Pancerna Konstrukcja Stalowa – Wspornik został wykonany z grubej stali wycinanej laserowo, co gwarantuje brak efektu flexu nawet przy maksymalnym obciążeniu bazy CSL DD (8Nm). Matowe, czarne wykończenie proszkowe zapewnia trwałość i profesjonalny wygląd, który idealnie komponuje się z aluminiowym kokpitem.
Dedykowany pod Fanatec CSL DD – Projekt uchwytu został zoptymalizowany pod unikalny kształt i punkty montażowe bazy CSL DD oraz GT DD Pro. Dzięki temu montaż jest niezwykle stabilny, a cała energia Force Feedbacku trafia bezpośrednio na kierownicę, poprawiając czucie detali nawierzchni toru podczas jazdy.
Regulowana Szerokość Montażowa – Specjalny system pozwala na dopasowanie uchwytu do kokpitów, w których rozstaw wewnętrzny słupków bocznych wynosi od 580 mm do 600 mm. To czyni go uniwersalnym wyborem dla wielu modeli rigów opartych na profilach aluminiowych, zapewniając łatwą i szybką instalację sprzętu.
Precyzyjna Regulacja Nachylenia – Zintegrowane fasolki montażowe w bocznych wspornikach umożliwiają płynną zmianę kąta bazy (Tilt). Pozwala to na idealne zorientowanie kierownicy względem wysokości fotela, co drastycznie poprawia komfort i zapobiega zmęczeniu nadgarstków podczas długich sesji wyścigowych.