też wcale nie musi być kiepski...

Czy da się zbudować sensowny symulator wyścigowy przy mocno ograniczonym budżecie? Okazuje się, że tak – dzisiejsze tanie zestawy potrafią mile zaskoczyć swoją jakością. Dobrym przykładem jest tutaj MOZA R3 Bundle, czyli kompletny pakiet od firmy Moza Racing, zaprojektowany z myślą o początkujących i średnio zaawansowanych graczach. Zestaw MOZA R3 składa się z niewielkiej bazy Direct Drive R3 (o momencie ok. 3,9 Nm), kierownicy Moza ES oraz zestawu dwupedałowego SR-P Lite.

Mimo stosunkowo niskiej ceny, otrzymujemy tu rozwiązania rodem z droższych konstrukcji – bezpośredni napęd kierownicy zapewnia precyzyjne i szczegółowe sprzężenie zwrotne, znacznie przewyższając możliwości tradycyjnych kierownic do konsoli w podobnej cenie. Jest on przeznaczony dla użytkowników PC i zawiera bazę R3 z zaawansowanym force feedbackiem, wspomnianą kierownicę ES oraz pedały SR-P Lite, które zapewniają responsywną i realistyczną kontrolę nad pojazdem. 

A jaki jest najlepszy zestaw do simracingu? Sprawdź nasze rekomendacje!

Trudno jednoznacznie wskazać jeden najlepszy zestaw dla każdego simracera. Możemy jednak pokusić się o rekomendację zestawu uniwersalnego, który łączy bardzo dobrą jakość z wciąż przystępną ceną, takiego złotego środka. W naszym odczuciu na miano najlepszego zestawu price-performance zasługuje MOZA R5 Bundle. Jest to pakiet zawierający bazę Moza R5 (5,5 Nm), kierownicę Moza ES (okrągła, o średnicy ok. 28 cm, obszyta skórą) oraz pedały MOZA SR-P Lite. 

Dlaczego właśnie ten zestaw? Ponieważ oferuje on już kolejny poziom wrażeń w porównaniu do najtańszych rozwiązań, a jednocześnie nie rujnuje portfela. Baza MOZA R5 wyposażona jest w mocniejszy silnik direct drive (5,5 Nm), co przekłada się na bardziej szarpane i wymagające fizycznie sprzężenie zwrotne – poczujemy wyraźniej szybkie zmiany obciążenia, krawędzie tarki czy utratę przyczepności. Co ważne, mimo zwiększonej mocy, baza R5 pozostaje stosunkowo kompaktowa i może pracować nawet w ograniczonej przestrzeni. Zestaw R5 został zaprojektowany tak, by zapewnić niezrównane wrażenia i wytrzymałość sprzętu w swojej klasie cenowej.

W świecie simracingu każdy znajdzie coś dla siebie. Przy ograniczonym budżecie wcale nie musimy rezygnować z dobrej zabawy. Ostatecznie najlepszy zestaw to taki, który spełnia nasze oczekiwania i pozwala nam z przyjemnością pokonywać kolejne wirtualne okrążenia. Mamy nadzieję, że powyższe propozycje i wskazówki pomogą w wyborze idealnego zestawu do simracingu.

Comments (0)

No comments at this moment
Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.