Darmowa wysyłka od 200 PLN na terenie Polski oraz od 350 EUR na terenie całej Unii Europejskiej

Forza Horizon 6 – dziś startuje Seria 5. Dodano Drift Attack i 10 nowych samochodów

  • News
  • likes
  • 107 views
  • 0 comments
  • Forza, Forza Horizon, Playground Games, update gry, DLC, samochody, sandbox, Xbox Game Studios, gry wyścigowe

Witajcie, Czytelnicy. To moja pierwsza publikacja na łamach bloga SimLine, więc zacznę od przywitań i pozdrowień. Nazywam się Krzysztof Mysiak, choć wielu woła na mnie Draug. Jeśli bywacie na stronie GRYOnline.pl, mogliście zetknąć się z moimi Motoprzeglądami – cyklem artykułów publikowanych od 2021 roku, w których rozprawiam się z nowinkami ze świata gier wyścigowych (w tym simracingu, a jakże).

Teraz będę okazjonalnie udzielał się także na SimLine.eu. Skąd mnie tutaj przywiało? Wszystko za sprawą gry Track Day: From Street to Circuit, którą współtworzę z ramienia Apex7 Studios – i która może poszczycić się tym, że wśród partnerów ma Sim-Center oraz SimLine właśnie. A poza tym Łukasz i Wojtek to fajne chłopoki i próbuję pomóc im na tyle, na ile jestem w stanie :)

Screen z gry Track Day

Tyle wstępów i pokłonów, przejdźmy do dzisiejszych nowin. Tak się składa, że właśnie ruszyła Seria 5 w grze Forza Horizon 6, zatytułowana British Automotive. Wprawdzie aktualizacja wprowadzająca jej zawartość została wypuszczona już w poniedziałek i część atrakcji trafiła w ręce graczy od razu, ale na nowe nagrody i wydarzenia w ramach Playlisty Festiwalowej trzeba było poczekać do czwartku. Czyli do dzisiaj.

Jak zawsze, Seria potrwa cztery tygodnie, a każdy będzie oferował inne wyzwania i samochody do zdobycia (w zamian za zgromadzenie minimum 20 punktów za wykonane aktywności) – tym razem obracające się, jak wskazuje tytuł, wokół brytyjskiej motoryzacji.

Tydzień 1 (lato, 10-17 września)

W pierwszym tygodniu na zdobycie za darmo czeka 2019 Ginetta G40 Junior, którą studio Playground Games „podkradło” z gry Forza Motorsport (mówię o najnowszej odsłonie, wydanej w 2023 roku). To wyścigówka zbudowana z myślą o amatorach stawiających pierwsze kroki w motorsporcie na Wyspach. Wbrew rasowemu wyglądowi, pod maską pracuje silniczek, który rozwija ledwo 100 KM – ale myślę, że to wystarczy do emocjonujących multiplayerowych wyścigów w trybie Spec Racing. I może przy tak niskiej mocy emocje nie będą wywoływane w przeważającej mierze przez nieszczęsnych „rammerów”…

2019 Ginetta G40 Junior
2025 McLaren W1

Jeśli kupiliście Przepustkę samochodową (ang. Car Pass), czeka na Was coś ekstra. W pierwszym tygodniu dosłownie ekstra – już dziś do Waszego garażu wjeżdża 2025 McLaren W1, czyli najnowszy „flagowiec” producenta z Woking, następca modelu P1 i rywal Ferrari F80 (z którym mógłby uformować nową „hybrydową trójcę świętą”, gdyby tylko Porsche nie przespało okazji…). Ta bestia przekazuje do 1275 KM mocy wyłącznie na tylne koła (!), więc do jej okiełznania przyda Wam się porządna kierownica. Przy takich wozach Forza Horizon przestaje być tak arcade’owa, jak zwykło się o niej mówić…

%shop-name%%product-name%%brand% %shop-name%%product-name%%brand% 2
  • Promocja!

