VNM V1 Zestaw 2P widok od przodu na oba pedały

VNM V1 Zestaw 2P widok od przodu na pedał hamulca

VNM V1 Zestaw 2P widok od przodu na pedał gazu

VNM V1 Zestaw 2P

Name: VNM V1 Zestaw 2P
Brand: VNM
SKU: VNM-PE01ST2
Price: 1878.73 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: VNM-PE01ST2

1 878,73 zł

Czas realizacji 3-5 dni

VNM V1 Zestaw 2P łączy aluminiowy pedał gazu z hamulcem load cell 200 kg. Łożyskowane mechanizmy, bezkontaktowy czujnik gazu oraz regulacja wysokości i kąta pomagają dopasować zestaw do kokpitu. Płyta pod pięty nie jest dołączona - do wspólnego montażu obu pedałów służy VNM Płyta Pedałów.

Zapytaj o produkt

Otrzymasz 18,79 zł za każdą sztukę tego produktu do wykorzystania na kolejne zakupy.

Wysyłka w ciągu 24 godzin

Bezpieczne płatności

Zwrot w ciągu 30 dni

Dostawa od 0 zł

VNM V1 Zestaw 2P - Dwupedałowy układ do wyścigów bez sprzęgła

VNM V1 Zestaw 2P składa się z pedału gazu i hamulca. Taki układ pasuje do stanowiska wykorzystywanego w samochodach GT, prototypach, bolidach oraz innych klasach, w których zmianą biegów sterują łopatki przy kierownicy. Brak sprzęgła pozostawia więcej miejsca na swobodne ustawienie obu stóp i nie zmusza do kupowania elementu, który podczas jazdy nie będzie używany.

Każdy pedał jest osobnym modułem, dlatego ich rozstaw można dopasować do budowy kokpitu oraz pozycji fotela. VNM V1 Brake & Throttle najlepiej wykorzystać na sztywnej płycie simriga. Hamulec pracujący z czujnikiem siły wymaga stabilnego podparcia, szczególnie po ustawieniu wyższego progu nacisku.

Hamulec load cell 200 kg

Hamulec wykorzystuje czujnik load cell o zakresie znamionowym 200 kg. Układ mierzy siłę nacisku, a nie tylko położenie ramienia. Ułatwia to powtarzanie hamowań na podstawie napięcia mięśni i nacisku stopy. Po kilku sesjach kierowca może wypracować własny, stały punkt hamowania bez kontrolowania długości skoku pedału.

Pełnej wartości sygnału nie trzeba osiągać naciskiem 200 kg. Próg ustala się podczas kalibracji, odpowiednio do możliwości kierowcy, sztywności stelaża i charakteru używanego samochodu. Mechaniczne czucie hamulca można później zmieniać za pomocą VNM Pedal Brake Upgrade Kit V2.

Aluminium CNC, łożyska i bezkontaktowy gaz

Główne części pedałów wykonano z aluminium obrabianego CNC i zabezpieczonego czarną anodą. Wszystkie ruchome połączenia korzystają z łożysk kulkowych. Ruch jest dzięki temu równy i pozbawiony szorstkiego tarcia, które potrafi przeszkadzać podczas precyzyjnego dozowania gazu.

Pedał przyspieszenia wykorzystuje bezkontaktowy czujnik kąta. Element pomiarowy nie ślizga się po ścieżce oporowej, więc nie zużywa się w taki sposób jak tradycyjny potencjometr. Wysokość i kąt obu pedałów można regulować. Pozwala to ustawić powierzchnie pod stopami odpowiednio do wysokości fotela, kąta płyty pedałowej oraz długości nóg.

VNM V1 Zestaw 2P - widok na gaz i hamulec

VNM V1 Zestaw 2P - Dwupedałowy układ do wyścigów bez sprzęgła

VNM V1 Zestaw 2P - widok na pedał hamulca V1

Hamulec load cell 200 kg

VNM V1 Zestaw 2P - widok na pedał gazu V1

Aluminium CNC, łożyska i bezkontaktowy gaz

Kalibracja, montaż i opcjonalne tłumienie

Kontroler współpracuje z oprogramowaniem VNM przeznaczonym do kalibracji, ustawiania martwych stref i zmiany krzywych działania. Gaz może rozwijać sygnał łagodniej w pierwszej części ruchu, a hamulec osiągać maksimum przy sile wygodnej dla użytkownika. Ustawienia warto wykonać ponownie po zmianie geometrii lub mechanicznej charakterystyki pedałów.