MOZA R3 bundle XBOX/PC

RS053
Moza Racing
1 Recenzji:
MOZA Racing współpracuje z firmą Microsoft, aby stworzyć pierwszy oficjalnie licencjonowany zestaw w pełni plug and play dla konsoli Xbox Series X|S oraz Xbox One.
Gotowe do wysyłki
1 529,00 zł

Tydzień 2 (jesień, 17-24.09)

Za tydzień czeka nas to, co Playground Games lubi najbardziej – recykling zawartości z poprzednich odsłon Forzy Horizon. Główną nagrodą będzie 2015 Jaguar XKR-S GT, czyli brytyjski odpowiednik Porsche 911 GT3. Wolałbym dostać bardziej cywilizowaną wersję, bez GT w nazwie, ale hej, nie narzekam – zwłaszcza że to dopiero drugi XXI-wieczny Jaguar w tej grze (tak, twórcy wywalili do kosza wszystkie nowożytne modele z FH5 poza koncepcyjnym C-X75, pominęli nawet F-Type).

2015 Jaguar XKR-S GT
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170

Płatnym upominkiem przyszykowanym na 17 września jest zaś 2023 Dodge Challenger SRT Demon 170. Będzie to już czwarty (!) przedstawiciel tej generacji Challengera w grze, od poprzedniego Demona (z rocznika 2018) różniący się głównie mocą podniesioną do 1025 KM. Jeeej… Na wygląd raczej ich nie rozróżnicie… Czy ja mówiłem coś o recyklingu?

Tydzień 3 (zima, 24 września - 1 października)

Na szczęście w trzecim tygodniu Serii 5 odnotujemy powrót Playground Games do formy. Nagrodą na Playliście Festiwalowej będzie 2006 Vauxhall Astra VXR. Mógłbym się w tym miejscu wykłócać z twórcami, że to samochód raczej niemiecki aniżeli brytyjski (jeśli nie wiecie – Vauxhall z tego okresu to po prostu Opel pod zmienioną nazwą), ale zamiast tego przyklasnę im i pochwalę pomysł, by dla odmiany dodać do Forzy Horizon coś znacznie bardziej przyziemnego – i prawdopodobnie już kultowego w kręgach ludzi, którzy mają hopla na punkcie Opla – niż następny super- bądź hipersamochód.

2006 Vauxhall Astra VXR
1998 Renault Sport Spider

Równie ciepłe uczucia żywię wobec prezentu, który posiadacze Car Passa otrzymają 24 września. Będzie to 1998 Renault Sport Spider – pamiątka z czasów, gdy Francuzi nie hamowali fantazji i wcielali w życie każde szaleństwo, które im przyszło do głowy (przypomnę, że Renault w podobnym okresie zbudowało też Clio V6, no i przede wszystkim Espace F1 z silnikiem V10). Spider jara mnie tym bardziej, że nie widziałem go jeszcze w żadnej „poważnej” samochodówce (oficjalnie, pomijając mody).

Tydzień 4 (wiosna, 1-8 października)

Żeby nam jednak nie przewróciło się w głowach od tych fajnych, świeżych samochodów, w finale Serii 5 znowu skosztujemy trochę recyklingowanej papki. Choć oczywiście nie powiem, że 2002 Lotus Esprit V8 nie jest fajnym wozem. Ba, przeciwnie! Tylko mam przy nim dziwne „fleszbeki” z Forzy Horizon 5, w której też odblokowywałem ten samochód z Playlisty Festiwalowej, gdy przywracano go po premierze z czwartej części…

2002 Lotus Esprit V8
1987 Porsche 911 Carrera Coupe ‘Luftauto 002’

Recykling w pewnej mierze – na szczęście mniejszej – można przypisać też autu, które 1 października znajdzie się w Przepustce samochodowej. Dostaniemy wtedy 1987 Porsche 911 Carrera Coupe ‘Luftauto 002’, czyli swoistego restomoda klasycznej „dziewięćset jedenastki”, zbudowanego, by oddać hołd rajdowemu modelowi 911 SC (choć koło zapasowe na dachu, z którym twórcy Forzy prezentują ten wóz na screenach, sugeruje, że równie dobrze może być przeznaczony do off-roadu).

Zanim dotrzecie do finału Serii 5, po drodze czeka na Was jeszcze jedna darmowa nagroda – o ile uzbieracie łącznie 80 punktów przez te cztery tygodnie. Jeśli Wam się uda (a nie powinno być to trudne), dołączycie do kolekcji samochód 2025 Bentley Continental GT Speed, czyli przedstawiciela najświeższej, czwartej generacji Continentala GT, w której kultowy silnik W12 zamieniono na V8 z hybrydowym wsparciem. I to jest jedyna maszyna całkowicie nowa dla serii Forza, którą przewidziano w tej aktualizacji dla graczy niedopłacających za DLC.

2025 Bentley Continental GT Speed

Drift Attack

Na koniec wspomnę jeszcze o atrakcji, która jest dostępna w grze od poniedziałku. To zupełnie nowa forma aktywności o nazwie Drift Attack – działa na zasadzie analogicznej jak Time Attack, tyle że chodzi w niej o kręcenie jak najwyższych wyników punktowych za jazdę w poślizgu po torze zamiast o pokonywanie okrążeń jak najszybciej.

Na razie można bawić się w to w jednej lokacji – na torze Shimamoyama (który od początku jest podpisany na mapie jako „Drift Track”, tylko twórcy jakoś zapomnieli do tej pory umieścić na nim jakichkolwiek atrakcji dla drifterów). W kolejnych aktualizacjach mają pojawić się dodatkowe tory do Drift Attacku.

1990 Jaguar XJ-S Forza Edition

Z tym trybem wiąże się też ostatni, dziesiąty nowy samochód w Serii 5. To wóz, który wszystkim kojarzy się z driftem, czyli… 1990 Jaguar XJ-S. Nie, nie żartuję. Gwoli ścisłości – do jazdy bokiem przewidziano tę maszynę w mocno zmodyfikowanej wersji Forza Edition (jest nagrodą za wykonanie garści prostych wyzwań na torze Shimamoyama), a równolegle w salonie udostępniono do kupienia jej „stockową” wersję.

Jeśli chcecie wycisnąć maksimum z Drift Attacku i powalczyć z innymi graczami o wysokie miejsce w rankingu, przyda Wam się do tego celu nie byle jaka kierownica. Wbrew pozorom, przez lata studiu Playground Games udało się ogarnąć force feedback na tyle, że Forza Horizon 6 pozwala już driftować na kierownicy z powodzeniem – i z przyjemnością (zresztą o FH5 też można to powiedzieć).

Witajcie, Czytelnicy. To moja pierwsza publikacja na łamach bloga SimLine, więc zacznę od przywitań i pozdrowień. Nazywam się Krzysztof Mysiak, choć wielu woła na mnie Draug. Jeśli bywacie na stronie GRYOnline.pl, mogliście zetknąć się z moimi Motoprzeglądami – cyklem artykułów publikowanych od 2021 roku, w których rozprawiam się z nowinkami ze świata gier wyścigowych (i simracingu, a jakże).

Teraz będę okazjonalnie udzielał się także na SimLine.eu. Skąd mnie tutaj przywiało? Wszystko za sprawą gry Track Day: From Street to Circuit, którą współtworzę z ramienia Apex7 Studios – i która może poszczycić się tym, że wśród partnerów ma Sim-Center oraz SimLine właśnie. A poza tym Łukasz i Wojtek to fajne chłopoki i próbuję pomóc im na tyle, na ile jestem w stanie :)

Track Day - screenshot

Tyle wstępów i pokłonów, przejdźmy do dzisiejszych nowin. Tak się składa, że właśnie ruszyła Seria 5 w grze Forza Horizon 6, zatytułowana British Automotive. Wprawdzie aktualizacja wprowadzająca jej zawartość została wypuszczona już w poniedziałek i część atrakcji trafiła w ręce graczy od razu, ale na nowe nagrody i wydarzenia w ramach Playlisty Festiwalowej trzeba było poczekać do czwartku. Czyli do dzisiaj.

Jak zawsze, Seria potrwa cztery tygodnie, a każdy będzie oferował inne wyzwania i samochody do zdobycia (w zamian za zgromadzenie minimum 20 punktów za wykonane aktywności) – tym razem obracające się, jak wskazuje tytuł, wokół brytyjskiej motoryzacji.