Zestaw nie zawiera płyty pod pięty. VNM Płyta Pedałów łączy oba moduły na profilach i daje stopom regulowane podparcie. V1 obsługuje także VNM Damper Kit, który dodaje regulowany opór o charakterystyce zbliżonej do tłumienia hydraulicznego.

EAN13 8936230212260

Specyfikacja techniczna - VNM V1 Zestaw 2P
Zestaw i konstrukcja
Konfiguracja	2 pedały: gaz i hamulec
Kod produktu	VNM-PE01ST2
EAN	8936230212260
Główny materiał	Aluminium obrabiane CNC, czarne anodowanie
Ruchome połączenia	Łożyska kulkowe
Wymiary	35 × 35 × 15 cm
Waga	3,7 kg
Czujniki i regulacja
Czujnik hamulca	Load cell 200 kg
Czujnik gazu	Bezkontaktowy czujnik kąta
Regulacja mechaniczna	Wysokość i kąt pedałów
Ustawienia programowe	Kalibracja, martwe strefy i krzywe działania
Montaż i rozbudowa
Płyta pod pięty	Nie znajduje się w zestawie
Opcjonalna płyta	VNM Płyta Pedałów / Pedal Heel Rest
Opcjonalne tłumienie	VNM Damper Kit
Opcjonalna regulacja hamulca	VNM Pedal Brake Upgrade Kit V2

VNM V1 Zestaw 2P - pytania i odpowiedzi

1. Co zawiera VNM V1 Zestaw 2P?

Zestaw składa się z dwóch osobnych modułów: pedału gazu i hamulca. Obejmuje również kontroler potrzebny do obsługi i kalibracji. Sprzęgło oraz płyta pod pięty nie należą do tej konfiguracji.

2. Do jakiego rodzaju jazdy pasują dwa pedały?

Układ gaz plus hamulec jest naturalnym wyborem do samochodów, w których biegi zmienia się łopatkami. Dotyczy to wielu aut GT, prototypów i bolidów. Kierowca nie płaci wtedy za sprzęgło, którego nie używa podczas wyścigu.

3. Co oznacza load cell 200 kg w hamulcu?

Jest to znamionowy zakres czujnika mierzącego siłę nacisku. Nie oznacza konieczności wciskania hamulca siłą 200 kg. Użytkownik ustala w kalibracji, przy jakim nacisku sygnał ma osiągnąć pełne 100 procent.

4. Jaki czujnik zastosowano w pedale gazu?

Gaz korzysta z bezkontaktowego czujnika kąta. Pomiar odbywa się bez ślizgającego elementu potencjometru, co sprzyja równemu sygnałowi i trwałości podczas częstego użytkowania.

5. Czy można wyregulować ustawienie pedałów?

Tak. W obu modułach można zmieniać wysokość i kąt pedału. Osobna konstrukcja pozwala również dobrać rozstaw podczas montażu na zgodnej płycie kokpitu albo profilach opcjonalnej podstawy VNM.

6. Czy VNM V1 Brake & Throttle wymaga kalibracji?

Po montażu należy skalibrować zakresy w oprogramowaniu VNM. Program pozwala także ustawić martwe strefy i krzywe reakcji. Kalibrację warto powtórzyć po zmianie oporu lub mechanicznego ustawienia pedałów.

7. Czy w komplecie znajduje się płyta pod pięty?

Nie. Można przykręcić oba pedały bezpośrednio do zgodnego simriga albo zastosować VNM Płytę Pedałów. Dodatkowa podstawa porządkuje montaż, umożliwia ustawienie rozstawu i zapewnia regulowane oparcie pod pięty.

8. Czy VNM Damper Kit pasuje do zestawu V1 2P?

Tak. Wersję V1 można rozbudować o VNM Damper Kit. Zestaw dodaje regulowany opór i pozwala uzyskać pracę bardziej zbliżoną do tłumienia hydraulicznego.

9. Jak można zmienić sztywność hamulca?

Dodatkowe warianty mechanicznego ustawienia zapewnia VNM Pedal Brake Upgrade Kit V2. Jest to akcesorium modernizacyjne, a nie samodzielny pedał.

10. Czy te pedały można postawić luzem na podłodze?

Nie jest to zalecany sposób użycia. Hamulec load cell pracuje pod dużym naciskiem, dlatego zestaw powinien zostać solidnie przykręcony do sztywnej płyty pedałowej lub simriga. Stabilny montaż poprawia bezpieczeństwo i powtarzalność hamowania.

Brak recenzji