Tydzień 1 (lato, 10-17 września)

W pierwszym tygodniu na zdobycie za darmo czeka 2019 Ginetta G40 Junior, którą studio Playground Games „podkradło” z gry Forza Motorsport (mówię o najnowszej odsłonie, wydanej w 2023 roku). To wyścigówka zbudowana z myślą o amatorach stawiających pierwsze kroki w motorsporcie na Wyspach. Wbrew rasowemu wyglądowi, pod maską pracuje silniczek, który rozwija ledwo 100 KM – ale myślę, że to wystarczy do emocjonujących multiplayerowych wyścigów w trybie Spec Racing. I może przy tak niskiej mocy emocje nie będą wywoływane w przeważającej mierze przez nieszczęsnych „rammerów”…

1. auto z Car Passa w Serii 5

Jeśli kupiliście Przepustkę samochodową (ang. Car Pass), czeka na Was coś ekstra. W pierwszym tygodniu dosłownie ekstra – już dziś do Waszego garażu wjeżdża 2025 McLaren W1, czyli najnowszy „flagowiec” producenta z Woking, następca modelu P1 i rywal Ferrari F80 (z którym mógłby uformować nową „hybrydową trójcę świętą”, gdyby tylko Porsche nie przespało okazji…). Ta bestia przekazuje do 1275 KM mocy wyłącznie na tylne koła (!), więc do jej okiełznania przyda Wam się porządna kierownica. Przy takich wozach Forza Horizon przestaje być tak arcade’owa, jak zwykło się o niej mówić…

%shop-name%%product-name%%brand% %shop-name%%product-name%%brand% 2
  • Promocja!

MOZA R3 bundle XBOX/PC

RS053
Moza Racing
1 Recenzji:
MOZA Racing współpracuje z firmą Microsoft, aby stworzyć pierwszy oficjalnie licencjonowany zestaw w pełni plug and play dla konsoli Xbox Series X|S oraz Xbox One.
Gotowe do wysyłki
1 529,00 zł

Tydzień 2 (jesień, 17-24 września)

Za tydzień czeka nas to, co Playground Games lubi najbardziej – recykling zawartości z poprzednich odsłon Forzy Horizon. Główną nagrodą będzie 2015 Jaguar XKR-S GT, czyli brytyjski odpowiednik Porsche 911 GT3. Wolałbym dostać bardziej cywilizowaną wersję, bez GT w nazwie, ale hej, nie narzekam – zwłaszcza że to dopiero drugi XXI-wieczny Jaguar w tej grze (tak, twórcy wywalili do kosza wszystkie nowożytne modele z FH5 poza koncepcyjnym C-X75, pominęli nawet F-Type).

2. darmowe auto w Serii 5

Płatnym upominkiem przyszykowanym na 17 września jest zaś 2023 Dodge Challenger SRT Demon 170. Będzie to już czwarty (!) przedstawiciel tej generacji Challengera w grze, od poprzedniego Demona (z rocznika 2018) różniący się głównie mocą podniesioną do 1025 KM. Jeeej… Na wygląd raczej ich nie rozróżnicie… Czy ja mówiłem coś o recyklingu?

2. auto z Car Passa w Serii 5

Tydzień 3 (zima, 24 września - 1 października)

Na szczęście w trzecim tygodniu Serii 5 odnotujemy powrót Playground Games do formy. Nagrodą na Playliście Festiwalowej będzie 2006 Vauxhall Astra VXR. Mógłbym się w tym miejscu wykłócać z twórcami, że to samochód raczej niemiecki aniżeli brytyjski (jeśli nie wiecie – Vauxhall z tego okresu to po prostu Opel pod zmienioną nazwą), ale zamiast tego przyklasnę im i pochwalę pomysł, by dla odmiany dodać do Forzy Horizon coś znacznie bardziej przyziemnego – i prawdopodobnie już kultowego w kręgach ludzi, którzy mają hopla na punkcie Opla – niż następny super- bądź hipersamochód.

3. darmowe auto w Serii 5

Równie ciepłe uczucia żywię wobec prezentu, który posiadacze Car Passa otrzymają 24 września. Będzie to 1998 Renault Sport Spider – pamiątka z czasów, gdy Francuzi nie hamowali fantazji i wcielali w życie każde szaleństwo, które im przyszło do głowy (przypomnę, że Renault w podobnym okresie zbudowało też Clio V6, no i przede wszystkim Espace F1 z silnikiem V10). Spider jara mnie tym bardziej, że nie widziałem go jeszcze w żadnej „poważnej” samochodówce (oficjalnie, pomijając mody).

3. auto z Car Passa w Serii 5

Tydzień 4 (wiosna, 1-8 października)

Żeby nam jednak nie przewróciło się w głowach od tych fajnych, świeżych samochodów, w finale Serii 5 znowu skosztujemy trochę recyklingowanej papki. Choć oczywiście nie powiem, że 2002 Lotus Esprit V8 nie jest fajnym wozem. Ba, przeciwnie! Tylko mam przy nim dziwne „fleszbeki” z Forzy Horizon 5, w której też odblokowywałem ten samochód z Playlisty Festiwalowej, gdy przywracano go po premierze z czwartej części…

4. darmowe auto w Serii 5

Recykling w pewnej mierze – na szczęście mniejszej – można przypisać też autu, które 1 października znajdzie się w Przepustce samochodowej. Dostaniemy wtedy 1987 Porsche 911 Carrera Coupe ‘Luftauto 002’, czyli swoistego restomoda klasycznej „dziewięćset jedenastki”, zbudowanego, by oddać hołd rajdowemu modelowi 911 SC (choć koło zapasowe na dachu, z którym twórcy Forzy prezentują ten wóz na screenach, sugeruje, że równie dobrze może być przeznaczony do off-roadu).

4. auto z Car Passa w Serii 5

Zanim dotrzecie do finału Serii 5, po drodze czeka na Was jeszcze jedna darmowa nagroda – o ile uzbieracie łącznie 80 punktów przez te cztery tygodnie. Jeśli Wam się uda (a nie powinno być to trudne), dołączycie do kolekcji samochód 2025 Bentley Continental GT Speed, czyli przedstawiciela najświeższej, czwartej generacji Continentala GT, w której kultowy silnik W12 zamieniono na V8 z hybrydowym wsparciem. I to jest jedyna maszyna całkowicie nowa dla serii Forza, którą przewidziano w tej aktualizacji dla graczy niedopłacających za DLC.

Nagroda całej Serii

Drift Attack

Na koniec wspomnę jeszcze o atrakcji, która jest dostępna w grze od poniedziałku. To zupełnie nowa forma aktywności o nazwie Drift Attack – działa na zasadzie analogicznej jak Time Attack, tyle że chodzi w niej o kręcenie jak najwyższych wyników punktowych za jazdę w poślizgu po torze zamiast o pokonywanie okrążeń jak najszybciej.

Na razie można bawić się w to w jednej lokacji – na torze Shimamoyama (który od początku jest podpisany na mapie jako „Drift Track”, tylko twórcy jakoś zapomnieli do tej pory umieścić na nim jakichkolwiek atrakcji dla drifterów). W kolejnych aktualizacjach mają pojawić się dodatkowe tory do Drift Attacku.

Z tym trybem wiąże się też ostatni, dziesiąty nowy samochód w Serii 5. To wóz, który wszystkim kojarzy się z driftem, czyli… 1990 Jaguar XJ-S. Nie, nie żartuję. Gwoli ścisłości – do jazdy bokiem przewidziano tę maszynę w mocno zmodyfikowanej wersji Forza Edition (jest nagrodą za wykonanie garści prostych wyzwań na torze Shimamoyama), a równolegle w salonie udostępniono do kupienia jej „stockową” wersję.

Jeśli chcecie wycisnąć maksimum z Drift Attacku i powalczyć z innymi graczami o wysokie miejsce w rankingu, przyda Wam się do tego celu nie byle jaka kierownica. Wbrew pozorom, przez lata studiu Playground Games udało się ogarnąć force feedback na tyle, że Forza Horizon 6 pozwala już driftować na kierownicy z powodzeniem – i z przyjemnością (zresztą o FH5 też można to powiedzieć).

Related products

Comments (0)

No comments at this moment
Only registered and logged customers can add comments
Dodano do ulubionych
Produkt dodany do porównania.